Nola aukeratu auto bat bumper
Bumper autoaren karrozeriaren zati garrantzitsu bat da, batez ere babes-funtzioak betetzen ditu.
Если говорить упрощенно, бампер представляет собой энергопоглощающее буферное устройство, которое располагается в передней и задней части автомобильного и позволяет избежать дефектов капота, фар и других составляющих машины в результате несильных столкновений или уменьшить ущерб при более серьезных авариях. Он принимает на себя удар при наезде на препятствия во время неудачной парковки или в сложной погодной обстановке. Царапины, вмятины и трещины на бампере — не редкость, а потому он зачастую нуждается в ремонте или замене. Однако это сравнительно небольшая плата за сохранение неповрежденными более важных и дорогостоящих деталей.
Karrozeriaren atal honen funtzioak ez dira mugatzen oztopoen eta beste auto batzuen inpaktuak arintzera. Beti dago oinezko batekin talka egiteko aukera, beraz, aurreko bumper diseinatzerakoan, ingeniariek arreta berezia jartzen diete horrelako egoeretan ondorio larriak izateko arriskua murrizteko neurriei.
Как в переднем, так и в заднем бампере нередко предусматривают специальные отверстия под — противотуманные фары и ходовые огни. В нем могут размещаться некоторые датчики, в частности, сенсоры парковочного помощника (парктроник).
Eta azkenik, ez dugu osagai estetikoaz ahaztu behar. Gidari batzuentzat, hori hain da garrantzitsua, ezen sintonizazio-prozesuan piezak prozesamendu oso esanguratsua izaten duela askotan.
Bumperak normalean habe kurbatu baten itxura du eskuinaldean eta ezkerrean bihurguneak dituena, nahiz eta beste diseinu batzuk egon: sareak, tubularrak, etab.
Aurretik, altzairua erabiltzen zen bere fabrikaziorako, baina denboraren poderioz, altzairuzko egitura astunek aluminiozko pieza arinei utzi zieten. Gaur egun, batez ere material sintetikoak erabiltzen dira: hainbat polimero, beira-zuntza, termoplastikoa, duroplastoa. Ondorioz, tope modernoak arinak, erresistenteak eta tenperaturaren gorabeherekiko erresistenteak dira.
Indar galera batzuk konpentsatzeko, bumper anplifikadore batekin osatzen da. Metalezkoa edo plastikozkoa izan daiteke eta bumper beraren azpian muntatzen da. Askotan anplifikadorea instalatzeko ohiko lekuak daude, bestela zuloak zuloak egin beharko dituzu.
Anplifikadorea behar bezala aukeratzen bada, eraginen babesa nabarmen hobetuko du 30 km/h inguruko abiaduran. Abiadura handiagoko talka batean, metalezko armadura zurrunegi baten kaltea are handiagoa izan daiteke ez balego baino.
Diseinuan beste elementu batzuk egon daitezke:
- parrillak, funtzio apaingarri hutsa dute edo erradiadorea hondakin, harri-koskor eta hareetatik babesten dute;
- goiko eta beheko forrua;
- moldurak, dekorazio-elementuak dira, batez ere, pinturak hainbat objekturekin kontaktu txikian dauden akatsetatik babesten dituztenak.
Aurrealdeko bufoiaren zenbait gune spoiler gisa jar daitezke ibilgailuaren errendimendu aerodinamikoa hobetzeko.
Azken urteotan, autogile batzuk front-end izeneko diseinu bakarra instalatzen ari dira beren autoetan, bufoi klasikoen ordez. Goian zerrendatutako elementuak biltzen ditu, baita argiztapen-gailuak, sentsoreak, hozte- eta aireztapen-sistemako elementuak ere. Frontendak asko errazten du muntaia, baina horrelako gailu bat ordezkatzea asko kostatuko da dudarik gabe.
Bumperen instalazioaren altuera eta haien energia xurgatzeko ezaugarriak arautzen dituzten arau batzuk daude. Beharrezkoa da kolpeak buforez eror daitezen, bestela talka txiki batek ere akats nabarmenak sor ditzake kanpaiaren azpian kokatutako gorputzean eta osagaietan. Horrez gain, estandar horien arabera, buforrak faroak, erradiadoreak, karrozeria eta motorraren konpartimentuko piezak akatsetatik babestu behar ditu 4 km/h-ko abiaduran kolpatzen direnean.
Bumpers desberdinak dira autoaren modeloaren, aldaketen eta abarren arabera. Desberdinak izan daitezke restyling aurretik eta ondoren bertsioetan. Hori dela eta, fidagarriena da autoaren VIN kodearen arabera hautaketa egitea. Horrek akatsa guztiz ezabatuko du. Parte-zenbakiaren arabera ere bilatu dezakezu ezagutzen bada. Muturreko kasuetan, pieza egokia aurkitzeko zama saltzaileari eraman diezaiokezu, autoari buruzko beharrezko datuak emanez: marka, modeloa, fabrikazio urtea, ekipamendua.
Bumpera aparkaleku sentsoreetarako aurrez zulatutako zuloekin edo gabe egon daiteke, paketean anplifikadorea izan edo gabe hornitu daiteke. Beste ñabardura batzuk kontuan hartu behar dira, adibidez, laino-argiak instalatzeko aukera.
Bumper batzuk margotu daitezke, margotu egin behar dira autoaren kolorearekin bat etortzeko. Beste batzuek ez dute tindaketarik behar, gehienetan beltzak dira.
Fabrikatzailea garrantzitsua da, autoaren beste pieza guztietan bezala. Noski, jatorrizkoa erosteak kalitate handia bermatzen du, baina kopuru dexente ordaindu beharko duzu. Badakizu nor den bere benetako fabrikatzailea, orduan ia jatorrizko kalitateko pieza bat aurkitzeko aukera dago, baina askoz merkeagoa. Ezagutzen diren fabrikatzaileen produktuak merkeak izan daitezke, baina merkeagoa normalean kalitate txarreko materialen eta eskulanaren bidez lortzen da. Ez harritu horrelako bumper baten instalazioarekin arazoak badaude eta instalazioan zerbait "amaitu" behar baduzu.
Если у вас возникла нужность смены переднего или заднего бампера, загляните в соответствующий интернет-магазина Китаец. Здесь вы найдете не только сами бамперы, но и всё, что имеет к ним отношение — усилители, решетки, различные вставки, элементы крепления и многое другое.
Erabilitako bumper bat erostea aukera ona izan daiteke pieza originala bada, apur bat gastatua bada ere, baina akats nabarmenik eta konponketa arrastorik gabe. Pieza konpondu bada, barruko gainazala arretaz aztertuz ikus daiteke. Hobe da zaharberritutako bumper bat erostea saihestea, ia ezinezkoa baita bere benetako kalitatea ebaluatzea.
Zenbait kasutan, bumper konpon daiteke. Baina akats txikiak bakarrik ezabatu daitezke. Kasu larriagoetan, batez ere malkoei dagokienez, hobe da zerbitzugunearekin harremanetan jartzea, eta zerbitzu-erakundeak plastikoarekin lan egiteko ekipamendu berezia izan beharko luke.
