ZMZ 409 motorra
Edukia
2.7 litroko ZMZ 409 motorra 2000. urtetik Zavolzhsky Motor Plantean ekoizten da eta UAZ markarekin fabrikatutako SUV eta mikrobus askotan instalatuta dago. Potentzia-unitate honen hiru aldaketa daude 112, 128 edo 143 zaldirako.
Serie honetan barne errekuntzako motorrak ere sartzen dira: 402, 405, 406 eta PRO.
ZMZ-409 2.7 litroko motorraren ezaugarri teknikoak
Bolumen zehatza | 2693 cm³ |
Potentzia-sistema | injektore |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 112 - 143 HP |
momentua | 210 - 230 Nm |
Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
Bloke burua | aluminioa 16v |
Zilindroaren diametroa | 95.5 мм |
Pistoi kolpea | 94 мм |
Konpresio erlazioa | 9.0 - 9.1 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | нет |
Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
Kronometrajea | bi kate |
Fase erregulatzailea | нет |
Turboalimentazioa | нет |
Nolako olioa bota | 7.0 litro 5W-30 |
Erregai mota | AI-92 |
Ingurumen klasea | EURO 2/3/4 |
Gutxi gorabeherako baliabidea | 250 000 km |
Erregai-kontsumoa ZMZ 409
UAZ Patriot 2010-en adibidea eskuzko transmisioarekin:
Herriaren | 14.0 litro |
track | 10.4 litro |
Nahastuta | 13.2 litro |
Beste fabrikatzaile batzuen antzeko motorrak:
Zein autok ZMZ 409 motorrekin hornituta dauden
Simbir | 2000 - 2005 |
Ogia | 2000 - gaur egun |
abertzale | 2005 - gaur egun |
ehiztari | 2003 - gaur egun |
cargo | 2008 - 2017 |
Bilketa kamioia | 2008 - gaur egun |
ZMZ 409ren desabantailak, matxurak eta arazoak
Motor hau askotan berotzen da termostatoaren hutsegiteagatik edo aire-blokeoengatik.
Tendagailu hidraulikoa trabatzeak kate-jauzi bat dakar, baina balbula ez da makurtzen
Sarritan olio-ihesak egoten dira motorrean, batez ere balbulen estalkiaren azpian
Era guztietako sentsoreek etengabe huts egiten dute edo pizte-bobinek huts egiten dute
Olio-arrasketarako eraztunak oraindik ere ibilbide txiki batean egon daitezke eta olioa erretzen hasiko da