Nola funtzionatzen dute pneumatikoen presioaren sentsoreek? Ezagutu TPMSri buruzko informazio garrantzitsuena

Gidariek pneumatikoen presioaren egiaztapen arruntak ahaztu egiten dituzte. Hau ez da garrantzitsua gidatzeko modu egokian gidatzeko, baizik eta unitatearen erregai-kontsumoa handitzeari eragiten dio. Horregatik, duela urte batzuk neurtzeko osagarri egokiak instalatzea eskatzen zuen arau bat ezarri zen, hau da, pneumatikoen presio sentsoreak. Nola funtzionatzen dute kontrol horiek?

TPMS pneumatikoen presioaren sentsorea - zer da?

Ingelesetik Pneumatikoen presioa kontrolatzeko sistema gurpiletan muntatutako pneumatikoen presioa kontrolatzeko gailuen multzoa da. Europar Batasunean eta Ipar Amerikan balio du. Gaur egun bertan ekoizten diren makina orok horrelako sistema batekin hornitu behar du. Pneumatikoen presioaren sentsoreak bi modutan funtzionatzen du. Zuzeneko eta zeharkako neurketatan banatzen da. 

Nola funtzionatzen dute pneumatikoen presioaren sentsoreek?

Pneumatikoen presio sentsore baten funtzionamendua nahiko erraza da. Erabilitako bertsioaren arabera, gidariari gurpil bakoitzeko egungo presio-balioak neurtu eta erakutsi ditzake edo presioaren bat-bateko jaitsiera baten berri eman. Horrela jakingo duzu zein pneumatikoen isurtzen ari den eta airea gehitu behar duzun denbora kalkulatu dezakezu. 

Pneumatikoen presio sentsoreak - instalazio metodoa

Aire-presioaren sentsorea gurpilaren barruan dago aire-balbulan edo ertzean. Gurpil bakoitzak sentsore berezi bat du, irrati bidez seinale bat gailuaren hargailura edo ordenagailura igortzen duena. Horrela, uneko pneumatikoen presioaren mailarekin lotutako balio zehatzak lortzen dituzu.

Gurpilak eta pneumatikoen presio sentsoreak aldatzea

Gidariek beti jakinarazi behar diote instalatzaileari pneumatikoen presioaren sentsoreen presentziaz. Pneumatikoak aldatzean arduragabekeriak esan nahi du aire-presioaren sentsoreak honda daitezkeela eta berriak instalatzea garestia izan daitekeela. Gainera, aire-balbuletan instalatutako gailuak aldatzean, kalibratu egin behar dira. Ontziko ordenagailuak seinale okerrak jasotzen ditu autoko diskoa ordezkatzen den bakoitzean. Gauza bera gertatzen da osagarri horien ordezkapenarekin.

Zeharkako TPMS Ezaugarriak

Astun gutxiago, baina ez hain zehatza, bitarteko sistema da. Printzipio honetan funtzionatzen duen pneumatikoen presioaren sentsoreak abiadura, gurpilen diametroa eta bira kopurua kalkulatzen ditu. Bere lanerako, ABS eta ESP sistemak erabiltzen ditu, eta horiei esker ez da elementu gehigarririk behar gurpiletan. Sistema honek presioa neurtu gabe funtzionatzen du, baina bezain eraginkorra da. 

Nola funtzionatzen du zeharkako TPMS?

Goian aipatutako sistema osagarriek gurpila biratzen dutenean, TPMSak gurpilaren abiadura egiaztatzen du eta bira kopurua neurtzen du. Presio gutxiago duen gurpil batek bere tamaina murrizten du eta, beraz, bira gehiago ematen ditu ibilgailuaren abiadura berean. Sistemak gurpil bakoitzaren bira-kopurua konparatzen du eta edozein aldaketa adierazten du. Sistema modernoagoek gurpilen bibrazio indibidualak ere kontrolatzen dituzte balaztatzen, azelerazioan eta bihurguneetan.

Zeharkako pneumatikoen presioaren sentsorearen funtzionamenduaren arazoek adierazten dute gidaria? 

Lehenik eta behin, pneumatikoen presioaren adierazlea ez dago aktibo eta ez du uneko aire-maila erakusten. Ondorioz, edozein presiotara kalibratu daiteke, zuk erabakitzen baituzu gailua noiz programatu. Sentsoreak berak "ez daki" zein den bere maila zuzena, airearen galeran soilik oinarritzen da. Balio hori hasierako balioarekin alderatuta gutxienez % 20 jaisten bada, sistemak seinale batekin jakinaraziko dizu aldaketaren berri.

Hala ere, erantzun denbora ere ez da oso azkarra. Aire galera pixkanaka eragingo duen objektu batekin talkatutako unean, zeharkako TPMSak denbora pixka bat behar du aldaketak detektatzeko. Gidatzeko hurrengo minutuetan, zulaketa gertatzen den unetik sentsoreak detektatzen duen arte, gidaria etengabe presioa gutxitzen ari da. Halako mezu bat jaso ondoren, baliteke leku egokira joateko astirik ez izatea. Gurpileko airea minutu batzuetan kanpora daiteke.

