Olioaren presio sentsorea - nola egiaztatu autoko olio-maila? Sentsorearen matxura eta kalteen sintomak

Olioaren presioaren bat-bateko jaitsierak gauza bakarra igar dezake: olio-ontzian ihesa. Hala ere, hori ez da olioaren presioaren sentsoreak sentitzen duen egoera bakarra. Batzuetan porrota ez da hain larria, baina hala ere esku hartzea eskatzen du. Hori egin ezean, motorraren kalte iraunkorrak eragin ditzake. Nola egiaztatu olio-presioaren sentsorearen osasuna? Galdera honi eta beste askori erantzungo diegu gure artikuluan. Gehiago ikasteko!

Olioaren presio sentsorea - funtzionamenduaren eta diseinuaren printzipioa

Zer da diagnostiko gailu txiki hau? Olioaren presioaren sentsorea zilindro-blokean dagokion entxufean izorratutako haria izan ohi da. Olio-ontziaren ondoan edo olio-iragazkiaren ondoan egon daiteke. Goiko aldean kable bat torlojutzeko entxufea edo lekua dago, amaieran plaka batekin.

Nola funtzionatzen du olioaren presio sentsoreak?

Elementu honen sinpletasuna betetzen duen funtzioari zor zaio. Bere eginkizuna motorraren olioaren presioa irakurtzea da. Pizta piztean, bulkada elektriko bat sortzen da. Pultsu honek presioaren balioa neurtzeko aukera ematen du. Seinalea kontrol-unitatera bidaltzen da etengabe eta aginte-panelean bistaratzen da. Askotan, olioaren presioaren sentsoreak huts egiten duenean edo balio kezkagarriak ematen ditu.

Ezagutu zergatik merezi duen olio-presio-sentsore batek nola funtzionatzen duen jakitea

Dagoeneko badakizu nola funtzionatzen duen gailu txiki honek. Beraz, ekipoak zein momentutan piztu behar duen asma dezakezu. Piztean giltza biratzen duzunean, ikusten duzun lehenengo gauza olio-mailaren adierazlea da. Hau normala da eta diagnostiko prozedura baten emaitza da. Pixka bat igaro ondoren, ikonoa itzaliko da. Hala ere, olioaren presio baxuaren kasuan, hori sentituko da. Hori gertatzen bada, lubrifikazio gutxi dagoela esan nahi du, eta horrek eragin handia du motorraren funtzionamendu egokian.

Olioaren presio sentsorea - kalte seinaleak

Zer egin sentsorea bera hondatuta badago? Piztean, sentsorea ez da kontsolan piztuko. Horrek esan nahi du diagnostiko prozesua ez dela behar bezala egin. Baliteke prezio handia ordaintzea ahultasun horri luzaroan baztertzeagatik. Praktikan, hau gailuan bertan kaltetutako seinale izan ohi da. Olioaren neurgailuaren ikonoa aginte-panelean agertzen denean, bi arazo sor ditzake:

• olio maila baxuegia;
• gehiegizko olio galera.

Zer egin dezakezu zer arazori aurre egiten ari zaren ziurtatzeko?

Zer egin behar dut olioaren presioaren adierazlearen argia pizten bada?

Olio-maila baxuegia denean, olioaren presioaren abisua argia inaktibo eta baxuan bakarrik piztuko da. Motorra abiadura handian jartzen duzunean, biradera-pistoi sistemak olioaren presioa handituko du eta adierazlea itzali egingo da. Horrek normalean lubrifikazio baxua esan nahi du. Zure ibilgailuan hori nabaritzen baduzu, gelditu ibilgailua eta ikuskatu motorra. Isuri txikiak dituzula aurki dezakezu. Gainera, minutu batzuk itxaron ondoren, egiaztatu olio-maila eta bete behar izanez gero.

Nola adierazten du olio-presio-sentsoreak matxura larri bat?

Hala ere, olio-presioaren sentsoreak etengabe jotzen badu eta motorraren abiadura edozein dela ere, ihes larria dela adierazten du. Askotan, horrelako egoera batean, mezu gehigarri bat agertzen da autoa berehala gelditu eta diskoa itzaltzeko beharrari buruz. Ez gutxietsi gomendio hau.

Nola egiaztatu olio-presioaren sentsoreak funtzionatzen duen?

Gaia oso erraza da - piztean aginte-oholean bonbillarik ez egoteak ohartarazi behar zaitu. Hau da sentsorearekin zerbait gaizki dagoela dioen lehen seinalea. Presioa kontrolatzeko gaitasuna baduzu, adibidez, diagnostiko-ekipoen bidez, olio-presio-sentsore akastun batek oso balio arraroak bidaliko ditu. Normalean, 2 eta 4 bar artean egon behar dute 2000 rpm-ko motor batean. Gomendatutako presio-tartea sentsorean bertan idatzita dago.

Mekanikari batek presioa egiazta dezake neurgailu baten ordez torlojututa dagoen presio-neurgailu berezi bat erabiliz.

Zergatik da arriskutsua olio gutxirekin gidatzea?

Lubrifikazio-sisteman urraketen ondorioak hondamendiak izan daitezke. Olio-maila altuegiak errekuntza-ganberan piztea eragin dezake. Bestalde, olioaren presioaren sentsoreak adierazten duen balio baxuegiak motorra atzematea ekar dezake. Zenbait kasutan, zilindroen hormak edo bielaren errodamenduak honda daitezke. Unitatea guztiz konfiskatuz gero, normalean, haren ordezkoa da.

Ikus dezakezunez, olioaren presio sentsoreak arazoen seinale argiak ematen ditu eta ez da gutxietsi behar. Abisu-presioaren balioek espezialista bat bisitatzera bultzatu behar zaitu. Arazoak alde batera uztea kaltegarria izan daiteke zure motorrentzat.