Jaguar AJD motorra
Edukia
Jaguar AJD 2.7 litroko V6 diesel motorra 2003tik 2009ra bitartean sortu zen eta Britainia Handiko konpainiaren modelo ezagun batzuetan instalatu zen, hala nola, XJ, XF eta S-Type. Land Rover SUVetan antzeko potentzia-unitate bat instalatu zen bere 276DT indizearen azpian.
Motor hau 2.7 HDi diesel moduko bat da.
Jaguar AJD 2.7 litroko motorraren ezaugarri teknikoak
| Bolumen zehatza | 2720 cm³ |
| Potentzia-sistema | Tren arrunta |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 207 hp. |
| momentua | 435 Nm |
| Zilindro blokea | burdinurtuzko V6 |
| Bloke burua | aluminioa 24v |
| Zilindroaren diametroa | 81 мм |
| Pistoi kolpea | 88 мм |
| Konpresio erlazioa | 17.3 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | intercooler |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
| Kronometrajea | gerrikoa eta kateak |
| Fase erregulatzailea | нет |
| Turboalimentazioa | bi Garrett GTA1544VK |
| Nolako olioa bota | 6.5 litro 5W-40 |
| Erregai mota | diesel motor |
| Ingurumen klasea | 4 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 240 000 km |
Erregai-kontsumoa ICE Jaguar AJD
Jaguar XJ 2008 transmisio automatikoa duen adibidean:
| Herriaren | 10.8 litro |
| track | 6.5 litro |
| Nahastuta | 8.1 litro |
Zein auto zeuden AJD 2.7 l-ko motorra
| S-mota 1 (X200) | 2004 - 2007 |
| XF 1 (X250) | 2008 - 2009 |
| XJ 7 (X350) | 2003 - 2009 |
AJD barne-errekuntzako motorraren desabantailak, matxurak eta arazoak
Hemen kezkagarriena Siemens erregai-sistema da piezo-injektoreekin
Forruen higadura azkarra ere badago, ziria eta biraderaren hausturaraino.
Beste arazo handi bat olio-ihesak dira, batez ere bero-trukagailuaren bidez.
Sinkronizazio-uhala 120 mila kilometroz behin aldatzen da edo, hausturarekin, balbulak tolestu egingo dira
Motor honen puntu ahulen artean termostatoa, EGR balbula eta biraderaren olio zigiluak daude
