Fiat 263A1000 motorra
Edukia
Fiat 2.0A263 edo Doblo 1000 JTD 2.0 litroko diesel motorra 2009tik ekoizten da eta Doblo modelo komertzialen eta antzeko Opel Comboren bigarren belaunaldian instalatuta dago. Horrelako potentzia-unitate bat Suzuki SX4 eta bere Fiat Sedici klonean instalatu zen bere D20AA indizearen azpian.
Multijet II serieak honako hauek ditu: 198A2000, 198A3000, 198A5000, 199B1000 eta 250A1000.
Fiat 263A1000 2.0 JTD motorraren zehaztapenak
Bolumen zehatza | 1956 cm³ |
Potentzia-sistema | Tren arrunta |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 135 hp. |
momentua | 320 Nm |
Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
Bloke burua | aluminioa 16v |
Zilindroaren diametroa | 83 мм |
Pistoi kolpea | 90.4 мм |
Konpresio erlazioa | 16.5 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | DOHC, intercooler |
Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
Kronometrajea | ремень |
Fase erregulatzailea | нет |
Turboalimentazioa | BorgWarner KP39 |
Nolako olioa bota | 4.9 litro 5W-30 |
Erregai mota | diesel motor |
Ekologista. klasea | 5/6 EURO |
Gutxi gorabeherako baliabidea | 280 000 km |
263A1000 motorraren katalogoaren pisua 185 kg da
263A1000 motor-zenbakia blokearen koadroarekin elkargunean dago
Erregai-kontsumoa ICE Fiat 263 A1.000
Eskuzko transmisioa duen 2012ko Fiat Doblo baten adibidea:
Herriaren | 6.7 litro |
track | 5.1 litro |
Nahastuta | 5.7 litro |
Zer autok jarri motorra 263A1000 2.0 l
Bikoitza II (263) | 2010 - gaur egun |
Hamasei I (FY) | 2009 - 2014 |
D konbinazioa (X12) | 2012 - 2016 |
SX4 1 (GY) | 2009 - 2014 |
263A1000 barne-errekuntzako motorraren desabantailak, matxurak eta arazoak
2014. urtera arte diesel motorretan, petrolio-gosearen ondorioz atorrak biratu ziren kasuak izan ziren
Arrazoia olio-ponparen edo bere juntaren higadura da, airea sartzen hasten dena
Turbinak ondo funtzionatzen du, baina aire-hodiak aldizka lehertzen dira
Ibilbide luzeetan, olio- eta izozte-antiko ihesak larritzen dira junturak pitzatuta daudelako
Diesel motor gehienetan bezala, arazo asko partikula-iragazkiarekin eta USRrekin lotuta daude.