VW CBFA motorra
Edukia
VW CBFA 2.0 TSI 2.0 litroko turbo motorra kezkak 2008tik 2013ra ekoitzi zuen eta Amerikako merkaturako modeloetan bakarrik instalatu zen, hala nola Eos, Golf GTI eta Passat CC. Motora SULEV-en ingurumen-eskakizun zorrotzen arabera sortu zen, Kalifornian aplikatuta.
К линейке EA888 gen1 также относят двс: CAWA, CAWB, CCTA и CCTB.
VW CBFA 2.0 TSI motorraren zehaztapenak
| Bolumen zehatza | 1984 cm³ |
| Potentzia-sistema | zuzeneko injekzioa |
| Barne errekuntzako motorraren potentzia | 200 hp. |
| momentua | 280 Nm |
| Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
| Bloke burua | aluminioa 16v |
| Zilindroaren diametroa | 82.5 мм |
| Pistoi kolpea | 92.8 мм |
| Konpresio erlazioa | 9.6 |
| Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | DOHC |
| Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
| Kronometrajea | katean |
| Fase erregulatzailea | harguneetan |
| Turboalimentazioa | LOL K03 |
| Nolako olioa bota | 4.6 litro 5W-30 |
| Erregai mota | AI-95 |
| Ingurumen klasea | ITXERA |
| Gutxi gorabeherako baliabidea | 280 000 km |
Katalogoaren arabera CBFA motorraren pisu lehorra 152 kg-koa da
CBFA motor-zenbakia engranaje-kutxarekin elkargunean dago
Erregai-kontsumoa barne-errekuntzako motorra Volkswagen CBFA
2.0ko VW Passat CC 2012 TSI baten adibidea aldagailu robotizatu batekin:
| Herriaren | 12.1 litro |
| track | 6.4 litro |
| Nahastuta | 8.5 litro |
Zein auto zeuden CBFA 2.0 TSI motorra
| A3 2 (8P) | 2008 - 2013 |
| TT 2 (8J) | 2008 - 2010 |
| Golf 5 (1K) | 2008 - 2009 |
| Golf 6 (5K) | 2009 - 2013 |
| Eos 1 (1F) | 2008 - 2009 |
| Passat CC (35) | 2008 - 2012 |
Barne errekuntzako CBFA motorraren desabantailak, matxurak eta arazoak
Kexa nagusiak denbora katearen baliabide laburrarekin lotuta daude, batzuetan 100 km baino gutxiagokoa.
Bigarren postuan motorren funtzionamendu ezegonkorra dago balbulen kedarraren ondorioz.
Iraultzen flotatzaileen arrazoia zurrunbiloen flapen kutsadura izaten da.
Olio-bereizgailu arruntak askotan huts egiten du, eta horrek lubrifikatzaileen kontsumoa dakar
Motorrearen puntu ahulen artean, fidagarriak ez diren pizte bobinak eta katalizatzaile bat daude
