Toyota 2WZ-TV motorra
Edukia
Toyota 1.4WZ-TV edo 2 D-1.4D 4 litroko diesel motorra 2005etik 2007ra ekoiztu zen eta Europako merkatuan Aygo modelo ezagunaren lehen belaunaldian bakarrik instalatu zen. Potentzia-unitate hau, funtsean, Peugeot 1.4 HDi motorraren barietate askotako bat zen.
Diesel hau bakarrik WZ seriekoa da.
Toyota 2WZ-TV 1.4 D-4D motorraren ezaugarri teknikoak
| Bolumen zehatza | 1399 cm³ |
| Potentzia-sistema | Tren arrunta |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 54 hp. |
| momentua | 130 Nm |
| Zilindro blokea | aluminioa R4 |
| Bloke burua | aluminioa 8v |
| Zilindroaren diametroa | 73.7 мм |
| Pistoi kolpea | 82 мм |
| Konpresio erlazioa | 17.9 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | Sohc |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
| Kronometrajea | gerrikoa |
| Fase erregulatzailea | нет |
| Turboalimentazioa | BorgWarner KP35 |
| Nolako olioa bota | 3.75 litro 5W-30 |
| Erregai mota | diesel motor |
| Ingurumen klasea | 3 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 280 000 km |
Erregai-kontsumoa ICE Toyota 2WZ-TV
Eskuzko transmisioarekin 2005eko Toyota Aygo baten adibidea erabiliz:
| Herriaren | 5.5 litro |
| track | 3.4 litro |
| Nahastuta | 4.3 litro |
Zein auto zeuden 2WZ-TV 1.4 l-ko motorra
| Aygo 1 (AB10) | 2005 - 2007 |
2WZ-TV dieselaren desabantailak, matxurak eta arazoak
Diesel motor honek baliabide ona du bolumen apal baterako.
Siemens erregai-sistema nahiko fidagarria da, baina aireztatzeari beldur handia dio
Presio handiko erregai ponparen PCV eta VCV kontrol-balbulek arazo gehien ematen dituzte hemen.
Aldian-aldian egiaztatu denbora-uhalaren egoera, hausten denean balbula makurtzen baita
Barne-errekuntzako motorraren beste puntu ahul bat VKG mintza eta biraderaren motelgailuaren polea dira.
