VW AZJ motorra
Edukia
Volkswagen 2.0 AZJ 2.0v 8 litroko gasolina motorra 2001etik 2010era ekoiztu zen eta laugarren Golfean, Bora sedan, Zhuk modeloaren bertsio berrian eta Skoda Octavian instalatu zen. Potentzia-unitate hau bere motor familian nabarmentzen da oreka-ardatz baten presentziagatik.
EA113-2.0 lineak barne errekuntzako motorrak ere biltzen ditu: ALT, APK, AQY, AXA eta AZM.
VW AZJ 2.0 litroko motorraren ezaugarri teknikoak
| Bolumen zehatza | 1984 cm³ |
| Potentzia-sistema | injektore |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 115 - 116 HP |
| momentua | 172 Nm |
| Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
| Bloke burua | aluminioa 8v |
| Zilindroaren diametroa | 82.5 мм |
| Pistoi kolpea | 92.8 мм |
| Konpresio erlazioa | 10.3 - 10.5 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | Sohc |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
| Kronometrajea | gerrikoa |
| Fase erregulatzailea | нет |
| Turboalimentazioa | нет |
| Nolako olioa bota | 4.0 litro 5W-30 |
| Erregai mota | AI-92 |
| Ingurumen klasea | 3/4 EURO |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 375 000 km |
Erregai-kontsumoa Volkswagen 2.0 AZJ
Eskuzko transmisioarekin 2002ko Volkswagen New Beetle baten adibidea:
| Herriaren | 11.8 litro |
| track | 6.9 litro |
| Nahastuta | 8.7 litro |
Zein auto zeuden AZJ 2.0 l-ko motorra
| Octavia 1 (1U) | 2002 - 2004 |
| Onena 1 (1J) | 2001 - 2005 |
| 4. uhina (1J) | 2001 - 2006 |
| Beetle 1 (9C) | 2001 - 2010 |
VW AZJren desabantailak, matxurak eta arazoak
Potentzia-unitate hau oso fidagarria da eta matxuratzen bada, gauza txikietan dago gehienetan
Gehienetan, auto-zerbitzu batekin harremanetan jartzen da pizte sistemaren arazoengatik.
Motorearen funtzionamendu ezegonkorren arrazoia gasaren kutsadura izan ohi da.
Olio-isurien errudun nagusia karteraren aireztapena da.
250 km-ra, txapelak higatzen dira edo eraztunak etzan eta olioa erretzen hasten da
