Toyota Succeed motorrak
Edukia
Gurean, minifurgonetak eta gorputzaren antzeko forma duten beste auto batzuk ezagunak dira. Jakina, motorzaleek Toyota Succeed modeloa estimatzen zuten, nahiz eta gugandik pribatuan bakarrik inportatu zen. Kontuan hartu makina honen ezaugarriak, baita motorrak ere.
Ereduaren ikuspegi orokorra
Hasieran, Toyota Saksid ibilgailu komertzial arin gisa kokatu zen. Ezaugarri bereizgarri bat enbor bolumentsua bihurtu da, jabeen arabera erosoa da erabiltzea, atzeko eserlekuak tolestuta, espazio laua lor daiteke. Ez dago arazorik zama jartzeko.
Hori esanda, ereduak nahiko itxura ona du. Ez da harritzekoa gazteek eta emakumeek maite dutela bere jaioterrian. Gainera, autoak eraginkortasun eta ingurumena errespetatzen dituen estandar moderno guztiak betetzen ditu.
Instalatutako motorrak
Konfigurazioaren arabera, autoan motor desberdinak instala daitezke. Antzeko bolumena izan arren, motorrek potentzia desberdina dute, diseinuaren ezaugarriengatik baita ezarpenengatik ere.
Eskaeran, auto bat eros dezakezu gasolina edo gasolioarekin. Nolanahi ere, ez da arazorik izango ingurumenaren segurtasunarekin. Beheko taulan motorren parametro nagusiak ikus ditzakezu.
| 1NZ-FE | 1. telebista | 1NZ-FXE | |
|---|---|---|---|
| Motorraren desplazamendua, cm kubikoa | 1496 | 1364 | 1496 |
| Momentu maximoa, N * m (kg * m) rpm-tan. | 132(13)/4400 | 170(17)/2000 | 102(10)/4000 |
| 132(13)/4800 | 190(19)/3000 | 111(11)/4000 | |
| 133(14)/4400 | 205(21)/2800 | 110(11)/4000 | |
| 135(14)/4400 | 111(11)/4200 | ||
| 143(15)/4200 | 115(12)/4200 | ||
| 136(14)/4800 | 111(11)/4400 | ||
| 137(14)/4200 | |||
| 138(14)/4400 | |||
| 140(14)/4200 | |||
| 138(14)/4200 | |||
| 140(14)/4400 | |||
| 141(14)/4200 | |||
| 142(14)/4200 | |||
| 147(15)/5200 | |||
| Potentzia maximoa, CV | 103 - 119 | 72 - 90 | 58 - 78 |
| Erregai-kontsumoa, l / 100 km | 4.9 - 8.8 | 04.09.2019 | 2.9 - 5.9 |
| Erabilitako erregaia | Petrol erregularra (AI-92, AI-95) | Gasolioa | Petrol erregularra (AI-92, AI-95) |
| AI-95 | AI-95 | ||
| motor mota | 4 zilindro, 16 balbula, DOHC | 4 zilindrokoa, SOHC | Lerroan, 4 zilindro |
| CO2 emisioa g / km-tan | 105 - 151 | 100 - 130 | 61 - 104 |
| Gehitu. motorraren informazioa | No | erregaiaren injekzio zuzena | Erregaiaren injekzio sistema elektronikoa, VVT |
| Potentzia maximoa, h.p. (kW) rpm-tan | 103(76)/6000 | 72(53)/4000 | 58(43)/4000 |
| 105(77)/6000 | 90(66)/3800 | 70(51)/4500 | |
| 106(78)/6000 | 73(54)/4800 | ||
| 108(79)/6000 | 78(57)/5000 | ||
| 109(80)/6000 | 74(54)/4800 | ||
| 110(81)/6000 | 72(53)/4500 | ||
| 119(88)/6000 | 76(56)/5000 | ||
| 77(57)/5000 | |||
| Zilindro bakoitzeko balbula kopurua | 4 | 2 | 4 |
| Start-stop sistema | aukerako | No | Aukerakoa |
| Superkargatzailea | No | turbina | No |
| Konpresio erlazioa | 10.5 - 13.5 | 16.5 - 18.5 | 13.04.2019 |
| Pistoi kolpea, mm | 84.7 - 90.6 | 81.5 | 84.7 - 85 |
| Zilindroaren diametroa, mm | 72.5 - 75 | 73 | 75 |
| Baliabiderik gabe. km. | 250 + | 250 + | 250 + |
Auto-gidarien esperientziatik, kalitate handiko erregaiarekiko "maitasuna" nabari daiteke. Faktore honek asko eragiten du motorraren bizitzan. Erabiltzerakoan ez dago zailtasun gehiago.
Zein motor aurki daitezke maizago
Nahiko zaila da esatea zein barne-errekuntzako motorrekin topa dezakezun Toyota Saksid Errusian. Azken finean, hemen ez zegoen salmenta ofizialik, auto guztiak autoen jabeek inportatu zituzten. Beraz, ez dago gai honi buruzko estatistika argirik.
Baina, oro har, esan dezakegu gurean askotan aurki dezakezula 1NZ-FXE motorra. Unitate hau gure merkaturako bereziki diseinatutako auto kopuru garrantzitsu batean dago. 1ND-TV eta 1NZ-FE motorrak ez dira hain ohikoak; Errusiako autoak kopuru mugatuetan hornituta daude.
Zein eredu jarri ziren
Motorren ospea eta eraginkortasuna hobeto ulertzeko, zentzuzkoa da oraindik zein modelotan instalatuta zeuden ikustea. Errusiako merkaturako aldaketak soilik hartuko ditugu kontuan.
Has gaitezen 1NZ-FE-rekin, motor hau ez da oso ohikoa ofizialki saltzen diren modeloetan. Toyota Aurisen ikus dezakegu, Toyota Corolla-n ere zutik. Japonian motor hau ia bi dozena modelotan aurki daitekeen arren.
1ND-TV motorra Errusiara entregatu zen Toyota Auris eta Toyota Corolla ekipamendu-maila batzuetan. Baina, hain zuzen ere, Toyota Succeed-en motorra bezala ezagutzen da.
Ezagunena 1NZ-FXE da. Gainera, gure herrialdera bi modelotan bakarrik entregatu zen: Toyota Aqua eta Toyota Corolla Axio. Baina, motorra aldaketa ezagunenetan instalatuta dago, beraz, motorra nonahi aurkitzen da.
Zein aldaketa aukeratu
Askotan, gure herrialdera ofizialki entregatzen ez den autoa erostean, ez dago aukeratzea. Eskuratu eskuragarri dagoen aldaketa. Baina, aukera txikia izanda ere, kontuan hartu behar da ea zentzuzkoa den topatzen den lehen autoa erostea.
Ibilgailuen mantentze-lanak zailtasunak saihesteko, hobe da 1NZ-FXE motordun auto bat erostea. Berarentzat ez da arazorik izango osagaien aukeraketan, motor hauek nahiko ohikoak dira beste eredu batzuetan.
