2019an autonomia handiena duten ibilgailu elektrikoak - TOP10 balorazioa

Zein ibilgailu elektriko du autonomiarik handiena? Karga bakarrean 450 kilometro baino gehiago behar badituzu, aukera duzu: Tesla, Tesla edo Tesla. Tesla eta Tesla erabilitako ibilgailuetan ere eskuragarri egongo dira. Eta hori guztia aukera multzoari buruz. Tesla erosi nahi ez baduzu, ... itxaron.

Balorazioa zerrenda gisa ikusi nahi baduzu, -> ondoan aurkibide bat egon beharko litzateke. Zabaldu interesatzen zaizun autora nabigatzeko.

Beheko balorazioa Amerikako Ingurumena Babesteko Agentziak zehaztutako tarteen arabera sailkatu da, eta horrek oso ondo islatzen du. ibilgailu elektrikoen benetako gamak modu mistoan gidatzeko baldintza normaletan eta eguraldi onean. Europan, WLTP prozedura erabiltzen da, batez beste ehuneko 13 emaitza handiagoak ematen dituena. WLTP zenbakiak kontabilizatzeak zentzua du hiritik ia soilik mugitzen bagara.

Ez dugu gure irakurleak engainatu nahi. Barrutiak aukeratzea benetako.

Zerrendak mundu osoko auto guztiak biltzen ditu, lehendik eta fabrikatutakoak *hau bereziki ikusten ez den arren. Teslak lehiaketa kendu zuen. Tesla ez den beste konpainia bateko lehen autoa Hyundai Kona Electric eta, agian, Kia e-Niro izan liteke. Baina bi autoak ez ziren 450 km-ko mugara iritsi:

> Kia e-Niro 430-450 kilometroko benetako autonomiarekin, ez 385, EPAren arabera? [datuak biltzen ditugu]

Kontuan izan hori ere Txinan egindako autoek NEDC kilometrajea dute.horrek emaitzak nabarmen desitxuratzen ditu. Esate baterako, Nio ES6-k, "510 km-ra" iritsita, 367 km inguru egingo ditu karga bakarrean [aurreko kalkuluak www.elektrowoz.pl prozeduraren egungo bertsioan oinarrituta]. Hori dela eta, merezi du ilusioz moteltzea, «Txinan autoek 500 km daramatzate bateriaz denbora luzez».

*) Beraz, hemen ez dago Tesla Model Y edo Rivian, Audiren promesa ikaragarriak ahaztu gabe, baina badira 2019 baino lehen lantegietatik irteten diren autoak.

Bateriaren ahalmena 6 kWh-koa izan arren, Nio ES84 ez da iristen 400 kilometroko autonomia errealera. Hau da behintzat fabrikatzailearen deklarazioan oinarrituta (c) Nio lortzen duguna

Zer gertatzen da ibilgailu elektriko baten autonomia autobidean edo eguraldi hotzean?

Sinplea da. Teslaren distantzia autobideko abiaduran (~140 km/h) kalkulatu nahi baduzu, biderkatu emaitza 0,75. Bestalde, tenperatura baxuen eta oso baxuen tartea interesatzen bazaizu, biderkatu 0,8z. OHARRA, biderkatzaile hauek Tesla ibilgailuei soilik aplikatzen zaizkie eta ez dira beste fabrikatzaile batzuen modeloekin erabili behar - normalean okerragoak dira.

Hona hemen gure balorazioa:

11 postua. Tesla Model S 90D AWD (2016-2017), ~ 82 kWh - 473 km.

Segmentua: E

TOP10 balorazioa agindu genuen, nondik atera zen 11. zenbakian dagoen autoa? Bada, igerileku zaharreneko kotxeetako bat erakutsi nahi izan dizuegu, merkatuan bakarrik dagoena. Honek Tesla berri bat erosi nahi ez duten pertsonentzat apur bat bihurtzen du. Tesla Model S 90D-k 473 kilometro egiten ditu ofizialki kargatu gabe.

Apur bat degradatu ondoren, bateria 460-470 kilometro ingurukoa izango da ziurrenik. Eta zortea badugu, doako karga duen modelo bat lortzen dugu autoari, ez jabeari.

