Bateriaren terminalak nola aldatu, ordezkapen prozesuaren bideoa
Baterien terminalak ordezkatzea ez da kotxeen jabeek egin behar duten zeregin zailena, beraz, ez da lan honen prozesuan zailtasun berezirik egon behar.
Bateriaren terminalak bateriaren elektrodoetan jartzen dira eta haietara tentsio-kableak konektatzen dira, autoaren sare elektrikoari korrontea ematen diotenak. Terminalak metal ezberdinez eginda daude: letoia, beruna, kobrea, aluminioa. Forma eta mota desberdinetakoak dira, baina gauza batek batzen ditu: denborarekin oxidazioa agertzen da, herdoildu egiten dira eta literalki gure begien aurrean txikitzen dira.
Terminalak ordezkatzeko garaia dela ohartzen bazara, lehenik eta behin kit berri bat erosi eta horiek ordezkatzen hasi behar duzu.
Terminal bakoitzak izendapen bat du - ken eta plus, bateriaren kontaktu negatiboa, normalean, lodiagoa da. Gelditu autoa lur berdinean, itzali motorra, itzali piztea, jarri esku-balazta eta jarri neutroan.
Ondoren, kontaktuetatik terminalak kendu behar dituzu. 10 edo 12 torlojurekin lotzen dira, askatu eta kendu. Gogoratu behar duzu:
- lehenengo kontaktu negatiboa kendu behar duzu - ken, lurra. Terminalak kentzeko sekuentzia hausten baduzu, zirkuitu laburra gerta daiteke eta elektronika guztiak erre egingo dira.
- Ondoren, kontaktu positiboa deskonektatzen dugu bateriaren elektrodotik. Gogoratu behar duzu zein den alanbrea.
Kableak terminalei atxikitzen zaizkie torlojuekin eta lokailu berezietan sartzen dira. Kablearen luzerak ahalbidetzen badu, alanbrearen amaiera moztu dezakezu labana batekin edo eskura duzun edozein objektu zorrotz batekin, hala ez bada, destorloju torlojuak diametro egokia duten giltzekin. Eskura giltzarik ez badago, aliketak har ditzakezu, giltza erregulagarria, muturreko kasuetan norbait gelditu eta beharrezko tresnak eska ditzakezu.
Bateriaren kontaktuetatik terminalak kendu ondoren, azken hauek ezkata, oxido eta korrosiorik gabe garbitu behar dira lixa-paperarekin edo eskuila batekin.
Oxidoak ere ken ditzakezu urarekin soda-soluzio batekin, eta ondoren kontaktuak garbitu behar dira. Herdoildu ez daitezen, koipe, litol, vaselina teknikoa edo korrosioaren aurkako berniz bereziekin lubrifikatzen dira.
Bateriaren kontaktuak aurkitu dituzunean, hariak terminalen euskarrietan sartu behar dituzu, alanbrearen muturrak apur bat irten daitezen euskarriaren azpitik. Horretarako, alanbrearen isolamendua eta txirikorda kendu behar dituzu labana batekin eta zuzenean kobrezko harietara iritsi. Estutu euskarri-torlojuak gehienez. Lehenik eta behin, jarri kontaktu positiboa. Gero, era berean, jarri haria terminal negatiboan.
Bateria kotxearen entxufe elektrikora berriro konektatzen denean, abiarazten saia zaitezke. Ikus dezakezunez, hemen ez dago ezer bereziki arriskutsu eta konplikaturik. Gauza nagusia ez da minus eta plus nahastea.
Bateriaren terminalak konpontzeko bideoa.
Kargatzen…
