Nola aukeratu auto kaka bat

Jende gehienak badaki jack bat zertarako den. Harekin, masa oso esanguratsua duen karga bat altuera jakin batera altxa dezakezu. Beste altxatze-mekanismo batzuk ez bezala, jaka beti behetik jartzen da. Ezin duzu gabe egin gurpil bat ordezkatu edo gorputzaren beheko azpian lan batzuk egin behar badituzu. Halako gailu bat edozein auto berriren konfigurazioan sartu behar da, eta beti maleteroan gorde behar da, errepidean edozer gertatzen baita. Baina jack-a hautsi edo gal daiteke. Gertatzen da bigarren kopia bat behar duzula edo lehendik dagoen gailua erabiltzeko deserosoa dela. Jack berri bat aukeratzeko galdera nahasia izan daiteke, batez ere erosketa hori lehen aldiz egiten bada.

Lehendik dauden jack ia guztiak hiru kategoria nagusitan sartzen dira: mekanikoak, hidraulikoak eta pneumatikoak.

Diseinuaren arabera, bost jack mota ohikoenak bereiz daitezke:

1. Torlojua.
2. Cremallera eta pinoia.
3. Botila.
4. Ijezketa.
5. Burko puzgarriak (Selson air jack).

Torlojuak eta kremailerak eta pinoi-igogailuak gailu mekaniko hutsak dira, eta botila eta ijezketa-jasogailuak hidraulikoa erabiltzen dute.

Kasu gehienetan, gailuak eskuz maneiatzen dira - palanka bat erabiliz edo heldulekua biratuz. Baina badaude barne-errekuntzako motor elektrikoarekin funtzionatzen duten modeloak.

Torloju-jack barietate bat dago, baina lehenik eta behin, diamante formako modeloak dira, gehienetan autoz hornituta daudenak, eta, beraz, horrelako gailuak ezagunak dira motorzale askorentzat.



lau palankak eta erronboaren alboko gailurrak lotzen dituen torloju batek osatzen dute. Funtzionamendu-printzipioa oso erraza da: torlojua biratzen denean, alboko gailurrak elkarrengana hurbiltzen dira eta goiko eta beheko aldea aldendu egiten dira, eta, ondorioz, gailuaren goiko aldean dagoen plataforman dagoen karga altxatzen da.

Gehienetan garraiatzeko ahalmena ez da 2 tonatik gorakoa izaten. Bidaiarien autoetarako, nahikoa da. Altxatzeko gehienezko altuera 470 mm-koa da eta gutxieneko bilketa 50 mm-tik aurrera.

Gidarien artean oso ezagunak dira horrelako jackak abantaila batzuengatik:

• pisu arinak eta neurriak edozein autoren maletarrean eramateko aukera ematen du;
• sinpletasunak eta diseinuaren kalitateak zerbitzu-bizitza luzea zehazten dute (salbu, noski, produktua kalitate onekoa bada);
• jasotzeko altuera baxua eta altxatzeko gehienezko altuera nahiko handi batek auto eredu askotarako egokia egiten du horrelako gailu bat;
• prezio baxua

Diamante itxurako jack-ak ere nahikoa desabantaila ditu:

• karga-ahalmen txiki samarra;
• euskarriaren eremu txikia eta, ondorioz, egonkortasuna ez oso ona, beraz, hobe da altxatutako karga osagarriekin ziurtatzea;
• ez oso erosoa torlojuaren biraketa mekanismoa;
• aldizkako garbiketa eta lubrifikazioaren beharra.

Salgai ere badaude palanka-torlojuzko gailu arinak eta trinkoak.



Horrelako jackak oso merkeak dira, baina hobe da erostea saihestea, egonkortasunarekin arazo handiak dituztelako, batez ere lur irregularrean. Autoaren erorketak ez dio mesederik egingo, baina gauza nagusia pertsona bati lesio larriak izateko arriskua da.

, hijack (high-jack) edo high-lift (high-lift) izenez ere ezagutzen dena, jasotzeko altuera baxua, igogailuaren altuera handia -metro bat eta erdiraino- eta kontrol sinpleak ditu. Plataforma altxatzailea errailaren goiko aldean dago, eta luzera osoan giltzarentzako zulo ugari ditu. Erraila plataformarekin mugitzea palanka baten bidez egiten da. Igoera eta jaitsiera moduak blokeatzeko palanka irauliz aldatzen dira.

Cremallera eta piñoi motako jakak ere badaude. Zizare-engranajea erabiltzen dute trinketa batekin, eta heldulekuaren biraketak eragiten du.



Hijack-ek tamaina eta pisu nahiko handia du. Horrelako gailuak bereziki ezagunak dira SUVen jabeen artean, baita nekazaritzako makineria erabiltzen dutenen artean ere. Rack jack batek antzeko teknika bat lokatzetatik ateratzen laguntzen du. Eta auto arrunten jabeentzat, hau ez da aukerarik onena.