> Teslak Doako Supercharger mugagabea itzultzen du S eta X eredu berrietarako

10. Tesla Model X 100D (2017-2019), ~ 100 kWh - 475 km

Segmentua: E-SUV

Tesla Model X 7 pertsonaraino eraman ditzakeen crossover (SUV) handi bat da. 2019D aldaeran, apirilaren 100a baino lehen kaleratua - bateria ~ 100 kWh, bi ardatzetan gidatu - 475 kilometro egin zituen karga bakarrean. Nahiz eta autopista ondo gidatuta, 350-380 kilometro ingurukoa zen karga bakarrean, nahikoa zen distantzia luzeak gelditu gabe egiteko.

Baina Tesla-ren belaunaldi berria, Raven, Tesla Model 3 motorrek bultzatuta, askoz hobea da.

9. Tesla Model X (2019) Long Range AWD Performance 100 kWh - 491 km.

Segmentua: E-SUV

Zehazki. 2019ko apirilaren amaieratik aurrera, Raven izeneko Tesla Model X belaunaldi berri bat produkzio-lerroetatik aterako da. Kanpotik aldatu ez bada ere, izena aldatu zaio: Tesla Model X [P] 100D bihurtuta Tesla Model X Long Range AWD [Errendimendua]... Txasisa ere birmoldatu zen, indukzio-motorra esekidura berri batekin eta iman iraunkorreko motor batekin ordezkatuz aurrealdean.

> Tesla Model S (2019) eta Model X (2019) eguneratuak. Gurpil berriak eta ia 600 km-ko ibilbidea Tesla S-n! [Aldaketen zerrenda]

Eragina? Energia gosea den Performance aldaeran ere, hau da, X P100D modeloaren baliokidea den, irismena luzeagoa da - 491 kilometro. Funtzionatzen ez den bertsioan 500 kilometro erraz gainditu ditzakegu.

8. Tesla Model 3 (2019) Long Range AWD Performance ~ 74 kWh - 480-499 km.

Segmentua: D

Tesla Model 3 izan behar zen hamaikako Tesla merkeena. Bestalde, Tesla Model 3 Performance Tesla merkeenen artean garestiena da. Gurpil handiak, balazta handiak, motor indartsuagoak - hori da Porsche, BMW M edo Audi RS baten jabeentzako txantxa-auto mota. Erotu nahi dugunean, Tesla Model 3 Performance-ak 100 mph-ko abiadura lortzen du 3,4 segundotan.

Eta umeekin gure aiton-amonengana joaten garenean, 480-499 kilometro izango dituen tarteari etekin handiagoa aterako diogu.

7. Tesla Model 3 (2019) Long Range AWD ~ 74 kWh - 499 km

Segmentua: E

Tesla Model 3 Long Range AWD (eskuinean) gaur egun Europako Model 3 aldaerarik ezagunena da. Arrazoizko prezioan, parametro bikainak eskaintzen ditu (100-tik 4,6 km/h-ko azelerazioa 233 segundotan, XNUMX km/h-ko abiadura maximoa), lehiaketa gehienari aurre egitea errazten dutenak. Gasolioa ere bai.

Kotxea gure Covet zerrendan hirugarren postuan dago gaur, baina Kia e-Niroren atzetik bigarren postuan dago, eta merkealdia kontuan hartuta... tira, onartzen dugu: gure liderra... Zeren eta 499 kilometro hauek gidatzeko geldoarekin eta gutxi gorabehera. 400 km 120 km/h-tan ez oinez.

> Nahi diren ereduen balorazioa: Tesla Model 3 gurpil guztietarako trakzioarekin

6. Tesla Model S P100D AWD (2019) 100 kWh - 507 km

Segmentua: E

Tesla Model S P100D Tesla Model S 100D-ren bertsio berritua da, Long Range AWD Performance-ek ordezkatu duena. Aspalditik potentzia handia eta 500 km-tik gorako autonomia eskaintzen du karga bakarrean. Baina dirua ere merezi du. Semaforoetan nork ez zuen batere frogatu behar azkarragoa zela, edo hobeto esanda, 100D aukera aukeratu zuen.

