Zer da motorraren olio-ontzi bat. Ezaugarriak, egitura, motak eta behar dena
Ibilgailuen gailua

Zer da motorraren olio-ontzi bat. Ezaugarriak, egitura, motak eta behar dena

Gaur autoko motorraren karteraren olio-ontzia zer deitzen den ikasiko dugu, zertarako den elementu bat, zer zeregin eta funtzio betetzen dituen piezak eta muntaia non dagoen ere. motorraren konpartimendua

ZER DA IBILGAILUEN MOTORREKO OLIO-ZORTA. EZAUGARRIAK, EGITURA, MOTAK ETA BEHARREZKOA DA

Arratsalde on, gaur jakingo dugu zer da motorraren olio-ontzi bat autoa, zertarako da elementua elektrizitate-parkea, zer zeregin и funtzioa piezak betetzen du, baita, non dago nodoa в motorraren konpartimendua ibilgailua. Horrez gain, hitz egin dezagun zer eragin du olio-zartaginak on motorraren funtzionamendua autoak, zein den egitura и elementu gailua, baita, zeintzuk diren nodo motak. Bukatzeko, hitz egin dezagun zein da bi aldiko karteraren olio-ontziaren arteko aldea tik lau aldiko motorrazeintzuk diren onurak и desabantailak ditu partedaiteke autoen zentrala funtziorik gabe emana korapilo, baita, zer material produce motor osagaia.

Zer da motorraren olio-ontzi bat. Ezaugarriak, egitura, motak eta behar dena

Hala nola, autoaren elementu bat karteraren olio-zartagina bat da giltza osagaiak в gasolinaren egitura edo diesel motorra ibilgailua. Olio-ontzia berezia da itsasontzia edo edukiera, ematen duena motorraren olio biltegiratzea... Askotan putzua barruan instalatuta motorraren blokearen behealdea. Erreferentzia gisa, ohartzen gara gailu edozein moderno motorra gabe ezin imajinatu ere egin olio-ontzia, nagusia egiten duena Funtzio on fluido teknikoaren zatirik handiena mantentzea в motorra. Normalean, horietako gehienak piezak eginda daude guruinaren edo aluminioa, ren arabera mota elektrizitate-parkea. Gainera, putzua beti bereziz hornituta drainatzeko zuloa и metalezko torloju tapoia hari, zeinaren bitartez motorraren olio zaharra hustuz.

Azterketa zehatzari ekin aurretik olio-ontzia, merezi du zer den ulertzea kartera autoa? karterra zentrala da корпус motorraZein finkoa к motor blokeabidez kautxua edo silikonazko juntabarne-errekuntzako motorra babestea tik fluido teknikoen ihesak kanpora. Askotan karteraren barruan jartzen dira biradera и ardatz primarioak elektrizitate-parkea. IN behean du korapilo zatiak kokatuta olio-ontziaZein barne hartzen ditu в karteraren konposizioa, horregatik deitzen zaioolio-zerbitzua". Normalean, пizarra к kartera erantsita dago on torlojuak eta da zatitu motorraren zatia

1. JATORRIAREN HISTORIA, EZAUGARRIAK ETA ZER BEHAR DUZU OLIO PLAN BAT

Gure detaile hori kontuan hartzea motorraBezala karteraren olio-zartagina hasi nahiko nuke nodoaren jatorriaren historia. Kontuan izan eskerrik asko sortzeagatik karterra eta paleta ingeniari amerikarra behar da Harrison Carterurrun dagoena 1889 urteko garrantzitsu hau asmatu zuen parte edozein ibilgailu moderno. Hasieran asmakizuna zientzialaria zen zuzendua on bi gurpildunkarterra berezi bat sortu zuen urtegia egiteko bizikletabertan gordeta zegoen fluido teknikoa egiteko katearen lubrifikazioaKarteraren zeregina garai hartan primitiboekin paletaNon olioa gordetzen zen hutsala zen egitura babestea tik hezetasuna sartzea с zikinkeria.

Zeregin edozein putzua da motorraren olio biltegiratzea, askotan azpian dagoena tenperatura altua. Hori dela eta, autoen fabrikatzaileek arreta berezia jartzen diete muntaia hau edo bestea eredu makinak berariaz aurkezten dira zatiaren materiala. Lehen esan dugunez, kartera с paleta askotan egina metal (aluminiozko edo burdinurtea). 

Zer da motorraren olio-ontzi bat. Ezaugarriak, egitura, motak eta behar dena

Hala ere, autoak daude karteraren olio-zartaginaWho egina berezi batetik plasty. Horretarako egiten da pisua ahalik eta gehien arindu autoak. Erreferentzia gisa, horrelakoak bete daitezkeela ohartzen gara putzu ereduakOn barruko azalera duen ezartzen dira ezberdinak motorraren osagai osagarriak, Adibidez olio bonba.

Erreferentzia gisa, ohartzen gara olio-ontzia ahal instalatuta egon zentralean ez ezik, gainean ere abiadura kutxa, ala ez automatikoa edo mota mekanikoak. Gainera, ez da arraroa aurkitzea olio-ontzia у atzeko gurpilen trakzioa autoak edo martxan zubiak Ibilgailua. Horrela, neurri batean, denek korapiloZein funtzionamendua on olioa badu bere berezitasuna pan

Zer da motorraren olio-ontzi bat. Ezaugarriak, egitura, motak eta behar dena

Baina karteraren olio-zartagina nahikoa indartsu hainbat besteengandik antzeko elementuak, esate baterako transmisio paleta... Gauza nagusia bereizketa ezberdinetan datza bolumenakformak и fabrikazio materialak xehetasunak. Dakigunez, motorraren olio-ontzia gehiena da big on bolumena eta askotan aurki dezakezu osagai hau ez desmuntagarria с motorrain bereizketa berdina putzu-engranaje-kutxahori beti doa mota desmuntagarria.

