Kirol gidatzeko glosarioa: g-force - kirol autoak
Kirol gidatzeko glosarioa: g-force - kirol autoak
Lasterketa autoei (edo kirol autoei) dagokienez, maiz entzuten dugu "overdrive" indarrari buruz, baina zer da zehazki?
Fisika ikasgaiarekin hasi behar duzu. Han indarra gzentzu klasikoan erorketa askean mugitzen uzten denean gorputz batek bizi duen azelerazioa eremu grabitatorio batean. Adibidez, balkoi batetik botatzen baduzu (ez dut gomendatzen), grabitazio azelerazio handia jasango duzu, beheranzko indar g. Sinplea, ezta?
Gainkarga metro karratuko segundotan neurtzen da eta gure planetan zauden lekuaren arabera aldatzen da. Hala ere, g batez beste 9,80665 m / s².
Autoen gainkarga
Zer lotura du horrek guztiak kirol autoak? Asko, egia esan: bakoitza alboko eta luzetarako azelerazioa, auto batean, alboko g kanporaketa baten baliokidea da.
Alboko ig kalkulua garrantzitsua da ingeniarientzat eta ibilgailu batek grip handia duen edo ez ulertzeko erabiltzen da. Zenbat eta bihurgune handiagoa izan, orduan eta altuagoa izango da alboko ig. Balaztaketa eta azelerazioa zenbat eta sendoagoak izan, orduan eta altuagoak dira luzetarako balioak.
Nola zehazten da gainkarga? Ibilgailuaren barruan kokatutako azelerometroaren bidez. Neurketa gidatzerakoan izkin luzeetan hartu ohi da, pixkanaka grip muga maximora (gainkarga gehieneko indarra) azkartzen denean, atxikimendu galera lortu arte.
Oso errendimendu handiko kirol auto bat gehienez ere 1,3-1,4 g alboan, kartinga erraz iristen zait 3,5 g baita lasterketa autoak ere.
Le 1 Formula modernoa hain azkarrak dira eta hain atxikimendu ona dutenez, alboko norabidean 5 g-ra irits daitezke eta baita 6,7 g-ko gailurrak ere balaztatzerakoan (Monza kurba parabolikoaren kasuan bezala).
Estres fisikoa
Baliokidea denean 1 g aldea horrek esan nahi du kanpoko bultzada baliokidea dela behera botatzen gaituen grabitatearen indarra. Horrek esan nahi du auto konplexuak gidatzen ditugunean (adibidez, garatzen ditugunean), gure gorputzak estres oso larria jasaten duela.
Hori guztia txarra al da gure gorputzarentzat?
Egia esan ez: gure gorputzean gehiago "sufritzen" da gainkarga positiboak eta negatiboak, edo goitik behera doazenak, edo okerrago, behetik gora. Odola burutik oinetara mugitzen delako gertatzen da, eta horrek zorabioak sor ditzake.
Aldiz, ikuspuntu horretatik zeharkako eta luzetarako g indarrek ez dute hain eragin txikia (hau da, odola buruan geratzen da).
