VW AVU motorra
Edukia
1.6 litroko Volkswagen 1.6 AVU 8v motorra konpainiak 2000tik 2002ra ekoiztu zuen eta Audi A3, VW Golf 4 eta Bora soplatform modeloetan instalatu zen, baita Skoda Octavian ere. Euro 4ko unitate bat da eta akaso elektrikoa, bigarren mailako aire sistema eta EGR balbula ditu.
EA113-1.6 seriea: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF
VW AVU 1.6 litroko motorraren ezaugarri teknikoak
Bolumen zehatza | 1595 cm³ |
Potentzia-sistema | banaketa injekzioa |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 102 hp. |
momentua | 148 Nm |
Zilindro blokea | aluminioa R4 |
Bloke burua | aluminioa 8v |
Zilindroaren diametroa | 81 мм |
Pistoi kolpea | 77.4 мм |
Konpresio erlazioa | 10.5 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | EGR, EPC |
Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
Kronometrajea | ремень |
Fase erregulatzailea | нет |
Turboalimentazioa | нет |
Nolako olioa bota | 4.5 litro 5W-40 * |
Erregai mota | AI-92 |
Ingurumen klasea | 3 EURO |
Gutxi gorabeherako baliabidea | 330 000 km |
AVU motorraren zenbakia aurrean kokatzen da, barne-errekuntzako motorra engranaje-kutxarekin bat egiten duen gunean
Erregai-kontsumoa barne-errekuntzako motorra Volkswagen AVU
Eskuzko transmisioarekin 4eko Volkswagen Golf 2001 baten adibidea:
Herriaren | 10.3 litro |
track | 5.9 litro |
Nahastuta | 7.5 litro |
Zein auto zeuden AVU 1.6 l-ko motorraz hornituta
A3 1 (8L) | 2000 - 2002 |
Octavia 1 (1U) | 2000 - 2002 |
Onena 1 (1J) | 2000 - 2002 |
4. uhina (1J) | 2000 - 2002 |
Barne errekuntzako AVU motorraren desabantailak, matxurak eta arazoak
Motor fidagarri eta baliabide honek gutxitan kezkatzen du eta kilometraje handian bakarrik.
Arazorik famatuena olio-erregailua da, baina eraztunak 200 km-ra daude.
Bultzatutako erregai-ponpa edo pitzatutako bobina batek funtzionamendu ezegonkorraren errua izaten du.
Eguneratu korronte-uhala 90 mila km-an behin, hautsitako balbula batekin beti okertzen baita
Gainera, serie honetako barne-errekuntzako motorrek ihes-kolektorea pitzatzen dute sarritan 3-4 zilindroen inguruan.