Auto hibrido merkeak - Erosketa Gida
Edukia
- Auto hibrido merkeak - Erosketa Gida
- Fiat Panda Hybrid - 13.900 euro
- Ford Fiesta Hybrid Connect - 19.550 $
- Honda Jazz Comfort – 22.500 €
- Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V ConnectLine - 19.150 euro
- Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV MHEV Style - 18.000 euro
- Lancia Ypsilon Hybrid Silver - 15.100 euro
- Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve – 18.300 euro
- Renault Clio Hybrid Zen - 21.950 euro
- Suzuki Saturn – 17.200 euro
- Toyota Yaris Hybrid Active – 22.000 euro
Auto hibrido merkeak - Erosketa Gida
Fiat Panda Hybrid-etik Toyota Yaris Hybrid-era Hyundai i20 48V bidez: erregai-efizientzia duten hamar ibilgailu hibrido gustu eta aurrekontu guztietarako
Le Auto hibridoa gero eta eskaera handiagoa dute Italian (merkatuko kuota% 32,2 2021eko lehen bi hilabeteetan eta% 11 2020an aldi berean): batez ere eskaintza ugariren zerrendan sartzeagatik ekonomikoa teknologiarekin hornidura termiko / elektriko bikoitzarekin hibrido leuna (hibrido arinak hibrido osoak baino konplexuagoak dira, ez dira hain eraginkorrak, baina erostea ere ez da hain garestia).
Honetan Erosketa Gida baliozko hamar eskaintza aurkituko dituzu hibridoa gasolina (zazpi biguna eta hiru osoa) 25.000 euro baino gutxiago balio du.
Thezerrenda Edozein hamar auto hibrido merkeenak zerrendan batez ere Japoniako autoak eta haiekin lotutako modeloak daude txiki, beste nazio batzuetako beste kategoria batzuetako autoak falta ez diren arren.
Fiat Panda Hybrid - 13.900 euro
La Fiat Panda Hibridoa ez da aukera merkeago bat soilik hirugarren belaunaldia - CityCar Turin, baina baitahibridoa merkeagoa merkatuan gaur egun.
Solairu berean egindakoa 500 eta bultzatu motorra 1.0 hiru zilindro hibrido leuna Gasolina 70 litro. enbor gutxi.
Ford Fiesta Hybrid Connect - 19.550 $
La Ford Fiesta Hybrid Connect hau aukera bat da hibrido leuna Sarrera maila gasolina zazpigarren belaunaldia - Txikia US.
Il motorra? Silent 1.0 turbokargatutako hiru zilindroko motorra hibrido leuna 125 CV-ko EcoBoost gasolina.
Honda Jazz Comfort – 22.500 €
La Honda Jazz Comfort - "oinarrizko" bertsioa laugarren belaunaldia - hibrido txikia Japoniako "full" da honetan aztertutakoen artean proposamen garestiena. Erosketa Gida.
Japoniako "B segmentua" - kontu handiz eraikia eta enbor oso erosoa - kanpaia azpian dago motorra Bereziki bizia den 1.5 litroko gasolina hibridoa: 97 segundo besterik ez ditu 9,4 eta 0 km / h bizkortzeko.
Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V ConnectLine - 19.150 euro
La Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V ConnectLine gure ustez, bat hibrido merkeak inguruan interesgarriena.
aukera hibrido leuna gasolina hirugarren belaunaldia - korear txikia hitza bereizten du eta motorra – 1.0 turbodun hiru zilindroko motorra hibrido leuna 100 CV-ko T-GDI gasolina - Kia rio honetan presente Erosketa Gida.
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV MHEV Style - 18.000 euro
La Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV MHEV estiloa - bertsioa hibrido leuna gasolinerako sarbidea laugarren belaunaldia - Txikia Korean - hitz bat partekatzen du Estonikoa eta aberatsa da ekipamendu estandarra.
Il motorra 1.0 hiru zilindroko turbo hibrido leuna 100 CV T-GDi gasolina - gasolina bera Hyundai i20 honetan presente Erosketa Gida.
Lancia Ypsilon Hybrid Silver - 15.100 euro
La Lancia Ypsilon Hybrid Silver - oinarrizko bertsioa bigarren belaunaldia - Txikia Piemontese - zehaztasun falta gehiegi apainketa kabinako eremurik ezkutuenak.
Il motorra 1.0 hiru zilindro hibrido leuna Gasolina 69 HP ez du distira "potentzia", "isiltasuna" eta "swing" puntuetan (14,2 segundo "0-100" tan).
Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve – 18.300 euro
La Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve mendiak motorra 1.5 hibrido leuna gasolina BGN 90ra arte
La hibrido leun txikia Japoniarrak etorri ziren hirugarren belaunaldia.
Renault Clio Hybrid Zen - 21.950 euro
La Renault Clio Hybrid Zen - bertsioa hibridoa "Osoa" baino merkeagoa da Bosgarren belaunaldia - Txikia Frantsesa - etxean kanpaia azpian motorra 1.6 (desplazamendu handia, horrek ez du laguntzen hirugarrenen erantzukizun zibileko aseguru nahitaez aurrezten) hibridoa gasolina indartsua - 140 hp – enbragerik gabeko hortz-konpromisoa duen modu anitzeko engranaje-kaxa berritzaile batekin konbinatuta. Transmisio elektriko nagusiak beti bermatzen du abiaraztea.
"B segmentua" transalpinoa, oso maniobragarria ez dena izkinetan, gorabeherak ditu "praktikotasuna" puntuan: egia bada enbor zabala da eta atzeko sofa nahiko zabala da hiru bidaiari eroso egoteko, egia da ere ez dagoela bururako hainbeste zentimetro eskura.
Suzuki Saturn – 17.200 euro
La Suzuki cool da - bertsiorik eskuragarriena hirugarren belaunaldia - Amestoy hibrido leuna txikia Japoniako gasolina - atzealdean daudenentzat leku asko eskaintzen du, baina badu ekipamendu estandarra ez da oso pertsonalizagarria.
Txokoetan gidatzeko atsegina, pisu arinari esker instalatzeko aukera ematen du motorra 1.2 hibrido leuna gasolina BGN 83ra arte
Toyota Yaris Hybrid Active – 22.000 euro
La Toyota Yaris Hybrid Active – aukera hibridoa "Osoa" baino merkeagoa da laugarren belaunaldia - Txikia Japoniera - eraginkortasun handiena lortzeko ahalegintzen direnei zuzenduta.
Il motorra 1.5 hibridoa 116 CV-ko potentzia duen gasolina baxua ematen dizu kontsumoa ed Isuriak daude.
