Jagdtiger tanke suntsitzailea
Jagdtiger tanke suntsitzaileaTiger tanke suntsitzailea (Sd.Kfz.186);
"Jagdtigr" tanke-suntsitzaileak armadura oso sendoa zuen: kaskoaren kopeta - 150 mm, kabinaren kopeta - 250 mm, kaskoaren eta kabinaren alboko hormak - 80 mm. Ondorioz, ibilgailuaren pisua 70 tonara iritsi zen eta Bigarren Mundu Gerrako serieko borroka-ibilgailurik astunena bihurtu zen. Pisu handi horrek bere mugikortasuna kaltetu zuen, karga astunek apurtu egin zuten. Jagdtiger. Sorkuntzaren historiaSistema autopropulsatu astunak diseinatzeko diseinu-lan esperimentalak Reich-en 40ko hamarkadaren hasieratik egin dira eta tokiko arrakastarekin ere koroatu dira - 128 mm-ko bi kanoi autopropulsatu VK 3001 (H) 1942ko udan. sobietar-alemaniar frontera bidali ziren, non, beste ekipamendu batzuekin batera, 521. tanke-suntsitzaile-dibisioa Wehrmacht-ek abandonatu zuen 1943 hasieran, Stalingrad ondoan, tropa alemaniarrak garaitu ondoren.
Jagdtiger # 1, Porsche esekidura duen prototipoa Baina Paulus 6. Armada hil ondoren ere, inork ez zuen pentsatu halako kanoi autopropultsatuak serie batean jaurtitzea - agintarien zirkuluen, armadaren eta biztanleriaren aldarte publikoa gerra laster izango zelako ideiak zehazten zuen. amaiera garaile batean amaitu. Afrikako iparraldean eta Kursk Bulge-n, aliatuak Italian lehorreratu ondoren, alemaniar askok, nazien propaganda nahiko eraginkorra itsututa, errealitateaz jabetu ziren - Hitlerren aurkako koalizioko herrialdeen indar konbinatuak askoz gehiago dira. Alemaniaren eta Japoniako ahalmenak baino indartsuagoak, beraz, "mirari" batek bakarrik salba dezake hilzorian dagoen Alemaniako estatua.
Jagdtiger # 2, Henschel esekidura duen prototipoa Berehala, biztanleriaren artean, gerraren ibilbidea alda zezakeen "arma miragarri" bati buruzko elkarrizketak hasi ziren - halako zurrumurruak nahiko legez zabaldu zituen nazien buruzagiak, eta horrek frontean egoera aldatuko zela agindu zion jendeari. Alemanian prestatzeko azken fasean mundu mailan eraginkortasunik (arma nuklearrak edo haren baliokideak) garapen militarrik ez zegoenez, Reich-eko buruzagiek edozein proiektu militar-tekniko esanguratsuak "hartu" zituzten, defentsarekin batera, psikologikoki burutzeko gai direnak. funtzioak, biztanleria estatuaren botereari eta indarrari buruzko gogoetak bultzatuz. teknologia konplexu horren sorrerari ekiteko gai. Egoera horretan, tanke suntsitzaile astun bat, "Yagd-Tiger" kanoi autopropulsatua diseinatu eta gero seriean jarri zen.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше) Tiger II tanke astuna garatzean, Henschel konpainiak, Krupp konpainiarekin elkarlanean, bertan oinarritutako eraso-pistola astun bat sortzen hasi zen. Hitlerrek 1942ko udazkenean kanoi autopropulsatu berri bat sortzeko agindua eman bazuen ere, aurreproiektua 1943an baino ez zen hasi. 128 mm-ko kanoi luzeko pistola batekin armatutako autopropulsatutako arte-sistema blindatu bat sortu behar zen, behar izanez gero, kanoi indartsuago batekin hornitu zitekeen (kanoi batekin 150 mm-ko obus bat instalatzea aurreikusi zen. 28 kalibreko luzera). Ferdinand eraso-pistola astuna sortu eta erabiltzeko esperientzia arretaz aztertu zen. Beraz, ibilgailu berriaren aukeretako bat bezala, Elefant 128 mm-ko Cannon 44 L / 55-rekin berriro hornitzeko proiektua kontuan hartu zen, baina arma sailaren ikuspuntuak irabazi zuen, zeinak oheko karroza erabiltzea proposatu zuen. proiektatutako Tiger II tanke astuna kanoi autopropulsatuentzako oinetako base gisa.