Lada Vestarako konpresak
Edukia
Lada Vestaren balazta-plakak aurrean 2 disko mota dira, eta atzekoak diskoa edo danborra izan daitezke, barne-errekuntzako motorraren eta aldaketaren arabera. Balazta-sistema TRWk osatzen du, baina pastillaren fabrikatzaileak Galfer (aurreko pastilla originalak egiten dituzte) eta Ferodo (atzealdeko pastillak garraiatzaileak muntatzeko ekoizten dira).
Bermean dagoen jatorrizko ordezko gisa, kontzesionario ofizialak TIIR eta Lecar-en etxeko ekoizpeneko padak eskaintzen ditu.
Balazta-pastilak zeintzuk diren behar diren eta zeintzuk diren hobe Vestari jarri artikuluan aurki daiteke.
Zenbat jatorrizko pad ibiltzen dira Lada Vestan
Jatorrizko fabrikaren batez besteko baliabidea aurrealdeko pads 30-40 mila kilometroEta atzekoek 60 mila km egiten dituzte bakoitzak. Balazta-plakak zein kilometrotan aldatu behar den erabileraren dinamismoaren araberakoa izango da.
Kutxa berriak eta erabilitako zaharrak
Gainerako marruskadura-materiala 2,5 - 3 mm inguruko lodiera duen padarekin, kirrindura berezi bat agertzen da, ordezkapenari buruz ohartaraziz, eta kirrinka agertu baino lehen ere, higadura nahiko handiarekin. balaztatzeko izaera aldatzea. Pad berriek, pedalaren eraginpean jartzen direnean, autoa leunki gelditzen hasten badira, orduan higaturiko pastillak badira, pedalak huts egiten du lehenik, eta gero autoak zorrotz balaztatzen du.
Danborrak magnitude ordena bat gehiago irauten dute eta, batez beste, 100 mila km irauten dute. Aldi berean, forruan zenbat marruskadura-material geratzen den kontuan hartu gabe, 4 urte inguru erabili ondoren, metalezko oinarria herdoiltzen eta urratzen hasten da, erortzeko eta balazta mekanismoa bera trabatzeko arriskua!
Lada Vesta-ren aurrealdeko konpresak
Lada Vesta eta Lada Vesta SW Cross-en jatorrizko pastillak Renault (Lada) 410608481R (8200432336) artikulu-zenbakiekin datoz. Balaztatze kalitateari eta higadurari dagokionez ondo orekatuta daude, baina hautsegiak daude. Batez besteko prezioa 2250 errublo da.
Jatorrizko pastillak Renault 8200432336 Lada paketean
Galfer-en TRW GDB 3332 konpresak
Bermean ordezkatzeko, saltzaileek sarritan Yaroslavl-eko TIIR padak eskaintzen dituzte 8450108101 (TPA-112) artikulu-zenbakiarekin. Haien kostua 1460 errublo da. Pad hauek, prezioa izan arren, jabeen esanetan, hobeto moteltzen dira berotzean eta ez dute hauts beltzik ematen diskoetan. Galfer B1.G102-0741.2 padak jatorrizko gisa instalatu ohi dira 1660 errubloko batez besteko prezioan.
Indartutako padak Lada Vesta Sport-erako bereziki diseinatuta daude, beren artikulu-zenbakia 8450038536 da, prezioa 3760 errublo da. Beren konfigurazioan, tamainan desberdinak dira eta ez dira trukagarriak Vesta ohiko padekin. Jatorrizko kutxak konpresak ditu (TIIR TRA-139).
Galfer-ek ekoiztutako Vestarako Renault-eko pastilla originalak
TIIR TPA-139-k fabrikatutako Lada Vesta Sport-erako padsak
Vestarako aurrealdeko kuxin neurriak
Model | Luzera, mm | Zabalera, mm | Lodiera mm |
---|---|---|---|
Txalekoa (SW Cross Vest) | 116.4 | 52.5 | 17.3 |
Txaleko Kirola | 155 | 59.1 (64.4 bibotearekin) |
Lada Vesta Sport-rako aurrealdeko balazta-plaken neurriak
Aurrealdeko balazta pastillaren neurriak Vesta Cross
LADA Vestarako aurrealdeko padren analogoak
Renault 41060-8481R aurreko balazta-plakak Vesta eta beste Renault autoetarako egokiak, egin klik handitzeko
Nahiko erraza da aurreko balazta-plakak aukeratzea Vestarako bateragarritasun kodea erabiliz WVA 23973.
