Triangle udako pneumatiko ezagunen ezaugarriak
Edukia
TR967 pneumatiko merkea da, hirian zehar egunero eroso gidatzeko egokia dena. Ijezketa-koefiziente baxua dela eta, gasolina hornitzean aurreztu dezakezu. Gidatzeko zaleek hobe dute beste pneumatikoak aukeratzea.
Pneumatikoei buruz udako "Triangle" berrikuspenek maizago balorazio positibo batekin gidarien artean. Azken finean, Txinako fabrikatzaile baten kautxu hau Goodyear teknologiak erabiliz ekoizten da, kalitate handiko estandarrak betez eta prezio merkean.
Autoentzako pneumatikoen Triangle Group TR967 (uda)
Eredua klase ertaineko eta goi mailako bidaiarien autoetarako diseinatuta dago.
TR967 triangelua
Onartutako abiadura-indize altua izan arren, ez da kirol pneumatikoetan aplikatzen. Horregatik, hobe da pneumatikoak hiri-erritmoan erabiltzea, nahiz eta gidatzeko dinamikoa eta oldarkorra ere onargarria den, baina salbuespen gisa.
Babeslearen abantailak:
- V formako ereduak, bost luzetarako bidez eta erdiko saihets monolitikoz osatua, pneumatikoei norabide-egonkortasun eta manipulazio bikainak ematen dizkie abiadura handian ere;
- sorbalda irekiko guneek makinaren maniobragarritasuna hobetzen dute prezipitazio handiak erortzen badira;
- Luzetarako eta zeharkako zirrikitu sakonen drainatze-sistemak hezetasuna azkar kentzea eta akuplaningarekiko erresistentzia bermatzen du;
- Eredu asimetrikoen diseinuak gidatzerakoan sortutako zarata murrizten du, eta asfalto onetan, goma isila da;
- alboko horma sendotua gidatzen ari zarenean izan daitezkeen inpaktuak xurgatzeko diseinatuta dago.
Triangle udako pneumatikoei buruzko iritzi negatiboak aztertzen badituzu, jabeek ereduaren hutsune hauek adierazten dituzte:
- oreka eskasa (205/55 neurrietarako ohikoa);
- bazterretan irristatzea euripean;
- aquaplaning indartsua.
TR967 pneumatiko merkea da, hirian zehar egunero eroso gidatzeko egokia dena.
Gidatzeko zaleek hobe dute beste pneumatikoak aukeratzea.
Pneumatikoen triangelu taldea Sportex TSH11 / Sports TH201 (uda)
Eredu hau Europako merkatuan saltzeko bereziki garatu zen eta bidaiarien auto gehienetarako egokia da. 16-24 hazbeteko tamaina eta diametro arruntetan dago eskuragarri.
Triangle Taldea Sportex TSH11
Kautxua aurrekoak baino askoz arinagoa da teknologia modernoaren erabileragatik. Horrek autoaren txasisaren osagai guztien eraginkortasuna areagotzen du. Gomazko konposatuaren ekoizpenean, gidatzerakoan pneumatikoen beroketa murrizten duten material bereziak erabiltzen dira. Gainera, bero-sorkuntza murriztuak pneumatikoen ezaugarri hauek ematen ditu:
- higadura erresistentzia;
- erregai-kontsumo baxua;
- kolpeen erresistentzia errepide irregularretan ibiltzean;
- gainberotzearen ondoriozko deformazioarekiko erresistentzia, pneumatikoen desoreka dakar.
Sportex TSH 11 (Sports TH 201) errodadura diseinu asimetrikoa dute.
Kautxuaren onurak:
- Gidariaren ekintzei berehalako erantzuna posiblea da hausgailuaren geruza masiboak eta sorbalda eremu sendotuak direla eta;
- zarata maila baxua eta zoladura hezean ere helduleku ona ereduaren diseinu asimetrikoak eta drainatze zirrikitu sareak bermatzen du.
Triangle udako pneumatikoen iritziak irakurtzean ikus ditzakezun txarrak:
- alboko horma leuna - erraz sakatzen da hatz batekin;
- ez dago zintzilik babesteko bridarik (zabalera handiagoa behar da);
- Epe luzerako biltegiratzean orekatzea behar da, gogortu eta deformatu egiten baitira (245/45 tamainan adierazita).
Pneumatiko hauek hainbat klasetako autoetarako egokiak dira. Sportex TSH11 (Sports TH201) hobeto sentitzen da udako bidaietan asfaltatutako errepide lehor eta hezeetan.
Autoentzako pneumatikoen Triangle Group TR246 (uda)
Errodadura arkudun eredu oldarkorra duen kautxu hau SUVetarako diseinatuta dago.
Triangelu taldea TR246
Patente handia du edozein gainazal motatan. Eredua hezetasunetik eta kolpeetatik babesteko auto-garbiketa sistema eraginkor batekin hornituta dago.
TR246 babeslearen abantailak:
- lugs masiboek grip egonkorra eta errepidez kanpoko trakzio ona eskaintzen dute;
- asimetrikoki kokatutako zuzentzaileek zarata maila murrizten dute eta norabide-egonkortasuna areagotzen dute;
- Hautsitako hidroevakuazio-kanalen sistema batek eraginkortasunez kentzen du ukipen adabakiaren hezetasuna, akuplaning-arriskua murriztuz;
- Sipe antolamendu optimoak bero-pilaketa murrizten du, errodaduraren bizitza handituz.
Pneumatikoen desabantailak:
- pisu handiak (20 kg baino gehiago) erregaiaren kontsumoa areagotzen laguntzen du;
- norabide-egonkortasun nahikoa ez da buztin trinko hezean.
Gidatzeko ezaugarri bikainei eta prezio baxuari esker, TR246 modeloak ospea lortu du SUV jabe askoren artean.
| TOP 3 Triangle pneumatiko onenak | ||||||
| Triangelu pneumatikoak | Diametroa hazbetetan | Zabalera, mm
| Altuera, % | Gehienezko pneumatikoen karga, kg (indizea) | Onartutako abiadura, km/h | Batez besteko prezioa, ₽ |
| TR967 | 16-20 | 205-245 | 35-55
| 545 800 batetik (87-100) | 210-270 (H, V, W) | 7899 |
| Sportex TSH11 / Sports TH201 | 16-21, 24 | 195-305 | 30-55
| 478-tik 1120-ra (83-112) | 210-300 (H,V,W,Y)
| 5003 |
| TR246 | 15-16
| 216-265
| 75-85
| 900-tik 1550-ra (104-123) | 140-180 Ikusi ere: Alboko horma sendoa duten udako pneumatikoen balorazioa - fabrikatzaile ezagunen modelo onenak (N, Q, R, S) | 6381 |
Jabearen feedbacka
Txinako kautxuari buruzko iritziak kontrajarriak dira. Baina gidari gehienek iritzi positiboak uzten dituzte Triangle udako pneumatikoei buruz.
Iritziak TH201
Iritziak TR967
Iritziak TR246
Autoen jabeek higadura-erresistentzia, manipulazio ona eta herniarik ez dutela nabarmentzen dute epe luzeko funtzionamenduan. Batzuek zaratari buruz hitz egiten dute (nahiz eta gidari batzuek pneumatikoei lasai esaten diete), oreka txarrari buruz.
