Motor ZMZ PRO
motorretan

Motor ZMZ PRO

ZMZ PRO 2.7 litroko gasolina motorraren ezaugarri teknikoak, fidagarritasuna, baliabideak, iritziak, arazoak eta erregai-kontsumoa.

2.7 litroko ZMZ PRO motorra edo 409052.10 2017an sartu zen lehen aldiz Profi kamioiaren potentzia-unitate gisa, eta pixka bat geroago Patriot SUV-an jartzen hasi ziren. Barne-errekuntzako motor hau, funtsean, 40905.10 motor ezagunaren bertsio berritua da.

Serie honetan barne errekuntzako motorrak ere sartzen dira: 402, 405, 406 eta 409.

ZMZ-PRO 2.7 litroko motorraren ezaugarri teknikoak

Bolumen zehatza2693 cm³
Potentzia-sistemainjektore
Barne errekuntzako motorraren potentzia145 - 160 HP
momentua230 - 245 Nm
Zilindro blokeaburdinurtu R4
Bloke buruaaluminioa 16v
Zilindroaren diametroa95.5 мм
Pistoi kolpea94 мм
Konpresio erlazioa9.8
Barne errekuntzako motorraren ezaugarriakнет
Konpentsatzaile hidraulikoakBai
Kronometrajeailara bikoitzeko katea
Fase erregulatzaileaнет
Turboalimentazioaнет
Nolako olioa bota7.0 litro 5W-30
Erregai motaAI-92
Ingurumen klasea4/5 EURO
Gutxi gorabeherako baliabidea300 000 km

Erregai-kontsumoa ZMZ PRO

UAZ Profi 2018ren adibidea eskuzko transmisioarekin:

Herriaren13.4 litro
track9.3 litro
Nahastuta12.0 litro

Toyota 2TZ‑FZE Hyundai G4KE Opel Z22SE Nissan QR25DE Ford E5SA Daewoo T22SED Peugeot EW12J4 Honda F22B

Zer autok ZMZ PRO motorrekin hornituta daude

UAZ
Profi2018 - gaur egun
abertzale2019 - gaur egun

ZMZ PROren desabantailak, matxurak eta arazoak

Oraindik goiz da markako motorraren matxurari buruz hitz egiteko.

Errenkada bikoitzeko denbora-kate berriak bere aurreko arazoak baino fidagarriagoa dirudi

Espero dezagun diseinatzaileek potentzia-unitate zaharraren ahulgune guztiak kontuan hartu dituztela


Gehitu iruzkin berria