Antzeko padak instalatzen dira: Lada Largus 16V, X-Ray; Renault Clio 3, Duster 1.6, Captur, Logan 2, Kangoo 2, Modus; Nissan Micra 3 Oharra; Dacia Dokker, Lodgy eta Renault-Nissan kezkaren beste auto asko 410608481R artikuluaren arabera.
Hori dela eta, nahiko erraza da jatorrizko ordezko piezak ordezkatzen dituzten analogoak aurkitzea.
Sangsin Brake SP 1564 higadura-sentsore duten Vesta pastillan instalatzea
Konfigurazio eta dimentsio berdinekin, bateragarritasun-zenbakia duten padak daude WVA 24403 (higadura-sentsore mekanikoa dute, kremagailua, pastillaren batean), Opel Agila eta Suzuki Swift 1-n instalatuta daude, eta zenbakiarekin 25261 (Kit-eko 2 padetan txirrin batekin) Nissan Micra 4, 5 eta Note E12rako diseinatuta daude.
Higadura-sentsorerik egon edo ez egon arren, kode hauek dituzten padak bateragarriak dira eta, beraz, posiblea da Vesta-n kreagailu batekin padak instalatzea. Esaterako, Hi-Q Sangsin Brake SP1564 1320 errubloko prezioan higadura sentsore batekin bateragarritasun ofiziala du Lada Vestarekin.
TRW pastillei buruzko iritzi polemiko ugari daude, batzuek balaztatze hobea dute, beste batzuek okerragoa, baina iritzi orokorra da hauts asko dagoela eta azkar higatzen direla. Baina Brembo, kostu handia izan arren, gomendagarria da. Balaztatze propietate bikainak nabarmentzen dituzte, baina ekipamendua, jatorrizkoan bezala, apala da. Kit gehienetan, padekin batera, torloju berriak daude gida-pinetan, blokeatzeko zigilatzailea aplikatuta, baina finkatzeko plakak dituzten kitak daude.
TRW GDB 3332 balazta-plakak, pastillaz gain, euskarri eta torloju berriak ditu blokeo-zigilatzailearekin
Set Brembo P 68033. Bateragarritasun kodea metalezko oinarrian adierazten da - egin klik argazkian handitzeko
TIIR padak nahiko merkeak dira eta kalitatea onargarria da. Marruskadura-plaken konposizioaren eta gidatzeko estiloaren arabera, kirrinka egin dezakete, baina modu eraginkorrean moteltzen dira. Baina TSN eta Transmaster padak ez dira instalatzea gomendatzen, kirrinka izugarria eta balaztatze txarra direla eta.
Lada Vesta Sport-en analogoak aurkitzea ere ez da zaila, batez ere Renault Duster 2.0, Kaptur 2.0, Megan, Nissan Terrano 3-n antzekoak instalatuta daudelako. Analogoen kalitateari dagokionez, NIBK-k balazta-diskoan zirrikitutxoak utzi ditzake eta Hankook Frixa-n. jatorrizkoak baino are hobeto funtzionatzen du. Mahaiak Vestari gehien jartzen zaizkion aurrealdeko kutxak ditu.
Model | Fabrikatzailea | saltzailearen kodea | Prezioa, igurtzi. |
---|---|---|---|
Txalekoa (SW Cross Vest) | TRW | GDB 3332 | 1940 |
Brembo | P68033 | 1800 | |
UBS Performance | BP11-05-007 | 1850 | |
MILIAK | E100108 | 990 | |
ZIRADA | 0987.00 | 1490 | |
FERODO | FDB1617 | 1660 | |
asam | 30748 | 860 | |
Txaleko Kirola | TRW | GDB 1690 | 2350 |
iberis | IB153214 | 1560 | |
HANKOOK Pankrea | S1S05 | 2460 | |
EZ | PN0551 | 2520 | |
trialli | PF0902 | 1370 |
Lada Vestarako atzeko konpresak
Atzeko danbor balaztak Lada Vesta 1.6-n instalatzen dira, autogilearen logikaren arabera, nahikoak dira 106 hp-ko auto baterako, eta disko-balaztak instalatzen dira Vesta ICE 1.8-rekin, baita Vesta SW Cross eta Lada Vesta Sport aldaketetan ere.
Disko atzeko balazta-plakak
Atzeko danbor balaztak Lada Vestan
Lada Vestaren danborrak
Fabrikatik Renault (Lada) 8450076668 (8460055063) esku-balaztaren balazta-plakak daude. Haien kostua nahiko altua denez, ia 4800 errublo, ordezkatzean, nahiago dute analogoak instalatu, bateragarritasuna dimentsioen arabera aukeratuz: diametroa - 203.2 mm; zabalera - 38 mm.
Atzeko danborrak analogikoak
Lecar enpresak (AvtoLada-ren ordezko piezen marka propioa) Vestarako LECAR 018080402 padsak ekoizten ditu prezio merkean, 1440 errublo bakarrik.
Vestaren atzeko danbor-mekanismoa Ford Fusion-en bezala instalatuta dago, baina eskuko balazta kablearen zuloa hobetu behar da, eta FORD 1433865 pastillaren kostua ere handiagoa da, 8800 errublo. Horrez gain, Renault 7701208357 zenbakidun antzeko pastillak egokiak dira Renault Clio, Simbol, Nissan Micra 3 eta Lada Largus 16V-entzat.
Lynxauto BS-5717 eta Pilenga BSP8454 analogoak oso ezagunak dira. Koska hauek argi eta garbi egokitzen dira jatorrizkoen ordez, kalitate handikoak eta merkeak.
Danborrak Lynxauto BS-5717
Balazta-plakak Pilenga BSP8454
Beheko taulak West-en danbor pad-en analogo erabilienen zerrenda erakusten du.
Fabrikatzailea | saltzailearen kodea | Prezioa, igurtzi. |
---|---|---|
LYNXauto | BS-5717 | 1180 |
Zailtasuna | BSP8454 | 940 |
Fenox | BP53168 | 1240 |
Balea | VR812 | 1370 |
Blitz | BB5052 | 1330 |
Lada Vestaren atzeko disko-balazta-plakak
Vesta-ko jatorrizko atzeko kuxinak Lada 11196350208900 dira (Renault 8450102888), haien kostua 2900 errublo ingurukoa da. Atzeko disko balaztak Lada Vesta 1.8, Vesta SW Cross, Vesta Sport-en instalatzen dira. Disko balaztak berdinak dira, eta dimentsio hauek dituzte: luzera - 95,8 mm; zabalera - 43,9 mm; lodiera - 13,7 mm.
Lada Vestaren atzeko balazta-plaken neurriak
Lada Vesta TRW-k BN A002K527 zenbakia duen atzeko padekin hornituta dago, eta GDB 1384 artikuluaren arabera erosten badituzu, prezioa 1740 errublo izango da. Fabrikatzailea Ferodo da, eta balaztatzean burrunba izugarri desatseginagatik bereizten dira.
Bermearen ordezkapenaren azpian Errusiako produkzioko TIIR - 21905350208087 konpresak daude, 980 errublo bakarrik balio dutenak.
Pad berdinak instalatzen dira familiako beste autoetan, Lada Granta Sport eta Lada Kalina Sport. Oro har, TIIR padsei buruzko iritziak nahasten dira, jabe askok lanaren kalitateaz kexatzen dira eta ez dute erostea gomendatzen. Guztiak ez, marruskadura materialaren konposizioaren arabera (250, 260, 505, 555 daude), fabrikako ohikoak baino hobeto erakusten dute.
Ferodoren BN A002K527 pads
Blokeak TIIR- 2190-5350-208087
Renault jatorrizko pastillak 8450102888
Atzeko disko analogikoak
Fiat 500, Panda-n ere egokituko dira Vestarentzako atzeko disko-kostilak; Lancia Mussa. Analogoetatik, beheko aukerak taulan jartzen dira gehienetan.
Fabrikatzailea | saltzailearen kodea | Prezioa, igurtzi. |
---|---|---|
Renault (Lada) | 11196350208900 | 2900 |
TRW | GDB 1384 | 1740 |
Sangsin Balazta | SP1709 | 1090 |
UBS | B1105007 | 860 |
Brembo | P23064 | 1660 |
trialli | PF 0171 | 740 |
HELLO | BD844 | 710 |
- Bujiak Lada Vesta
- Mantentze-arauak Lada Vesta
- Lada Vest gurpilak
- Olio-iragazkia Lada Vesta
- Lada Vestaren ahuleziak
- Denbora-gerrikoa Lada Vesta
- Kabina-iragazkia Lada Vesta
- Lada Vesta denbora-uhalaren ordez
- Aire-iragazkia Lada Vesta