2. OLIO PILOTAREN BARIETATEAK, ERAIKUNTZA MOTAK ETA FABRIKATZEKO MATERIALA

Guztiak motorraren olio-zartaginak banatzen ziur типыPalet mota zeinen araberakoa da motor zuen instalatuta. Hala, badaude olio ontziak egiteko bi kolpe и lau aldikoak zentral elektrikoak. Nagusia olio-ontzien arteko aldeazenbaitetan instalatuta motorrak, honetan datza eraikin bere burua motorra. Horrek esan nahi du paletak izan daiteke desmuntagarria edo ez desmuntagarria, hau da, dira karteraren zati batEta ez urtegi bat.

Zer da motorraren olio-ontzi bat. Ezaugarriak, egitura, motak eta behar dena


Lehenengoa olio-ontzi motakZein da bat bezala с kartera aipatzen du bi aldiko motorrak.Gainera, pan zentral horietan haien integrala da gorputzaren zati batEta energia-sistemaren osagaia autoa. IN bi aldiko motorrak barruan karterra с paleta nagusia erregai-nahastearen zatia, zein orduan bidaltzen da в Zilindro elektrizitate-parkea. Hau motor sistema ezberdina da tik lau aldikoak izan ere, halako zentral batean motor olioa, normalean kokatuta zuzeneko harremana с erregaia, hau da, in depositu bat

Zer da motorraren olio-ontzi bat. Ezaugarriak, egitura, motak eta behar dena

Ondorioz, askotan ikusten da ihesaren kolorea askoz ilunagoa arrunta. Ihesaren kolorea halakoak motorrak askotan gertatzen da kolore urdinxkabatez ere hau normalean egiteko motozikleta. Erreferentzia gisa, ohartzen gara txinparta в bi aldiko unitateak asko joan gutxiago, baino lau aldikoak. Gaur egun nahiko zaila da aurkitzea salgai honekin ibilgailuak ekintza motor mota, beregatik eraginkortasun baxua.


Bigarren olio-ontzi motak aipatzen du lau aldiko motorrak. Urtean eraikin besteak beste, motorrakputzua bakarrik eramaten du laguntzaile funtzioa, hau da, bakarrik da depositua egiteko fluidoen biltegiratze teknikoa eta ez gehiago. Izan ere, in lau aldikoak zentral elektrikoak, motor olioa ia galduak в zilindroen errekuntza-ganberaktrafiko keak ekoiztu motorra askoz arinagoa ñabarduraz, zeren garbitzailea on konposizioa... Gainera, motorrak emana espezie gainera hornituta katalizatzaile (neutralizatzailea) ihes-gasen sistemak.

Baina zartaginak banatzea on ixteko mota, xehetasun gehiago sailkatuta on egitura и fabrikatzeko materiala. Buruz material, bertatik fabrikatu elementuak, lehen esan dugunez, askotan olio ontziak eginda daude aluminiozko aleazioak edo altzairu herdoilgaitzezkoa, apur bat gutxiagotan burdinurtua... Normalean, burdinurtea automobilgintzan asko bihurtu dira gutxiagotan erabili, ondorioz material kantitate handia... Gainera metal, auto modernoetan, batez ere azpikonpaktua aurki daiteke egindako paletak - tenperatura altuko plastikoaPlastikozko olio-ontziak onak direlako pisua они errazagoa berdina aluminioa gutxi gorabehera orduetan 2 aldiz.

Zer da motorraren olio-ontzi bat. Ezaugarriak, egitura, motak eta behar dena


Dagokionez eraikinak и olio-ontziaren itxura, gero kasu gehienetan egin txiki baten moduan txalupa angeluzuzen beltza. Autogile askok gainera babestu paleta berezia fitxa plasty edo altzairua, deitzen dena karteraren babesa edo motorra... Batzuk palet ereduak ahal egin bedi osagarriekin saiheskiak, argazkia kokatzen dira guztian azalera xehetasunak. saiheskiak emateko beharrezkoak egitura-zurruntasun gehigarria, badaezpada pan darama karga semantikoa, hau da, da motorraren karkasaren zati bat (zatitu gabeko karter mota).

Motorraren karter baten paleta. Ezaugarriak, egitura, motak eta behar dena

Bideoaren berrikuspena: “Motoreko olio-ontzia. Ezaugarriak, egitura, motak eta zer behar den "

Findings

Aurrekoa laburbilduz, ohartzen gara karterra zentrala eta olio-ontzia, bi dira bereizitako xehetasunakegiten dutenak funtzio desberdinak eta normalean konektatu elkarren artean erabiliz lotzeko torlojuakkarterra - hau da nagusia motorraren gorputz-atala, zeinaren barruan kokatzen den espazio isolatua, osatzen duena barrunbea в motor, non dago birabarkiaeta batzuetan batera espeka-ardatza, ren arabera mota elektrizitate-parkea. Gainera, karteraren goiko aldea batzuetan konbinatuta zilindro-blokea eta izan bat bezala. Buruz karteraren olio-zartagina, gero berez конструкция oso da simple, ordea, zeintzuk diren funtzio garrantzitsuak и zein bat esanguratsua laguntzeko errendatzen du motorra carthi elementua. 

Gehitu iruzkin berria