Faroak - zer da? Zein kolore izan behar dute?

Autoen eta oinezkoen segurtasuna bermatzeko, aparkatzeko argiak erabiltzen dira, horiei ere deitzen zaie. Autoaren aurrealdeko eta atzealdeko alboetan daude, eta argiztatuta egon behar dute gauez gidatzen baduzu. Gainera, galtzadan edo errepide bazterrean gelditzen direnean edo aparkatzen diren bitartean piztuta uzten dira.

Funtzio oso garrantzitsua betetzen dute: beste gidarien arreta erakartzen dute eta ibilgailuaren tamaina iluntasunean markatzen dute. Egunean zehar, dimentsioak ez dira erabiltzen, potentzia txikia baitute eta ia ikusezinak baitira eguzki argiarekin. Horregatik derrigorrezko arau bat agertu da Errusiako auto guztiek egunean zehar gidatu behar dutela eguneko argiak piztuta. Dagoeneko aztertu dugu gai hau Vodi.su motorzaleentzako gure atarian.

Aurretik aparkatzeko argiak

Aurrealdeko dimentsioak modu ezberdinean deitzen dira: alboko argiak, aparkatzeko lanparak, neurriak. Kotxearen aurrealdeko ertzetan kokatuta daude lerro berean. Modelo zaharretan, baita kamioietan ere, neurriak hegaletan jartzen dira.

Aurrealdeko markak argi zuriarekin soilik argiztatu behar dira. Bide-arauek gidariek argi horiek gauez eta ikuspen eskaseko baldintzetan piztera behartzen dituzte, beste optika batzuekin batera: laino-argiak, habe-luzeak edo habe luzeak.

Lehen aldiz, 1968an jarri ziren aurrealdeko neurriak kotxe amerikarretan eta ordutik derrigorrezko bihurtu dira, horiei esker istripu tasa ia erdira murriztu delako.

Atzeko aparkaleku argiak

Bidaiarien autoen atzeko aldean, neurriak ere lerro bereko alboetan kokatzen dira eta bloke-faroaren zati dira. Akatsen zerrendaren arabera, atzeko neurriak gorriak soilik izan daitezke. Autobusez edo merkantzien garraioaz ari bagara, orduan dimentsioak behean ez ezik, goian ere egon beharko lukete ibilgailuaren neurriak adierazteko.

Atzeko neurriak gauez aktibatu behar dira, bai gidatzen ari zarenean, bai errepide bazterrean gelditzean.

Aparkalekuko argiak barne ez izateagatik zigorra

Arau-hauste Administratiboen Kodeak ez du zehapen bereizirik jasotzen ez erretzeko, ez lantzeko edo kutsatutako neurrietarako. Hala ere, 12.5 artikuluaren 1. zatiak argi eta garbi adierazten du argiztapen-gailuek ibilgailua funtzionatzeko oinarrizko xedapenak betetzen ez dituztenean, abisua edo 500 errubloko isuna ematen dela.

Hau da, isun hau kasu hauetan jaso daiteke:

• dimentsioetako bat ez da erre edo zikin dago;
• erre egiten dira, baina ez argi horrekin: aurrekoak zuriak baino ez dira, atzekoak gorriak.

Isuna emateko edo abisua emateko erabakia ikuskatzaileak tokian bertan hartzen du, bide-egoera zehatzetan eta Barne Ministerioaren 185. zenbakiko aginduan oinarrituta.

gailua galboko argiak

Gaur egun, bonbilla halogenoak edo LED dimentsioetan instalatu ohi dira. Aukeratzen duzun lanpara mota hauetako edozein dela ere, gogoratu atzealdean dimentsioek ez dutela distira adierazleek edo balazta-argiek baino distira handiagoa izan behar.

Aukerarik onena LEDak edo LED blokeak izango lirateke, izan ere, goritasun eta bonbilla halogeno konbentzionalak ez bezala, elektrizitate gutxiago kontsumitzen baitute, eta haien bizitza iraupena 100 ordu distira izatera hel daiteke. Egia da, gehiago kostatzen zaie.

Zure autoaren diseinuak LEDak ez baditu ematen, instalatzen direnean, akatsen sentsorea piztu daiteke. Haien potentzia lanpara halogenoena baino askoz txikiagoa delako gertatzen da. Hori dela eta, beharrezkoa da haien aurrean erresistentzia bereizita instalatzea tentsioa egonkortzeko.

Normalean, neurriak automatikoki pizten dira habe-argiak pizten direnean. Gainera, ibilgailu batzuek aparkatzeko argiak banan-banan pizteko eta itzaltzeko aukera ematen dute. Hori beharrezkoa izan daiteke, adibidez, aparkaleku estu batean aparkatuta dagoen auto bat markatu behar duzunean.

Azpimarratzekoa da, halaber, islatzaileak merkantzia-ibilgailuetarako argi adierazgarri gisa erabiltzen direla - erreflectorak. Beste ibilgailu batzuen argia islatzen dute eta argi-seinalerako bide pasiboak dira.

Kargatzen…