Ford FXFA motorra
Edukia
2.4 litroko Ford FXFA motorra edo 2.4 TDDi Duratorq DI 2000tik 2006ra ekoiztu zen eta Transit minibusaren laugarren belaunaldian instalatu zen, gure merkatuan ezaguna dena. Diseinu ikusgarria izan arren, diesel motor hau ez zen oso fidagarria.
К линейке Duratorq-DI также относят двс: D3FA, D5BA и D6BA.
FXFA Ford 2.4 TDDi motorraren zehaztapenak
| Bolumen zehatza | 2402 cm³ |
| Potentzia-sistema | zuzeneko injekzioa |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 115 hp. |
| momentua | 185 Nm |
| Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
| Bloke burua | aluminioa 16v |
| Zilindroaren diametroa | 89.9 мм |
| Pistoi kolpea | 94.6 мм |
| Konpresio erlazioa | 19.0 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | intercooler |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
| Kronometrajea | ilara bikoitzeko katea |
| Fase erregulatzailea | нет |
| Turboalimentazioa | Bai |
| Nolako olioa bota | 6.7 litro 5W-30 |
| Erregai mota | diesel motor |
| Ingurumen klasea | 3 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 300 000 km |
FXFA motorraren pisua katalogoaren arabera 220 kg-koa da
FXFA motorraren zenbakia zilindro blokean dago
Erregai-kontsumoa FXFA Ford 2.4 TDDi
Eskuzko transmisioarekin 2003ko Ford Transit baten adibidea erabiliz:
| Herriaren | 11.4 litro |
| track | 8.1 litro |
| Nahastuta | 9.7 litro |
Zein auto zeuden FXFA Ford Duratorq-DI 2.4 l TDDi motorrekin
| Transit 6 (V184) | 2000 - 2006 |
Desabantailak, matxurak eta arazoak Ford 2.4 TDDi FXFA
Erregaiaren ezpurutasun kopuru txiki batetik ere, VP44 injekzio ponpak txipak gidatzen ditu
Ponparen zikinkeria sistema osoan barreiatzen da eta, lehenik eta behin, tobera guztiak ixten ditu
Kam-ardatz-oheek ere higadura nahiko azkarra dute.
Bi ilaratako kateak itxura izugarria besterik ez du, baina izatez 150 km-ra luzatzen da.
Motorraren zilindro-pistoi taldearen puntu ahula goiko bielaren buxa da