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше) Autopropulsatutako kanoi berriak "12,8 cm-ko erasorako pistola astun" gisa sailkatu ziren. 128 mm-ko artilleria-sistemaz hornitzea aurreikusi zen, zeinaren leherketa handiko zatiketa-munizioak Flak40 antzeko kalibreko hegazkinen aurkako kanoi batek baino leherketa handiko efektu nabarmen handiagoa zuen. 20ko urriaren 1943an, Ekialdeko Prusiako Aris entrenamendu-zelaian, autopropulsatutako pistola berriaren tamaina osoko egurrezko modelo bat erakutsi zioten Hitlerri. Autopropulsatutako kanoiek inpresio onuragarriena egin zioten Fuhrer-ari eta datorren urtean serieko ekoizpena hasteko agindua eman zen.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henschel) ekoizpen-aldaera 7ko apirilaren 1944an kotxeari izena eman zioten “Panzer-jaeger Tiger” bertsioa В eta aurkibidea Sd.Kfz.186. Laster, autoaren izena Jagd-tiger bihurtu zen ("Yagd-tiger" - ehiza-tigrea). Izen horrekin sartu zen goian deskribatutako makina tankeen eraikuntzaren historian. Hasierako eskaera 100 kanoi autopropulsatu zen. Dagoeneko apirilaren 20rako, Führerren urtebetetzean, metalezko lehen lagina egin zen. Ibilgailuaren guztizko borroka-pisua 74 tonara iritsi zen (Porsche txasis batekin). Bigarren Mundu Gerran parte hartu zuten serie autopropulsatutako pistola guztien artean, hau izan zen zailena.
Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henschel) ekoizpen-aldaera Krupp eta Henschel konpainiek Sd.Kfz.186 kanoi autopropulsatuaren diseinua garatzen ari ziren, eta ekoizpena Henschel lantegietan abiaraziko zuten, baita Steyr-Daimler AG enpresaren parte zen Nibelungenwerke enpresan ere. kezka. Dena den, erreferentziako laginaren kostua oso altua izan zen, beraz, Austriako kezka-kontseiluak ezarritako zeregin nagusia serieko laginaren kostua eta tanke-suntsitzaile bakoitzaren ekoizpen-denbora ahalik eta gehien murriztea izan zen. Hori dela eta, Ferdinand Porscheren («Porsche AG») diseinu-bulegoak bere kanoi autopropulsatuen fintasuna hartu zuen.
Tanke-suntsitzailean denbora gehien hartzen zuen zatia "txasisa" zenez, Porsche-k autoan esekidura bat erabiltzea proposatu zuen, "Elephant"-en instalatutako esekiduraren diseinu-printzipio bera zuena. Hala ere, diseinatzailearen eta arma sailaren arteko gatazka urte askoren ondorioz, gaiaren hausnarketa 1944ko udazkenera arte atzeratu zen, azkenean ondorio positiboa jaso zen arte. Hori dela eta, Yagd-Tigr kanoi autopropulsatuek elkarrengandik desberdinak ziren bi txasis mota zituzten: Porsche diseinuak eta Henschel diseinuak. Ekoiztutako gainerako autoak diseinu aldaketa txikiengatik desberdintzen ziren. Atzera – Aurrera >> | |||||||||||||
"Jagdtigr" tanke suntsitzailea T-VI V "Royal Tiger" tanke astunean oinarrituta sortu zen. Bere kroskoa Jagdpanther tanke-suntsitzailearen konfigurazio berdinarekin egina dago. Tanka-suntsitzaile hau 128 mm-ko hegazkinaren aurkako kanoi erdi-automatiko batekin armatuta zegoen, moka-balaztarik gabe. Bere armadura zulatzeko proiektilaren hasierako abiadura 920 m / s zen. Pistola kargatzeko tiro bereiziak erabiltzeko diseinatuta zegoen arren, bere su abiadura nahiko altua zen: 3-5 jaurtiketa minutuko. Pistolaz gain, tanke-suntsitzaileak 7,92 mm-ko metrailadore bat zeukan aurrealdeko kaskoko plakan boladun errodamendu batean muntatuta.
