Mitsubishi Space Star - izar bat izenez soilik?
Artikuluak

Mitsubishi Space Star - izar bat izenez soilik?

Auto bakarra eta original baten bila bazabiltza, urrun zaitez Mitsubishi modelo honetatik. Autoak ez duelako liluratzen gorputz-estiloarekin, ez duelako txunditzen barruko diseinuarekin eta exekuzioarekin, ez du irtenbide berritzaileekin harritzen. Hala ere, powertrain iraunkortasunari eta gidatzeko plazerari dagokionez, Space Star merkatuan erabiltzen diren auto onenen artean kokatzen da.


Ezkutuan, 4 m-ko luzera bakarrik, Space Star harrigarria da barruan dagoen espazioarekin. Karrozeria altua eta zabala, 1520 mm eta 1715 mm hurrenez hurren, leku asko eskaintzen du aurreko zein atzeko bidaiarientzat. Estandar gisa 370 litro dituen ekipajea bakarrik etsigarria da autoaren klase-kategoriaren testuinguruan (minivan segmentua) - gai honetan lehiakideak hobeak dira.


Mitsubishi - Polonian marka exotikoa da oraindik - bai, marka honen autoen ospea hazten ari da oraindik, baina Tokioko fabrikatzaileak oraindik asko falta du Toyota edo Hondaren mailarako. Beste gauza bat, Space Starri begiratuz gero - Mitsubishi modelo hau Poloniako marka honen auto ezagunenetako bat da. Publizitate-atarietan Space Star birsaltzeko eskaintza asko dago, eta horien artean ez luke arazo handirik izan behar Poloniako kontzesionarioen sarean ondo zaindutako auto bat aurkitzea, zerbitzu-historia dokumentatua duena. Horrelako makina bat "ehizatzea" lortzen duzunean, tentazioa izan beharko zenuke, Space Star fabrikatzaile japoniarren makina aurreratuenetako bat delako.


Japoniako gasolina-unitate aldatu eta oso iraunkorrak eta Renault-ek Common Rail teknologia erabiliz (102 eta 115 hp) maileguan hartutako DID diesel motorrak modeloaren kanpaian lan egin dezakete.


Gasolina motorrei dagokienez, 1.8 zaldi eta zuzeneko injekzio teknologia duen goi mailako 122 GDI motorra oso unitate interesgarria dela dirudi. Kapoiaren azpian motor honekin duen Space Star dinamika oso ona (10 segundo inguru azelerazioa 100 km/h-ra arte) eta erregai-kontsumo oso baxua (lur malkartsuan, gas-pedala leunki sakatuz eta arauak errespetatuz). errepidea, autoak 5.5 litro /100 km bakarrik erre ditzake). Hiriko trafikoan, ibilaldi dinamiko batek 8 - 9 l / 100 km balioko dizu. Autoaren neurriak, eskaintzen den espazioa eta dinamika kontuan hartuta, hauek dira emaitza aipagarrienak. Hala ere, 1.8 GDI potentzia-unitatearen arazo handiena injekzio-sistema da, oso sentikorra den erregaiaren kalitatearekin - Zentzu honetan edozein arduragabekeria (kalitate baxuko erregaiarekin hornitzeak) oso eragin negatiboa izan dezake injekzioan. sistema. eta beraz jabearen poltsikoan.


Motor tradizionalen artean (hau da, diseinu sinpleagoetan), merezi du 1.6 litroko unitate bat gomendatzea 98 CV-ko potentzia duena. - Errendimendua argi eta garbi desberdina da goi-mailako GDI motorra, baina iraunkortasuna, aldakortasuna eta diseinuaren sinpletasuna gailentzen dira.


1.3 litroko bolumena eta 82-86 hp-ko potentzia duen unitatea. - Jarrera lasaia duten pertsonentzako eskaintza - Kanpaiaren azpian motor hau duen Space Star 100 km/h-ra bizkortzen da 13 s-tan. unitatea lagun iraunkor eta fidela ere bihurtzen da - gutxi erretzen du, gutxitan matxuratzen da, eta bere desplazamendu txikiari esker aseguruak aurrezten ditu.


Kapoiaren azpian instalatutako diesel motor bakarra Renault 1.9 DiD diseinua da. Unitatearen bertsio ahulagoek (102 hp) zein indartsuagoek (115 hp) autoari errendimendu bikaina (1.8 GDIren parekoa) eta eraginkortasun bikaina (batez besteko erregai-kontsumoa 5.5 - 6 l / 100 km) eskaintzen diote. . Interesgarria da modeloaren ia erabiltzaile guztiek Space Star goraipatzen dute kanpaiaren azpian diesel motor frantses batekin - harrigarria bada ere, modelo honetan unitate hau oso iraunkorra da (?).


Jakina, eredu honetan errepikatzen diren akatsak ezin dira ordezkatu, ia ez dagoelako. Behin eta berriz errepikatzen den arazo bakarra 1.3 eta 1.6 litroko unitateetan instalatutako Renault-en aldaketei dagokie; kontrol-mekanismoaren ondoriozko erreakzioak engranajeak aldatzea zailtzen du. Zorionez, konponketak ez dira garestiak. Atzeko ate korroditsua, atzeko balazta-kalibra itsaskorrak, eserlekuen tapizeria erraz urratuta - autoa ez da perfektua, baina arazo gehienak zentimo baten truke konpondu daitezkeen gauza txikiak dira.


Piezen prezioak? Hau ezberdina izan daiteke. Alde batetik, ordezko asko daude merkatuan, baina badira baimendutako zerbitzu zentroetara bidali beharreko piezak ere. Bertan, tamalez, puntuazioa ez da inoiz baxua izango.


Mitsubishi Space Star eskaintza interesgarria da zalantzarik gabe, baina izaera lasaia duten pertsonentzat bakarrik. Zoritxarrez, bitxikeriaren bila dabiltzanak etsita egon daitezke, autoaren barrualdea... aspergarria besterik ez delako.

Gehitu iruzkin berria