Motor ZMZ PRO
Edukia
ZMZ PRO 2.7 litroko gasolina motorraren ezaugarri teknikoak, fidagarritasuna, baliabideak, iritziak, arazoak eta erregai-kontsumoa.
2.7 litroko ZMZ PRO motorra edo 409052.10 2017an sartu zen lehen aldiz Profi kamioiaren potentzia-unitate gisa, eta pixka bat geroago Patriot SUV-an jartzen hasi ziren. Barne-errekuntzako motor hau, funtsean, 40905.10 motor ezagunaren bertsio berritua da.
Serie honetan barne errekuntzako motorrak ere sartzen dira: 402, 405, 406 eta 409.
ZMZ-PRO 2.7 litroko motorraren ezaugarri teknikoak
Bolumen zehatza | 2693 cm³ |
Potentzia-sistema | injektore |
Barne errekuntzako motorraren potentzia | 145 - 160 HP |
momentua | 230 - 245 Nm |
Zilindro blokea | burdinurtu R4 |
Bloke burua | aluminioa 16v |
Zilindroaren diametroa | 95.5 мм |
Pistoi kolpea | 94 мм |
Konpresio erlazioa | 9.8 |
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriak | нет |
Konpentsatzaile hidraulikoak | Bai |
Kronometrajea | ilara bikoitzeko katea |
Fase erregulatzailea | нет |
Turboalimentazioa | нет |
Nolako olioa bota | 7.0 litro 5W-30 |
Erregai mota | AI-92 |
Ingurumen klasea | 4/5 EURO |
Gutxi gorabeherako baliabidea | 300 000 km |
Erregai-kontsumoa ZMZ PRO
UAZ Profi 2018ren adibidea eskuzko transmisioarekin:
Herriaren | 13.4 litro |
track | 9.3 litro |
Nahastuta | 12.0 litro |
Beste fabrikatzaile batzuen antzeko motorrak:
Toyota 2TZ‑FZE Hyundai G4KE Opel Z22SE Nissan QR25DE Ford E5SA Daewoo T22SED Peugeot EW12J4 Honda F22B
Zer autok ZMZ PRO motorrekin hornituta daude
Profi | 2018 - gaur egun |
abertzale | 2019 - gaur egun |
ZMZ PROren desabantailak, matxurak eta arazoak
Oraindik goiz da markako motorraren matxurari buruz hitz egiteko.
Errenkada bikoitzeko denbora-kate berriak bere aurreko arazoak baino fidagarriagoa dirudi
Espero dezagun diseinatzaileek potentzia-unitate zaharraren ahulgune guztiak kontuan hartu dituztela