Auto elektrikoko motor bati buruz jakin behar duzuna
Auto elektrikoak

Auto elektrikoko motor bati buruz jakin behar duzuna

Isuririk, kutsadurarik eta errekuntzarik gabe, auto elektrikoak etorkizun berdeago, errentagarriagoa eta baketsuago baterako irtenbidea dirudi. 2000ko hamarkadatik arrakastaz onartutako ibilgailu elektrikoa ezaguna da teknologia aurreratuagatik eta ingurumen-inpaktu txikiagatik. Gaur egun jada ez da harritzekoa, adibidez, Renault Zoe ezagutzea.

Autoa


elektrikoa mugitzen da enbragerik gabe, engranaje-kaxa, baina bakarrik


azeleragailuaren pedala, bateria sortzeko bakarrik sakatu behar dena


Oraingoa. 

Motorrak:


zer garapen?

DC motorrak

Historikoki,


DC motor elektrikoa arrakastaz erabili zen lehen motor elektrikoa izan zen.


are gehiago 106eko hamarkadako Citroën AX edo Peugeot 90 batekin.

Korronte zuzena ere deitua, DC motorra irrati-kontrolatutako jostailuetan erabiltzen da, besteak beste, eta estatorea, errotorea, eskuila eta kolektorea ditu. Baterien DC-tik zuzeneko potentziari esker, teknikoki nahiko erraza da biraketa-abiadura doitzea, beraz, motorraren aukeraketa hau ibilgailu elektrikoen lehen belaunaldiko estandar bihurtu zen.

Hala ere, kolektore mailan mantentze-lan delikatua, pieza hauskorra eta garestia, aldizka aldatu behar diren eskuilak eta gehienez %90eko eraginkortasuna direla eta, modelo hau apur bat zaharkituta dago ibilgailu elektrikoan erabiltzeko. Motor mota hau errendimendu faltagatik kendu zen, baina, adibidez, oraindik ere eskuragarri dago RS Components-en.   

Motor asinkronoak

gehien


indukzio-motor bat erabili ohi da gaur egun, aurkitzen dugu


Tesla Motorsen. Motor hau trinkoa, sendoa eta fidagarria da, baina gu ez


aurkitu zuen estatoreko errotorearen harilkatzeak zuzenean eragiten diola


errentagarritasuna % 75etik 80era.

Motor sinkronoak

Itxaropentsuena motor sinkronoa da, zero irristadura, potentzia dentsitate hobea eta eraginkortasun handiagoa eskaintzen duena. Imanak dituen motor sinkrono honek, adibidez, ez du errotoreko harildurarik behar, beraz, arinagoa eta galerarik gabekoa da. PSA taldea eta Toyota teknologia horretara doaz.

Duela mende bat baino gehiago jaioa, kotxe elektrikoa pixkanaka auto tradizionalaren mendekua hartzen ari da. Aurrerapen teknologikoari esker, motor elektrikoa etengabe garatzen ari da eta pisua, tamaina eta hauskortasuna galtzen ari da. Kotxe elektrikoa orain bere lekua hartzen ari da biharko munduan, baina beste irtenbide batzuekin batera, hala nola bizikleta, garraio publikoa, etab.

Gehitu iruzkin berria