Haurrak errepidera aterako dira

Arauen arabera, zazpi urteko ume batek kalean bakarrik ibiltzeko adina du jada. Praktikak ez du beti hori baieztatzen.

Umeei askotan eskarmentua falta zaie, eta horrek helduak zigortzen ditu, askotan inkontzienteki, eta errespetuz hurbiltzen dira jendetsuak diren kaleetara. Bide-segurtasunaren alorreko aditu askoren arabera, haurrak ez dira konturatzen datozen arriskuaz, zaila egiten zaie ulertzea autoa ezin dela berehala gelditzeko, gidariak autoen artean eta parean ikusten ez dituen leku batean. semaforoak ilundu ondoren faroak zenbait hamarnaka metrotara bakarrik ikusiko ditu kanpaiaren aurrean, askotan balaztatze eraginkorren atarian edo dagoeneko atzean.

Hori dela eta, asko dago gurasoen araberakoa, nola prestatzen duten seme-alabak errepidean independentziarako. Haurrekin ibiltzean ez badugu kasurik egiten errepidearen aurrean gelditu eta ingurura begiratzen duen edo errepidea libre dagoen, ezin dugu espero bakarrik ibiltzen denean, helduen zaintzarik gabe, hori egitea. Elkargunera hurbilduz, haurrak ingurura begiratu eta pasatzea posible den esan dezala, eta ez gurasoei. Egoera horretan, zuzendu egin daitezke, errepidea une okerrean eta baimendu gabeko leku batean uztea galarazi. Bakarrik dagoenean, ondo iruditzen zaiona egingo du.

Laster, haurrak eskolara irteten direnean, kanpoan grisa edo iluna izango da. Geroago, haur bat agertzen da faroletan. Arauen arabera, 15 urtetik beherako haurrek, asentamenduetatik kanpo mugitzen direnean, elementu islatzaileak izan behar dituzte. Praktikan, ez dut entzun distira faltagatik norbait zigortu zutenik. Izan ere, hobe da argiak beti behar bezala distira egiten ez duten asentamenduetan islatzaileak eramatea.

Azken urteotan, eskoletan hezkuntza komunikatiboa izan dugu. Hau urrats bat da, baina ez beti % XNUMX eraginkorra. Baliteke etorkizun hurbilean haurrentzako beste programa bat agertzea. "Denontzat segurtasuna", Renault Europako hainbat herrialdetan sustatzen ari dena, Hezkuntza Nazionaleko Ministerioaren tresna ofizialtzat har daiteke. Programek beharrezko ezagutzak ematen dituzte, baina ez dira haurrengan ohitura egokiak elikatzeko ordezkoak, eta inork ezin du gurasoentzat egin.

Katowiceko Trafiko Probintzial Zentroarekin elkarlanean sortu da materiala.

Trafiko Legeak

Artikuluak. 43

1. 7 urtetik beherako haurrak 10 urte bete dituen pertsona baten zaintzapean soilik erabili ahal izango du errepidea. Hau ez da aplikatzen bizi zaren eskualdean.

2. Ilundu ostean hiriguneetatik kanpo errepidean doan 15 urtetik beherako haurrak elementu islatzaileak erabili beharko ditu, beste bide-erabiltzaileentzat ikusgai egon daitezen.

3. paragrafoan xedatutakoa. 1 eta 2 ez dira oinezkoentzako soilik diren errepideetan aplikatzen.

Piotr Wcisło, Katowiceko Voivodship Trafiko Zentroko zuzendaria

– Beharrezkoa da haurren hezkuntza komunikatiboa ahalik eta goizen hastea, saiakeraren bidez ikasi behar ez izateko. Trafiko egoera zailetan, intuizio gutxi eta borondate ona dago. Haurrak bide-arauen ezagutza, jokabide seguruko trebetasun eta ohituren berri izan behar du, baita irudimenaren garapena, kausa-efektuaren pentsamendua eta discernimendua ere.

Artikuluaren goialdera