Cremallera eta pinoi-jack batek oinarri sendo bat behar du. Bestela, beharrezkoa da plataforma berezi bat ordezkatzea, bestela jack-aren orpoa lur bigunean hondoratuko da. Zorrotz bertikalean instalatu behar da, eta igoera eta jaitsiera ondo egin behar dira, distortsiorik ez dagoela ziurtatuz.

Rack jack bat ez da oso egonkorra aztarna txikia duelako. Hori dela eta, altxatutako karga bermatu behar da, adibidez, enbor batekin edo adreilu batekin. Eta inola ere ez igo autoaren azpian! Gatz mota guztien artean, kremailera eta pinoia da traumatikoena.

Hijack-a ez da lubrifikatzea gomendatzen, zikinkeria olioari itsasten zaiolako, eta horrek mekanismoa trabatzea eragin dezake.

hidraulikoki funtzionatzen du. Motapen-ponpak olio-presioa sortzen du lan-zilindroan, eta horrek enboiaren gainean eragiten du eta horrek haga gora bultzatzen du. Goiko aldean plataforma berezi bat duen haga batek zama sakatzen du, altxatuz. Balbula bat egoteak olioa atzera isurtzea eragozten du. Jack diseinuaren akatsetatik babesteko, baimendutako karga gainditzen bada irekitzen den bypass balbula gehigarri bat egon ohi da.

Hagaxka bakarrez gain, modelo teleskopiko asko daude birekin, eta batzuetan hiru hagarekin bata bestetik zabaltzen diren antena teleskopiko baten atalak bezala. Horri esker, altxatze-altuera gehienez 400…500 mm-ra igo dezakezu. Lurrazaleko kotxeen jabeek arreta jarri behar diote, adibidez, 6 tonako kamioi bati.

Horrelako gailuen altuera 90 mm-tik hasten da (adibidez, modeloa), eta karga-gaitasuna 50 tona edo gehiago irits daiteke.

Botila-jackek abantaila ugari dituzte, oso erabiliak izan direnak. Haien artean:

• garraiatzeko ahalmen handia;
• martxa leuna;
• gelditzeko altuera zehaztasuna;
• autokonponketa;
• lan kostu baxuak;
• tamaina eta pisu txikiak maleteroan eramateko aukera ematen du.

Desabantaila nagusiak altxatze altuera txikia, abiadura baxua, altueraren zehaztasuna jaisteko zailtasunak dira.

Gato hidraulikoak biltegiratzea eta garraiatzea posizio bertikalean bakarrik egin behar da lan-fluidoaren ihesak saihesteko.

igogailu hidraulikoei ere aplikatzen zaie. Bere funtzionamenduaren printzipioa ez da funtsean botilatik desberdina. Karga erabilgarria berdina da. Bilketa altuera batez ere 130 ... 140 mm-koa da, baina batzuetan 90 mm baino txikiagoa da. Altxatze altuera 300…500 mm.

Gorago zerrendatutako botila-jakinen abantaila guztiak ohikoak dira igogailu hidraulikoetarako. Neurriak eta pisua izan ezik. Bidaiatzeko gailuak, salbuespenak salbuespen, handiegiak eta astunegiak dira bidaiarien autoan behin betiko garraiatzeko.

Jack-mota honen abantaila gehigarriak egonkortasun, kalitate, segurtasun eta erabilerraztasun handiena dira. Ibilgailu-igogailuak gurpilak dituen plataforma bat du, eta horren ondorioz azpian gidatzen du zama altxatzeko prozesuan. Aldi berean, beste jack mota guztiak ez bezala, gailuaren desbideratzea bertikaletik kanpo geratzen da.

Hala ere, ijezketa-jackak erabiltzeak harririk eta beste objektu arrotzerik gabeko gainazal maila eta sendoa behar du. Aproposak dira pneumatikoen denda eta tailerretarako. Garaje pertsonal baterako, zentzuzkoa da horrelako gailu bat erostea sarritan gurpilak aldatu behar badituzu (zurentzat, senideentzat, lagunentzat) edo zenbait konponketa egin behar badituzu. Jacka noizean behin erabiltzen bada, hobe da botila edo diamante-jack merkeago bat erostea.

Garajearen dimentsioak ere kontuan hartu behar dira, kutxa estua oso estua izan daiteke igogailu mugikor baterako. Baldintza horietarako, beso birakaria duen modelo bat aukeratu behar duzu, autoarekin eta hormarekin paraleloan funtziona dezan. Erosotasun gehigarria oinezko pedala izan daiteke, karga altxatzeko prozesua bizkortzen duena.

izan ere, erresistentzia handiko polimerozko materialarekin egindako buruko puzgarria da, autoaren karrozeriaren azpian jartzen dena. Mahuka ihes-hodira konektatuta dago eta ihes-gasek aire-jack ganbera betetzen dute, autoa puztu eta altxatzen duena. Kontrol-balbularen existentziak burko baten putz arbitrarioa baztertzen du. Ganbera konpresore batekin edo aire konprimituzko zilindro batekin ere bete dezakezu. Presioa arintzeko, palanka berezi bat sakatuz irekitzen den balbula bat dago.

