Volvo B5244T motorra
Edukia
Volvo B2.4T 5244 litroko turbo motorra 1999tik 2002ra bitartean ekoiztu zen enpresaren lantegian eta C70, S70 eta V70 bezalako modelo ezagunetan instalatu zen, XC70 errepidez kanpoko bertsioa barne. Motor honen beste bertsioek B5244T2, B5244T3, B5244T4, B5244T5 eta B5244T7 indizeak zituzten.
Motor modularrak barne-errekuntzako motorrak biltzen ditu: B5204T, B5204T8, B5234T eta B5244T3.
Volvo B5244T 2.4 turbo motorraren zehaztapenak
Bolumen zehatza | 2435 cm³ |
Potentzia-sistema | injektore |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 193 hp. |
momentua | 270 Nm |
Zilindro blokea | aluminioa R5 |
Bloke burua | aluminioa 20v |
Zilindroaren diametroa | 83 мм |
Pistoi kolpea | 90 мм |
Konpresio erlazioa | 9.0 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | DOHC |
Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
Kronometrajea | gerrikoa |
Fase erregulatzailea | kaleratzean |
Turboalimentazioa | MHI TD04HL |
Nolako olioa bota | 5.5 litro 5W-30 |
Erregai mota | AI-92 |
Ingurumen klasea | 3 EURO |
Gutxi gorabeherako baliabidea | 275 000 km |
B5244T motorraren katalogoaren pisua 178 kg da
B5244T motor zenbakia blokearen buruarekin bat egiten duen gunean dago
Erregai-kontsumoa Volvo B5244T
Eskuzko transmisioa duen 70ko Volvo C2001 baten adibidea erabiliz:
Herriaren | 15.3 litro |
track | 8.1 litro |
Nahastuta | 10.7 litro |
Zein auto zeuden B5244T 2.4 l-ko motorra
C70 I (872) | 1999 - 2002 |
S70 I (874) | 1999 - 2000 |
V70 I (875) | 1999 - 2000 |
XC70 I (876) | 1999 - 2000 |
B5244T barne-errekuntzako motorraren desabantailak, matxurak eta arazoak
Foroetan, batez ere, Magneti Marelliren txoke elektriko buggyaz kexatzen dira
Ospearen bigarren tokian hemen faseak kontrolatzeko sistemaren olio-ihesak daude.
Araudiaren arabera, gerrikoak 120 km balio du, baina lehenago lehertzen bada, balbula tolestu egingo da
Sarritan, jabeek olio-kontsumoari aurre egiten diote, karteraren aireztapena blokeatuta dagoelako
Motorraren euskarriak, ur-ponpa, erregai-ponpa ere baliabide xume batez bereizten dira.