BMW-ren M54B25 2.5L motorra - informazio garrantzitsuena leku bakarrean

M54B25 motorraz hornitutako autoak oraindik ere presente daude Poloniako errepideetan. Motor arrakastatsua da, errendimendu optimoa eskaintzen duen unitate ekonomiko gisa baloratzen dena. BMW produktuen ezaugarri teknikoei, diseinu-soluzioei eta hutsegite-tasei buruzko informazio garrantzitsuena aurkezten dugu.

M54B25 motorra - datu teknikoak

M54B25 eredua 2.5 litroko gasolina-unitatea da - zehazki 2494 cm3. Inline sei batean sortu zen. Lau aldiko aspirazio naturalaren motorra M54 familiako kidea da. 2000tik 2006ra ekoiztu zen Municheko BMW Bavariako lantegian.

Blokeak 84,0 mm-ko zulo-diametroa eta 75,00 mm-ko ibilbidea ditu. Konpresio-erlazio nominala 10,5:1 da, unitatearen potentzia maximoa 189 hp da. 6000 rpm-n, momentu gailurra - 246 Nm.

Aipatzekoa da unitate indibidualen sinboloek zehazki zer esan nahi duten. M54 motorraren familiari egiten dio erreferentzia, B ikurra gasolinazko bertsioari eta 25 potentzia zehatzari.

Zein makina instalatu ziren M54B25?

Unitatea 2000tik 2006ra erabili zen. BMW motorra horrelako autoetan instalatu zen:

• BMW Z3 2.5i E36/7 (2000–2002);
• BMW 325i, 325xi, 325Ci (E46) (2000–2006 gg.);
• BMW 325ti (E46/5) (2000–2004 gg.);
• BMW 525i (E39) (2000–2004);
• BMW 525i, 525xi (E60/E61) (2003–2005 gg.);
• BMW X3 2.5i (E83) (2003–2006);
• BMW Z4 2.5i (E85) (2002-2005).

Drive diseinua

M54B25 motorra aluminiozko aleazio galdaketako zilindro-bloke batean eta burdinurtuzko zilindroen atorretan oinarritzen zen. Zilindro-buruak, aluminioz ere egina, kate bidez bultzatutako DOHC kate-ardatz bikoitzak ditu, baita zilindro bakoitzeko lau balbula ere, guztira 24 balbula.

Potentzia-unitatearen diseinatzaileek Siemens MS 43 kontrol-sistema eta Vanos-eko balbula aldakor bikoitzeko denborarekin hornitzea erabaki zuten sarrerako eta ihes-ardatzetarako. Sistema honen izen osoa BMW balbula aldakorreko kronometraje sistema da. Hori guztia, mekanikoa ez den gas-elektroniko batekin eta luzera bikoitzeko DISA sarrera-kolektore batekin osatzen da.

M54 B25 motorraren kasuan, banaketarik gabeko pizteko sistema bat ere erabili zen, pizte bobinekin. Horietako bakoitza zilindro eta termostato bakoitzerako bereizita diseinatuta dago, eta horren funtzionamendua elektronikaren bidez kontrolatzen da.

Bloke arkitektura

Elementu honek zilindroak ditu, eta horietako bakoitza zirkulatzen duen hozgarri baten eraginpean dago. Burdinurtuzko birader orekatua ordezka daitezkeen errodamendu nagusietan biratzen da, karkasa zatitu batekin. Kontuan izan behar da M54B25-ak zazpi errodamendu nagusi dituela.

Beste aipagarri bat da altzairu forjatuzko bielek biraderaren aldean zatitutako errodamendu ordezkagarriak erabiltzen dituztela, baita pistoi-pina dagoenean bushing solidoak ere. Pistoiak berez hiru eraztuneko diseinua dira, goiko bi konpresio eraztunekin eta olioa kentzen duen pieza bakarreko beheko eraztun batekin. Pistoi-pinek, berriz, posizioari eusten diote zirkuluen bidez.

zilindroaren estalkia

M54B25 zilindro bururako, fabrikazio-materiala erabakigarria da. Aluminio aleazioak hozte-eraginkortasun parametro onak eskaintzen ditu. Horrez gain, potentzia eta ekonomia gehiago ematen duen zehar-diseinu batean oinarrituta sortu da. Hari esker sartzen da sarrerako airea alde batetik ganberara eta bestetik irteten dela.

Diseinu-neurri bereziek motorren zarata murriztea ere ekarri dute. Hau balbulen argitasunari dagokio, hau da, auto-doikuntzako igogailu hidraulikoek erregulatzen baitute. Gainera, balbula erregular doikuntzaren beharra ezabatzen du.

Drive funtzionamendua - zer bilatu?

BMW M54B25 motorraren kasuan, arazo ohikoenak ur-ponpa akastun bat eta termostato akastun bat dira. Erabiltzaileek DISA balbula hondatuta eta VANOS zigiluak hautsi dituztela ere adierazi dute. Balbula-estalkiak eta olio-ponparen estalkiak ere askotan huts egiten du.

Merezi al du M54B25 motorrak gomendatzea?

Bere garaian, M54B25-k kritika oso positiboak jaso zituen. Ward aldizkariaren munduko motor onenen zerrendan lehen postuan sailkatu zen. Ohiko mantentze-lanarekin eta maiz huts egiten duten osagaiei erantzun puntuala emanez, M54B25 motorrak hutsik egin gabe funtzionatuko du milaka kilometrotan.