Betetzea nahiko azkar gertatzen da, eta esfortzu fisikoa ia ez da beharrezkoa, beraz, emakumeek zalantzarik gabe eskertuko dute jack hau.

Aztarna handi batek aire-jack bat erabiltzea ahalbidetzen du makina lokatz, elur edo hareatik ateratzeko. Jasotzeko altuera txiki batek - 150 mm ingurukoa - gailua lur-argitasun txikia duten autoetarako erabiltzeko aukera ematen du.

Jaka pneumatikoen modelo askok gurpilak dituen gurpildun gailu batekin hornituta daude, eta horrek, lehenik, jasotzeko altuera handitzen du, eta, bigarrenik, ez da oso erosoa elurretan edo hondarretan. Hori kontuan hartu behar da eredu zehatz bat aukeratzerakoan.

Kontuan izan behar da, halaber, jack-aren altxatzeko plataforman zirrikitu berezien presentziari, makina altxatzean edo jaistean irristatzea eragozten dutenak. halaber, merezi du burkoaren azpian metalezko plataforma bat edukitzea, horrek egituraren egonkortasun orokorra areagotuko du.

Jack pneumatiko baten iraupena ganberaren materialaren zahartze denborak zehazten du batez ere, beraz, bere kalitateari arreta berezia eman behar zaio.

Desabantailen artean egonkortasun handiegia ez izatea eta karga altxatzeko altuera finko bat mantentzeko zailtasuna daude, izan ere, gasaren konprimagarritasuna dela eta, ganbararen zati desberdinetako presioa desberdina izan daiteke. Erabiltzean edo biltegiratu bitartean, kamera objektu zorrotzek hondatzeko arriskua dago.

Baina, agian, gailu mota honen eragozpen nagusia prezio altu samarra da, horregatik askok aukera merkeagoak nahiago dituzte.

Autoak bi ihes-hodi baditu, airbag-a ez da puztuko. Ponpatzeko beste metodo batzuk erabili beharko dituzu.

Irizpide ezberdinen arabera hauta dezakezu jack bat, baina hiru parametro tekniko nagusiak funtsezkoak dira, beti jack-aren gorputzean eta ontzian adierazten direnak. Hauek dira garraiatzeko ahalmena, bilketaren altuera (gankoa) eta jasotzeko gehienezko altuera.

1. Karga-gaitasuna jackak akatsak izateko arriskurik gabe altxatzeko diseinatuta dagoen gehieneko pisua da. Normalean tonatan adierazten da. Kontuan izan behar da kotxearen masa osoa hiru gurpiletan eta jack batean banatuta dagoela. Segurtasun marjina izateko, hobe da kargatutako autoaren pisuaren erdia gutxienez jasan dezakeen gailu bat aukeratzea. Gehiegizko karga-ahalmenak ez du funtzionalitatean eragingo, baina prezioa handiagoa izan daiteke. Ez zenuke aurrezkiak ere eraman behar - gailu horiek ez dira funtzionatu behar beren gaitasunen mugan.
   
   Autoen pasaportearen pisuak gutxitan tona eta erdia gainditzen du, SUVek 2 ... 3 tona pisatu ditzakete.
2. Bilketa altuera. Hau da behetik oinarriaren eta jack euskarriaren plataformaren arteko distantzia minimoa goitik. Parametro honek zehazten du jack-a auto jakin baten azpian sartzea posible den ala ez. Kasu honetan, kontuan hartu behar da pneumatikoen zuloa izan daitekeen egoera, benetako lurra pasaportea baino txikiagoa denean. Utzi airea pneumatikotik erabat eta neurtu ondoriozko sakea - jackaren altuera lortutako balioan sartu behar da. Gehiegizko stockak ez du ezertarako balio hemen, parametro hau gurpila lurretik ateratzeko nahikoa izan beharko lukeen altuera maximoarekin lotuta baitago.
   
   Beheko argia duen auto bat baduzu, deitutakoari arreta jarri behar diozu. kako modeloak. 20 ... 40 mm-ko bilketa altuera dute.
3. Igogailuaren gehieneko altuera ibilgailua altxa daitekeen jacking-puntutik dagoen distantzia da. Nahikoa izan behar du gurpila zintzilikatzeko.
4. Pisua eta neurriak. Garrantzitsuak dira beti autoan egongo den gailu baterako.
5. Palanka edo helduleku bati aplikatu behar zaion indarra. Beste era batera esanda, zenbat izerdi beharko duzu zama altxatzeko.
6. Gomazko junta bat egotea beharrezkoa da makinak igogailu bat jartzeko leku berezirik ez badu.

Jack bat erosi ondoren, ez izan presarik maleteroan jartzeko. Hobe da berehala probatzea eta ziurtatzea erabilgarria dela, fidagarria dela eta ez zaituela huts egingo erabilera posiblearen beharra dagoenean.