Ford HUWA motorra
Edukia
2.5 litroko Ford HUWA turbo motorra Suediako lantegian 2006tik 2010era ekoiztu zen eta S-MAX monofurgoneta ezagunaren lehen belaunaldian instalatu zen, baina restyling baino lehen. Potentzia-unitate hori, funtsean, B5254T3 indizea duen Volvo motorraren aldaketa bat besterik ez da.
Duratec ST/RS lineak barne errekuntzako motorrak biltzen ditu: ALDA, HMDA, HUBA, HYDA, HYDB eta JZDA.
Ford HUWA 2.5 Turbo motorraren zehaztapenak
| Bolumen zehatza | 2522 cm³ |
| Potentzia-sistema | injektore |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 220 hp. |
| momentua | 320 Nm |
| Zilindro blokea | aluminioa R5 |
| Bloke burua | aluminioa 20v |
| Zilindroaren diametroa | 83 мм |
| Pistoi kolpea | 93.2 мм |
| Konpresio erlazioa | 9.0 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | DOHC |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
| Kronometrajea | ремень |
| Fase erregulatzailea | CVVT bikoitza |
| Turboalimentazioa | LOL K04 |
| Nolako olioa bota | 5.8 litro 5W-30 |
| Erregai mota | AI-95 |
| Ingurumen klasea | 4 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 290 000 km |
Katalogoaren arabera HUWA motorraren pisua 175 kg-koa da
HUWA motor-zenbakia blokearen koadroarekin elkargunean dago
Erregai-kontsumoa Ford HUWA
Eskuzko transmisioarekin 2008ko Ford S-MAX baten adibidea erabiliz:
| Herriaren | 13.3 litro |
| track | 7.1 litro |
| Nahastuta | 9.4 litro |
Zein auto zeuden HUWA 2.5 l-ko motorraz hornituta
| S-Max Mk4 | 2006 - 2010 |
HUWA barne-errekuntzako motorraren desabantailak, matxurak eta arazoak
Motor honen puntu ahula faseak kontrolatzeko sistemaren balbulak eta akoplamenduak dira
Gainera, asko lubrifikatzaileen kontsumoari aurre egiten diote, karteraren aireztapena beteta dagoelako.
Arrazoi beragatik, olioak sarritan sakatzen du aurreko ardatzaren olio-zigiluak.
Arretaz kontrolatu denbora-uhalaren egoera, balbula hausten denean makurtzen baita
150 - 200 mila km-ko ibilbidean, gasolina ponpak eta turbinak arreta eskatzen dute askotan