Eta nork jarri P100D. Azken finean, oraindik 507 kilometroko autonomia dauka. Noski, baldin eta aurreko karguaz dena frogatzen bazuen. Zeren ez badu frogatu, orduan... tira, 250 kilometrotik gidatu behar du karga batekin 🙂

4. Tesla Model X (2019) Long Range AWD 100 kWh – 523 km

Segmentua: E-SUV

Egia esan, hemen ez dago ezer komentatzeko. Tesla Model X eredua S ereduaren aldean aukeratu duten pertsonak - familia handia dutelako, SUVak gustatzen zaizkielako, ordaindu ditzaketelako, ... - azken finean, benetan seguru senti daitezke hegaldiari dagokionez. distantzia. behin kargatu. Azken Tesla Model X "Raven" bateriarekin 523 kilometro egingo ditu. Hori da Varsovia-Mielno ibilbidean, Lowicz barrena lasterbide bat hartzea erabakitzen badugu, A2-A1 autobidearen izkina "moztuz"..

Noski, lasai irtetea edo... komunetik nonbait gelditu eta azkar kargatu, nahiz eta kilowatt-ordu batzuk egon 😉

4. Tesla Model 3 (2019) Long Range RWD ~ 74 kWh - 523 km

Segmentua: D

Hona hemen gure ametsetako auto elektrikoa. Ez dugu trakziorik behar bi ardatzetan, nahiago dugu gama handiagoa. Tesla Model 3 Long Range RWD - eta, beraz, atzeko gurpileko trakzioa soilik - 523 kilometrora egin beharko luke bateriarekin azken software eguneratu ondoren. Bai, noski, hau gidatzeko geldoari dagokio. Geldialdi labur bat beharko da ibilaldi lasaiago bat egiteko. Zein laburra? Gure begiak 10-15 minutu behar ditu:

> Tesla Model 3 Long Range: % 20 azkarrago deskargatzen da 2019.20.2-ra firmware eguneratu ondoren

3. Tesla Model S 100D (2017-2019) 100 kWh - 539 km

Segmentua: E

Tesla Model S 100D egungo Long Range AWD-ren aurrekoa da Raven bertsioarekin. Indukzio-motorrak baino ez zituen arren, 500 kilometro egin ahal izan zituen kargatu gabe, poliki gidatzen zuen bitartean. Eta italiar batzuek bateriarekin km 1 gidatzea lortu zuten, nahiz eta ibilaldia ohikoarekin baino motel samarra izan (078 km/h...):

> Ibilbiderik luzeena kargatu gabe? Tesla Model S-k gidatu zuen ... 1 km! [BIDEOA]

2. Tesla Model S (2019) Ibilbide Luzeko AWD Errendimendua 100 kWh – 555 km

Segmentua: E

Tesla Model S Long Range AWD Performance gure liderren aldaera indartsuagoa da (ikus behean). Aurrealdea Tesla Model 3ko motor bera da, eta atzekoa, 100-2,6 segundotan 2,7 km/h-ra bizkortzeko aukera ematen du. Berari esker deskribatzen da Tesla Model S munduko ekoizpen azeleratuko autorik onena da..

Gainera, kargatu gabe, 555 kilometro egiten ditu.

1. Tesla Model S (2019) Ibilbide Luzeko AWD 100 kWh – 595,5 km

Segmentua: E

Eta hona hemen sailkapeneko lider absolutua. Tesla Model S “Raven”, apirilaren amaieratik ekoizten denak, aurrealdeko ardatzeko Tesla Model 3 motorrei esker, karga bakarrean ia 600 kilometro egin ditzake. Autopista duin gidatzen bada ere, 400 kilometro baino gehiago izango dira, hau da, oporretako distantzia jauzi batean egiteko nahikoa distantzia kargatzeko geltokian gelditu gabe.

Zenbat da halako plazer bat? Deskribatzen ditugun autoen prezio gehienak artikuluan aurki daitezke:

> Ibilgailu elektrikoen egungo prezioak Polonian [2019ko abuztua]

Sarrerako argazkia: bateria onena duten autoak argazki batean 🙂 (c) Tesla

Gogoratu iruzkinak zuretzat direla!

Testuan zerbait falta bada, iruzkinen bat baduzu, nahiago baduzu beste zerbait irakurri - lasai idatzi!

Hau interesgarria izan daiteke: