Elektrizisten artean larrialdiko balazta-sistemarik okerrenak: Porsche Taycan eta VW e-Up [ADAC azterketa]
Auto elektrikoak

Elektrizisten artean larrialdiko balazta-sistemarik okerrenak: Porsche Taycan eta VW e-Up [ADAC azterketa]

ADAC Alemaniako konpainiak larrialdiko balazta sistemak probatu ditu azken auto modeloetan. Porsche Taycan-ek halako mekanismoak zituzten ibilgailu elektrikoen artean emaitzarik txarrena lortu zuela ikusi zen. VW e-Up-a bakarrik, teknologia hori batere ez duena, hura baino ahulagoa zen.

Larrialdiko balazta-sistemak gidariari egoera zailetan laguntzeko diseinatuta daude. Bat-batean pertsona bat kalean agertzen denean - ume bat? txirrindularia? – Erreakzio-denboran aurrezten den segundo-frakzio bakoitzak bide-erabiltzaile adigabe baten osasunean edo baita bizitzan ere eragin dezake.

> SUEDIA. Tesle auto seguruenen zerrendatik. Jo zuten... istripu gutxiegi

ADAC proban, ezaugarri hori batere eskaintzen ez duten autoetan zero biribila lortu zen: DS 3 Crossback, Jeep Renegade eta Volkswagen e-Up / Seat Mii Electric / Skoda CitigoE iV trio. Hala ere, Porsche Taycan sartu zen buruan gehien:

Porsche Taycan: erreakzio txarra eta gaizki diseinatutako eserlekuak (!)

Beno, Porsche elektrikoak arazoak izan zituen larrialdiko balaztatzearekin 20 km/h edo beherago bidaiatzean. Eta hala ere, tarte horretan 2-4 metroko distantzian gelditu behar duen auto bati buruz ari gara, hau da, ohiko auto baten luzera baino txikiagoa!

Baina hori ez da guztia. ADACek ere Taycan kritikatu zuen eserlekuengatik. Adituen arabera, haien goiko aldea gaizki diseinatuta zegoen, beraz talka gertatuz gero, zerbikal bizkarrezurra lesiotzeko arriskua dago aurreko zein atzeko bidaiarientzat (iturria).

> Teslak berez bizkortzen al du? Ez. Baina arrazoirik gabe balaztatzea gertatzen ari zaie jada [bideoa]

Rankingaren liderra Volkswagen T-Cross (%95,3) izan zen, bigarrena Nissan Juke eta hirugarrena Tesla Model 3. Taulatik ibilgailu elektrikoak soilik kenduko balira, ADAC balorazioa honakoa litzateke ( emaitzekin batera):

  1. Tesla Model 3 - ehuneko 93,3,
  2. Tesla Model X - % 92,3,
  3. Mercedes EQC - ehuneko 91,5,
  4. Audi e-tron - ehuneko 89,4,
  5. Porsche Taycan - ehuneko 57,7.

VW e-Up, Skoda CitigoE iV eta Seat Mii Electricek ehuneko 0 jaso zuten.

Azterketa osoa HEMEN ikus daiteke, eta behean emaitzen taula osoa dago:

Elektrizisten artean larrialdiko balazta-sistemarik okerrenak: Porsche Taycan eta VW e-Up [ADAC azterketa]

Hau interesgarria izan daiteke:

Gehitu iruzkin berria