Zeharkako aire-presioaren sentsorea eta pneumatikoen mota

Zeharkako aire-presioaren sentsoreak pneumatiko estandarrekin bakarrik funtzionatzen du. Hori dela eta, edozein aldaketak sistemak eraginkortasun handiz funtzionatuko ez duela dakar. Hau pneumatikoen zurruntasunak eragiten du, eta hori bereziki nabarmena da pneumatikoen bibrazioak kontrolatzen dituzten gailu modernoagoetan. Askotan gertatzen ez den, baina gerta daitekeen egoera, gurpil guztietatik aldi berean airea galtzea da. Zuzeneko TPMS-k informazio hori grabatuko duen arren eta denbora laburrean jakinaraziko dizu, zeharkako monitorizazioak ziurrenik ez dizu batere jakinaraziko. Zergatik? Gogoratu gurpil guztiak direla bere ukitu-harria, eta haietan oinarrituta zehazten ditu bibrazioak. Denak despresurizatuta daudenez, ez du matxurarik nabarituko. 

Pneumatikoen presio sentsorea - mantentzea

Jakina, gailu elektronikoen gehiengoa aldizkako mantentze-lanaren menpe dago. Adituek azpimarratzen dute pneumatikoak garbi mantentzea oso faktore garrantzitsua dela aire-presioaren sentsoreentzat. Zuzeneko monitorizazio sistemak sentikorrak dira zikinkeria, hautsa, hautsa eta urarekiko. Hori dela eta, askotan hondatuta daude. Askotan, Renault Laguna II erabiltzaileek gaizki funtzionatzen duten eta sentsoreak apurtzen dituztelako kexatzen dira.

Seguruenik ohartu zarenez, pneumatikoak aldatzearen kostuak garrantzi handia du erabiltzaile gisa. Askoz hobe da presio-adierazleekin bigarren gurpil-multzo bat edukitzea hagun-multzo batean pneumatikoak aldatzea baino. Baliteke pneumatikoen presioaren sentsorea hondatzea. Kontuz ez dagoen bulkanizatzaile batek matxura bat sor dezake, eta orduan gehiago ordaindu beharko duzu.

Pneumatikoen presioaren sentsorearen ordezko kostua

Denborarekin, pneumatikoen presioaren sentsore sistema deskargatu daiteke. Sentsore bakoitzak bizitza osorako bateria bat dauka. Horregatik, azkenean, uko egingo dio obeditzeari. Egoera horretan, pneumatikoen presioaren sentsoreak ordezkatzeko prest egon behar duzu, eta konpromiso horren kostua ehunka zlotyren inguruan alda daiteke. Noski, pieza bakarrerako.

TPMS sistemaren diagnostikoa

Bulkanizazio planta bat bisitatzean, garrantzitsua da pneumatikoen edo gurpilen derrigorrezko ordezkapena egitea ez ezik. Garrantzitsua da langilea arduratzea TPMS sistemaren diagnostikoaz. Horretarako, bidalitako seinalearen indarra, banakako sentsoreetako pilen egoera, tenperatura eta presioaren neurketa zehatza egiaztatzen dira. Horrela ziur egon zaitezke zure gurpiletan ezarri duzun sistema ondo funtzionatzen ari dela.

Pneumatikoen presioaren sentsorea desgaitzea

Gerta daiteke, pneumatikoen presioa zuzena izan arren, TPMS sistemak urraketen berri ematea. Baliteke denbora pixka bat pasatzea programatutako tailerrera joan arte, eta bip-ak etengabe gogoraraziko dizu balio okerrak. Zer egin dezakezu orduan? Jarrazoia oso ona bada, fabrikatzailearen argibideetara jo dezakezu eta pneumatikoen presioaren sentsorea aldi baterako desgaitu dezakezu. Hau ez da posible auto-modelo guztietan, baina horri buruz ikasiko duzu eskuliburuko orrialdeak irakurrita. Hala ere, gogoratu sistema honek zure segurtasunerako funtzionatzen duela eta pneumatikoen presioaren adierazleak kentzea ez dela ideia ona.

Behar bezala funtzionatzen duen pneumatikoen presioaren sentsore bat ezinbestekoa da errepideko erabiltzaile guztien segurtasun-maila handiena bermatzeko. Ez duzu berehala nabarituko aire galera. Pneumatikoen presio egokia bereziki garrantzitsua da bihurguneetan, autobideetan azkar gidatzen denean, errepide hezeetan eta neguan. Beraz, ez ahaztu (horrelako sentsorerik ez baduzu) pneumatikoen presioa maizago egiaztatu. Hala ere, badaukazu, ziurtatu pneumatikoen presioaren sentsoreak behar bezala zainduta daudela, adibidez, pneumatikoen dendara ohiko bisitetan.