Zer da ur-ponpa bat?
Motorzaleentzako aholkuak

Zer da ur-ponpa bat?

      Ponpa edo, besterik gabe, barne-errekuntzako motorraren ur-ponpa, hozte-sisteman hozgarria ponpatzeko diseinua da. Izan ere, ponpa motorrean izozte-kontrako zirkulazioaz arduratzen da.

      Ur-ponpa gailua

      Normalean, ponpa zilindro-buruaren aurrean kokatzen da. Ur-ponpa ardatz batean muntatutako bulkada duen etxebizitza baten diseinu nahiko sinplea da. Ardatza errodamendu pare batean muntatuta dago (bat alde bakoitzean). Ardatzaren biraketa motorraren uhalaren bidez momentua transmititzean ematen da. Motorra martxan dagoenean, erradiadorearen aurkako izozkailua ponpara sartzen da, bulkagailuaren erdialdera. Ardatzaren beste muturrean, polea eragile bat muntatzen da. Denbora-uhalaren eta polearen bidez, motorraren biraketa-energia ardatzari transmititzen zaio, eta ardatzak berak gidatzen du bultzadorearen mekanismoa.

      Impulsadoreen palen arteko tartea izozte-antiloz beteta dago eta, indar zentrifugoaren eraginez, bultzatzaileak hozgarria alboetara botatzen du. Zulo berezi baten bidez, potentzia-unitateko hozte-jaketara sartzen da. Horrela, hozgarria motorra hozte sisteman zehar zirkulatzen da.

      Matxuren arrazoiak

      Ponpa oso erraza denez, gutxitan matxuratzen da. Gidariak motorraren egoera behar bezala kontrolatzen badu, ez luke arazorik izan behar ur ponparekin. Hala ere, ur-ponpa fidagarrienak ere huts egin dezake, eta motorra gehiegi berotu eta huts egin dezake.

      Ur-ponparen arazoen arrazoien artean honako hauek daude:

      • kalitate txarreko ponparen konponketa;
      • egitura-osagaien higadura edo betetzeko kaxa zahartzea;
      • Hasieran ponpa txarra.

      Sistema estua dagoenean, baina ponpak ezin du likidoa zirkulatu, motorraren tenperatura igo egingo da eta aginte-paneleko sentsore guztiek "garrasi" egingo dute. Modu horretan kotxe baten bidaia labur eta labur batek ere erradiadorearen irakitea eta motorra blokeatzea ekar dezake.

      Ponparen hutsegite potentzialaren beste seinale bat ponpa dagoen eremuan sortzen den hozte-ihes bat izan daiteke. Jariakinen ihesa bera ez da arazo larriena, sistemako fluidoak sistemako elementu guztiak hozten jarraitzen baitu. Kasu honetan, aldian-aldian izozte aurkakoa gehitu besterik ez duzu egin behar. Baina matxura hori gertatu bada, balizko arazoa lehenbailehen geldiaraztea gomendatzen dugu, edozein isuri areagotu daitekeelako makinaren erabilera aktiboagoarekin.

      Ur-ponpa hautsi baten seinaleak

      • Izozteko aurkako isurketa drainatzetik edo eserlekuaren gainazaletik;
      • Kanpoko zarata, kinkarra ponpa funtzionatzerakoan;
      • ardatz jokoa;
      • Errodamenduen higadura goiztiarra;
      • Ardatz trabatzea korritzean;
      • Herdoil arrastoak egituran.

      Scroling zehar ardatza harrapatzea errodamenduaren ziria dela eta. Ponparen egituran herdoilaren arrastoak hozgarria kutsatzea eragiten du. Garrantzi-kutxaren zahartzea eta errodamenduen higadura goiztiarra gehienetan denbora gehiegi estutzeak, gidatzeko txirriken lerrokatze okerrak edo zigilu mekanikoaren matxurak eragiten ditu, zeinetan likidoa errodamenduetan sartu eta koipea garbitzen du.

      Ponpa berri bat erostean, egiaztatu ardatzaren biraketaren garbitasuna. Biraketa berdina izan behar da eta trabarik gabe. Errotazioan zehar punturen batean trabarik sumatzen bada, horrek errodamenduen kalitate txarra adierazten du, eta hobe da pieza horri uko egitea.

      Ur-ponpa beti egoera onean dagoela eta arazorik sortzen ez duela ziurtatzeko, hozte-sistema aldian-aldian diagnostikatzea gomendatzen da. Ponparen iraupena luzatzeko, fabrikatzaileak agindutako izozte aurkakoa betetzea eta ibilgailuaren mantentze-egutegiaren arabera garaiz ordezkatzea gomendatzen dugu.

      Zenbait kasutan, ur-ponparen arazoak zure kabuz konpondu daitezke. Adibidez, ordezkatu ardatzaren errodamenduak. Baina egitura hori zuk zeuk konpontzeko, kualifikazio egokiak izan eta beharrezko tresnak eskura izan behar dituzu. Horregatik, ponpa berri bat erostea komeni da.

      Ponpa berri bat erostean, egiaztatu ardatzaren biraketaren garbitasuna. Ardatzaren biraketa berdina izan behar da eta trabarik gabe. Errotazioan zehar punturen batean blokeoa sumatzen bada, horrek errodamenduen kalitate txarra adierazten du, eta hobe da horrelako ponpa bati uko egitea.

      Aldundiak

      Ordeztu beti ur-ponpa gerrikoarekin eta eragiketa-sistemako beste zati batzuekin batera. Oso garrantzitsua da ur-ponpa gidatzen duen uhalaren transmisio-sistema egiaztatzea. Tentsorean edo gerrikoan dauden arazoek errodamenduen hutsegitea eragin dezakete eta ur-ponparen bizitza laburtu dezakete. Aitzitik, izozte aurkako ihesak gerrikoaren egoerari eragiten dio askotan. Hori dela eta, hobe da ponpa ordezkatzea gerrikoa eta gidatzeko sistemaren beste atal batzuk ordezkatzearekin batera.

      Gehitu iruzkin berria