Motorra VW ABS
motorretan

Motorra VW ABS

1.8 litroko VW ABS gasolina motorraren ezaugarri teknikoak, fidagarritasuna, baliabideak, iritziak, arazoak eta erregai-kontsumoa.

1.8 litroko Volkswagen 1.8 ABS mono-injekzio motorra 1991tik 1999ra muntatu zen eta hirugarren Golf, Vento, Passat B3 eta B4 karrozerietara eta beste Seat modelo batzuetan instalatu zen. Unitate hau garai batean oso hedatuta zegoen gure automozio merkatuan.

В линейку EA827-1.8 также входят двс: PF, RP, AAM, ADR, ADZ, AGN и ARG.

VW ABS 1.8 mono injekzio motorraren ezaugarri teknikoak

Bolumen zehatza1781 cm³
Potentzia-sistemainjekzio bakarra
Barne errekuntzako motorraren potentzia90 hp.
momentua145 Nm
Zilindro blokeaburdinurtu R4
Bloke buruaaluminioa 8v
Zilindroaren diametroa81 мм
Pistoi kolpea86.4 мм
Konpresio erlazioa10
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriakSohc
Konpentsatzaile hidraulikoakBai
Kronometrajeagerrikoa
Fase erregulatzaileaнет
Turboalimentazioaнет
Nolako olioa bota3.8 litro 5W-40
Erregai motaAI-92
Ingurumen klasea1 EURO
Gutxi gorabeherako baliabidea300 000 km

Erregai-kontsumoa Volkswagen 1.8 ABS

3ko Volkswagen Passat B1992 baten adibidea eskuzko transmisioarekin:

Herriaren11.0 litro
track6.8 litro
Nahastuta8.3 litro

Zein autok zeuden ABS 1.8 l-ko motor batekin

Volkswagen
Golf 3 (1H)1991 - 1999
Haizea 1 (1H)1992 - 1994
Passat B3 (31)1991 - 1993
Passat B4 (3A)1993 - 1994
Seat
Toledo 1 (1L)1993 - 1999
Cordoba 1 (6K)1993 - 1999

VW ABSren desabantailak, matxurak eta arazoak

Jabeentzako arazo gehienak mono-injekzio sistema kapritxoso batek eragiten ditu.

Motor-abiadurak normalean flotatzen du aire-ihesak edo zikinkeriak abiaduraren ondorioz

Lambda zunda batek eta izozte aurkako tenperatura sentsore batek baliabide baxua dute hemen

Gainera, motor hau lubrifikatzaile eta hozgarrien maiz isurtzeagatik ezaguna da.

Ibilbide luzeetan, eraztunak edo txapelak higatzearen ondorioz, olio zhor hasten da


Gehitu iruzkin berria