Jaguar I-Pace - Dug DeMuroren Skyline [YouTube]

Doug DeMurok Jaguar I-Pace-ren berrikuspena argitaratu zuen bere YouTube kanalean. Kotxea gustatzen zitzaion eta, ziurrenik, ez zuen gustuko ez zuen elementurik aurkitu. I-Pace gurutzatu elektriko oneko, eder eta azkar gisa goraipatu dute, eta Jaguarrek orain arte eskaini duenaren hobekuntza gisa.

Berrikusleak oso balorazio positiboa egin zuen autoaren kanpoaldea zein barrualdea. Silueta modernoa maite zuen, zeina argi eta garbi nabarmentzen den gainerako SUVarengandik, kapotean zulo batekin eta atzeko mutur inklinatuarekin. Barrualde zabal samarra eta luxuzko akabera ere gustatu zitzaion.

Hala ere, nabarmentzekoa da DeMurok aldian-aldian autoa X modeloarekin alderatzen duela -Jaguarrek nahi lukeen moduan-, autoa S modeloa baino txikiagoa den bitartean eta 3 modeloarekin bat datorren tamainaz.

Gidatzea sentsaziozkoa dela deskribatu zen, zaila izango zelako bereiztea 400 CV-ko potentzia osoa duten bi motor izango bagenitu. eta momentua eskuragarri hasieratik. I-Pace V8 ibilgailu handienak atzean erraz utziko dituen autoa da, eta, aldi berean, gidariari gidatzeko erosotasun handia (handiagoa?) eskaintzen dion isiltasunari eta autoa pedal bakarrarekin kontrolatzeko gaitasunari esker: azelerazioa.

Atzeko eserlekuaren espazio zabala, kargatzeko ataka gehigarriak (atzealdeko bat barne!) Eta atzeko bidaiarientzako giro-kontrolak autoa eroso egiten du bidaia luzeetan ere. Eta I-Pace-ren 377 kilometroko erreserba modu mistoan arazorik gabe bidaiatzeko aukera ematen du hirietan ez ezik, herrialde osoan ere.

Bertsio merkeenean, gaur egun Polonian autoak ia 360 PLN balio du, eta ekipamendu aukera honek denbora luzez itxaron beharko du. Hala ere, Irakurleek badakigu bertsio garestiagoak (420-430 mila PLN inguruko prezioa) banatzaileak ia berehala eskuratzen dituela. Bai, kopuru handia da, Tesla S merkeenaren prezioaren parekoa, baina hemen, lehen aipatu dugun bezala, autoa berehala egon beharko litzateke eskuragarri.

> Jaguar I-Pace-k errendimendu arazoak ditu? Kablea: energia-kontsumoa 25,9 kWh / 100 km!

Ikustea merezi du:

Hau interesgarria izan daiteke: