Xenoia ala halogenoa? Zein faro aukeratu auto baterako - gida
Xenozko faroen abantaila nagusia kolore naturaletik hurbil dagoen argi indartsu eta distiratsua da. Desabantailak? Ordezko piezen kostu altua.
Duela urte batzuk xenon-argiak tramankulu garestiak baziren, gaur egun gero eta auto fabrikatzaile gehiago hasten dira estandar gisa ezartzen. Gaur egun, goi mailako ibilgailu askotan estandarrak dira.
Baina kotxe trinkoen eta familiaren kasuan, gainera, ez dute oraintsu arte bezain errekargu handirik behar. Batez ere, kasu askotan haietako pakete osoak eros ditzakezulako.
Xenonek distira hobea egiten du, baina garestiagoa
Zergatik merezi du xenonaren aldeko apustuak? Adituen arabera, irtenbide honen abantaila nagusia oso argi distiratsua da, naturalaren koloretik hurbil. – Kotxearen aurreko eremuaren argi-aldea begi hutsez ikusten da. Goritasun-bonbilla klasikoek argi horia igortzen duten bitartean, xenona zuria eta askoz biziagoa da. Energia-kontsumoa bi heren murriztearekin, bi aldiz argi gehiago ematen duela azaldu du Stanisław Plonka Rzeszówko mekanikariak.
Nola funtzionatzen du?
Zergatik halako aldea? Lehenik eta behin, argiaren ekoizpen prozesuaren emaitza da, osagaien antolamendu konplexuaren arduraduna. – Sistemaren elementu nagusiak potentzia-bihurgailu bat, pizgailu bat eta xenon erregailu bat dira. Erregailuak gas nahasketa batez inguratutako elektrodoak ditu, batez ere xenoiz. Argiak deskarga elektrikoa eragiten du bonbillako elektrodoen artean. Elementu eragilea halogenoz inguratutako harizpi bat da, eta haren zeregina harizpitik lurrundutako wolframio-partikulak konbinatzea da. Halogenoagatik ez balitz, lurrundutako wolframioa harizpia estaltzen duen kristalean finkatu eta belztu egingo litzateke, Rzeszow-ko Honda Sigma auto zerbitzuko Rafal Krawiec-ek azaldu duenez.
Adituen arabera, argiaren koloreaz gain, sistema horren abantaila energia kontsumo txikiagoa eta bizitza luzea da. Fabrikatzaileen arabera, behar bezala zaindutako auto bateko erregailuak hiru mila ordu inguru irauten du, hau da, 180 mila ordu inguru. km 60 km/h-ko abiaduran egindakoa. Zoritxarrez, matxura gertatuz gero, bonbillak ordezkatzea askotan PLN 300-900 inguru kostatzen da faro bakoitzeko. Eta binaka ordezkatzea gomendatzen denez, kostuak askotan mila zł baino gehiago iristen dira. Bien bitartean, bonbilla arrunt batek hainbat eta hainbat hamarnaka zloty balio du.
Xenoa erostean, kontuz aldaketa merkeekin!
Rafał Krawiec-en arabera, lineako enkanteetan eskaintzen diren HID lanpara bihurtzeko kit merkeak konponbide osatugabeak eta arriskutsuak izan ohi dira. Goazen indarrean dauden arauei. Xeno sekundarioa instalatzeko, baldintza asko bete behar dira. Oinarrizko ekipamendua xenon erregailura egokitutako faro homologatua duen autoaren ekipamendua da. Horrez gain, ibilgailuak faroak garbitzeko sistema bat izan behar du, hau da. garbigailuak, eta ibilgailuen karga-sentsoreetan oinarritutako faroen berdinketa sistema automatikoa. Jatorrizkoa ez den xenonarekin hornitutako auto gehienek ez dute goiko elementurik, eta horrek arriskua sor dezake errepidean. Osatu gabeko sistemak oso txunditu ditzakete datozen gidariak, azaldu du Kravetsek.
Hori dela eta, xenonaren instalazioa planifikatzerakoan, ez dituzu kontuan hartu behar Interneten eskaintzen diren kitak, bihurgailuez, bonbillaz eta kablez soilik osatuta. Aldaketa horrek ez du xenonaren pareko argirik emango. Lerrokatze-sistemarik gabeko bonbillak ez dute behar duten norabidean distira egingo, faroak zikinak badira, halogeno klasikoen kasuan baino okerragoa izango da. Gainera, horrelako faroekin ibiltzeak Ertzaintzak errolda agiria geldiaraztearekin amaitu dezake.
Edo agian LED eguneko argiak?
Adituen arabera, LED teknologia erabiliz egindako eguneko argiak osagarri bikaina dira xenon lanparen bizitza luzatzeko. Horrelako islatzaileen markako multzo baterako, gutxienez 200-300 PLN ordaindu beharko dituzu. Dena den, egunez erabiltzean, ez ditugu farolak piztu beharrik, eta horrek, airearen gardentasun-baldintzetan gidatzearen kasuan, xenonaren kontsumoa zenbait urte arte atzeratzeko aukera ematen digu. Garrantzitsua da LED faroek ere argi kolore oso distiratsua ematen dutela eta erregaiaren kontsumoa murrizten dutela. Hala ere, haien bizitza lanpara halogeno konbentzionalak baino askoz ere luzeagoa da.
