Nissan CR10DE motorra
Edukia
1.0 litroko Nissan CR10DE motorra konpainiak 2002tik 2004ra ekoiztu zuen eta azkar eten zen errendimendu eskasa zela eta. Potentzia-unitate hau Errusiako merkatuan ezaguna da K12 gorputzeko Micra edo March modeloetarako.
CR familiak barne errekuntzako motorrak ere biltzen ditu: CR12DE eta CR14DE.
Nissan CR10DE 1.0 litroko motorraren zehaztapenak
| Bolumen zehatza | 997 cm³ |
| Potentzia-sistema | banaketa injekzioa |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 68 hp. |
| momentua | 96 Nm |
| Zilindro blokea | aluminioa R4 |
| Bloke burua | aluminioa 16v |
| Zilindroaren diametroa | 71 мм |
| Pistoi kolpea | 63 мм |
| Konpresio erlazioa | 10.2 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | EGR |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | нет |
| Kronometrajea | katean |
| Fase erregulatzailea | нет |
| Turboalimentazioa | нет |
| Nolako olioa bota | 3.2 litro 0W-20 |
| Erregai mota | AI-98 |
| Ingurumen klasea | 4/5 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 180 000 km |
Katalogoaren arabera CR10DE motorraren pisua 118 kg-koa da
Motor zenbakia CR10DE blokearen koadroarekin elkargunean dago
Erregai-kontsumoa CR10DE
Eskuzko transmisioarekin 2003ko Nissan Micra baten adibidea erabiliz:
| Herriaren | 7.1 litro |
| track | 5.1 litro |
| Nahastuta | 5.7 litro |
Beste fabrikatzaile batzuen antzeko motorrak:
Zein auto zeuden CR10 DE motorrekin
| Micra 3 (K12) | 2002 - 2004 |
| Martxoak 3 (K12) | 2002 - 2004 |
Nissan CR10DEren desabantailak, matxurak eta arazoak
Motorraren desabantaila nagusia potentzia txikia da, beraz, azkar abandonatu zen
Izoztea larrietan, motorra ez da abiarazten edo ozen eta egonezina dabil
100 kilometro egin ondoren, kronometraje-katea askotan luzatzen eta dardarka egiten du hemen
150 kilometroko ibilbidean, olioaren erreketa progresiboa hasten da sarritan.
Motorrak erregaiaren kalitatea eskatzen du eta injektoreak aldizka garbitu behar ditu
