Zer egin haizetako pitzadura batekin?
Pitzatutako haizetako batek berehala erakartzen du gidariaren arreta gidatzen ari den bitartean. Eta neguan, pitzadurak agertzea ikustea bereziki desatsegina da, hazteko arriskua handitzen baita. Lehenengo pitzadurak agertu ondoren, gidari gehienak galdetzen hasten dira: nondik atera da, gehiago "hedatuko da" eta zer egin daiteke horrekin? Saia gaitezen galdera hauei erantzuten.
Txip mota hauek edozein eraginen ondorioz ager daitezke. Adibidez, haizetakora hegan egiten ari den harri txiki batetik. Kasu honetan, dagokion soinua entzun beharko zenuke, eta inpaktu gunea aztertu ondoren, txip edo inbutu bat ikusi. Askotan kolpeak eta hobiak dituzten errepide txarretan gidatu behar baduzu, halako txirbilak kristalaren ertzean ager daitezke kolpe baten etorrera zorrotz baten ondorioz. Kasu honetan, baliteke esekidurak talka behar bezala xurgatzeko denborarik ez izatea eta bere indarra gorputzera transferitzea. Beno, gorputzak loturarik ahulenari "emango" dio - haizetakoari. Ulertzen duzu ezinezkoa dela horrelako egoerak prestatzea edo nolabait saihestea.
Hori dela eta, pitzadura bat aurkitzen denean lehenengo gauza, berehala erabaki zer egingo duzun horrekin. Dena bere bidea hartzen uzten baduzu, edozein unetan hazi daiteke. Gidariaren aldean pitzadura bat sortu bada, gidatzeko arreta galaraziko du, eta begiak azkar nekatuko dira. Bidaiari aldean pitzadura bat agertzen bada, gidariarengana "arakatu" egingo da. Denbora kontua besterik ez da. Batez ere urtaro hotzean, kabina barruko eta kanpoaldeko tenperatura-diferentzia dela eta, kristalak arrisku-faktore osagarriak jasaten dituenean.
Beira hainbat geruzaz osatuta dagoenez, normalean pitzadura bat sortzen da horietako bakarrean. Hori egiazta dezakezu edalontzia eskuekin bi aldeetatik sentituz. Zakartasuna sentituko duzu alde batetik. Kasu honetan, beira film garden batekin berehala zigilatzea gomendatzen dugu, zikinkeria sar ez dadin.
Txip bat edo inbutu bat aurkitu ondoren, ez zaitez presarik berehala maisuengana joateko. Beti izango duzu tailerreko espezialisten lana gehiegi ordaintzeko denbora. Gainera, ez dago ezer konplikatua pitzadura bat konpontzeko, eta oso posible da zuk zeuk egitea. Horretarako, denbora pixka bat eta haizetakoa konpontzeko tresna multzo bat beharko duzu.
Eta hala ere - nola zigilatu pitzadura zeure burua eta nondik hasi?
- Lehenik eta behin, gelditu autoa (oraindik gidatzen ari bazara) eta zinta zinta pitzadura. Ekintza sinple honek zikinkeria txiparen barruan sartzea saihestuko du, eta horrek arazo asko sor ditzake konpontzerakoan.
- ondoren, saiatu akatsaren izaera jakiten. Ikuskatu pitzadura - arretaz aztertu bere luzera, zatiketaren sakonera eta haizetako osoa zeharkatzen duen edo zatiren bat eragiten duen. Erabili orratz bat pitzadurarik dagoen edo ez zehazteko. Pitzadura beiraren ertzera hurbildu bada, pitzadura hori konpontzeak ez du zentzurik izango. Kasu honetan, haizetakoa aldatzea saihestezina da.
- Hurrengo urratsa beiran zulo bat zulatzea da, eta horrek pitzadura gehiago haztea ekiditeko. Zulagailu arrunt batek ez du funtzionatuko hemen, zulagailu mehe bat beharko duzu ebaketa-ertzean diamante estaldura duen edo karburozko punta batekin. Ez dira beti salgai aurkitzen, nahiz eta saiatuz gero aurki ditzakezun. Ez baduzu lortu, saia zaitezke ohiko zulagailu bat gogortzen, berotuz eta punta oliora jaitsiz. Beraz, diru pixka bat aurrezten duzu eta zulagailu bat prestatuko duzu konponketarako.
Gogoratu beharreko gauza garrantzitsuena da mugimendu oker txikienetik kristala hautsi daitekeela. Beira zulatu aurretik, koipeztatu zulagailua olio edo xaboi-urarekin. Operazioan zehar zulagailua aldian-aldian lubrifikatzea gomendatzen dugu.
Zulaketaren sakonera pitzaduraren beraren araberakoa da. Ez bada, txirbila sortu den beira-geruza bakarrik zulatu behar duzu. Eta beirazko akatsa haizetakotik igarotzen bada, zulo bat egin beharko duzu.
Pitzadura izar baten moduan agertu bada eta "izpi" multzo bat badu, "izpi" horietako bakoitza zulatu behar da. Beira zulatzeko beldurrik baduzu, erabili denboraz geldiaraziko zaituen mugatzaile berezi bat eta behar baino sakonago "zulatzea" galaraziko dizula gehiegi eramanez gero.
- Konponketaren azken urratsa pitzadura itsasgarri edo polimero berezi batekin betetzea da. Kola gogortu bezain laster, itsasteko lekua lanpara ultramore batekin lehortzen da eta pasta berezi batekin leuntzen da. Beira leuntzeko fasea ez da azkarra eta pitzaduraren konponketa bera baino luzeagoa da. Beraz, izan pazientzia. Gainera, ehun aldiz itzuliko zaizu, ondorioz haizetako guztiz gardena lortuko duzulako.
Ikusten duzun bezala, zuk zeuk egin daiteke haizetako konponketa posible da, eta prozesua bera ez da oso zaila. Hala ere, oraindik zalantzan jartzen baduzu konponketa horiek egiteko duzun gaitasuna, hobe da profesionalekin harremanetan jartzea. Nolanahi ere, lan horien kostua edalontzi berri bat erostea baino txikiagoa izango da.
