"Ural" motoblokea Lifan motor batekin
Autoen konponketa

"Ural" motoblokea Lifan motor batekin

Bultzatzeko traktoreetarako, gasolina ereduak bikainak dira: Lifan 168F, 168F-2, 177F eta 2V77F.

168F modeloa 6 hp-ko gehienezko potentzia duten motorraren taldekoa da eta 1 zilindro eta 4 aldiko unitate bat da, behartutako hoztearekin eta biraderaren posizioa 25°-ko angeluan.

"Ural" motoblokea Lifan motor batekin

Bultzatzeko traktorearen motorraren zehaztapenak hauek dira:

  • Zilindroaren bolumena 163 cm³ da.
  • Erregai deposituaren bolumena 3,6 litrokoa da.
  • Zilindroaren diametroa 68 mm da.
  • Pistoiaren ibilbidea 45 mm.
  • Ardatzaren diametroa - 19 mm.
  • Potentzia - 5,4 l s. (3,4 kW).
  • Biraketa maiztasuna - 3600 rpm.
  • Hasiera eskuzkoa da.
  • Dimentsio orokorrak - 312x365x334 mm.
  • Pisua - 15 kg.

"Ural" motoblokea Lifan motor batekin

Bultza-traktoreen erabiltzaileentzat bereziki interesgarria da 168F-2 modeloa, 168F motorraren aldaketa bat baita, baina baliabide luzeagoa eta parametro altuagoak ditu, hala nola:

  • potentzia - 6,5 l s.;
  • zilindroaren bolumena - 196 cm³.

Zilindroaren diametroa eta pistoiaren ibilbidea 68 eta 54 mm-koak dira, hurrenez hurren.

"Ural" motoblokea Lifan motor batekin

9 litroko motorren modeloetatik, Lifan 177F bereizten da, hau da, 1 zilindroko 4 aldiko gasolina motorra, behartutako aire hoztearekin eta irteerako ardatz horizontalarekin.

Lifan 177F-ren parametro tekniko nagusiak hauek dira:

  • Potentzia - 9 litrorekin. (5,7 kW).
  • Zilindroaren bolumena 270 cm³ da.
  • Erregai deposituaren bolumena 6 litrokoa da.
  • Pistoi-ibilbidearen diametroa 77x58 mm.
  • Biraketa maiztasuna - 3600 rpm.
  • Dimentsio orokorrak - 378x428x408 mm.
  • Pisua - 25 kg.

"Ural" motoblokea Lifan motor batekin

Lifan 2V77F motorra V itxurako, 4 aldiko, goi-balbula, aire behartua hoztutako 2 pistoizko gasolina-motorra da, kontakturik gabeko transistore magnetikoen pizteko sistema eta abiadura kontrol mekaniko batekin. Parametro teknikoei dagokienez, klase astuneko modelo guztien artean onena da. Bere ezaugarriak hauek dira:

"Ural" motoblokea Lifan motor batekin"Ural" motoblokea Lifan motor batekin"Ural" motoblokea Lifan motor batekin"Ural" motoblokea Lifan motor batekin"Ural" motoblokea Lifan motor batekin"Ural" motoblokea Lifan motor batekin"Ural" motoblokea Lifan motor batekin"Ural" motoblokea Lifan motor batekin

  • Potentzia - 17 hp. (12,5 kW).
  • Zilindroaren bolumena 614 cm³ da.
  • Erregai deposituaren bolumena 27,5 litrokoa da.
  • Zilindroaren diametroa 77 mm da.
  • Pistoiaren ibilbidea 66 mm.
  • Biraketa maiztasuna - 3600 rpm.
  • Abiatzeko sistema - elektrikoa, 12 V.
  • Dimentsio orokorrak - 455x396x447 mm.
  • Pisua - 42 kg.

Motor profesional baten baliabidea 3500 ordukoa da.

Erregaiaren kontsumoa

168F eta 168F-2 motorretan, erregaiaren kontsumoa 394 g/kWh-koa da.

Lifan 177F eta 2V77F modeloek 374 g/kWh kontsumi dezakete.

Ondorioz, lanaren iraupena 6-7 ordukoa da.

Fabrikatzaileak AI-92(95) gasolina erabiltzea gomendatzen du erregai gisa.

Trakzio klasea

0,1 trakzio klaseko motobloke arinak 5 litroko unitateak dira. 20 hektareako lursailetarako erosten dira.

Gehienez 9 litroko edukiera duten motor-bloke ertainek 1 ha arteko eremuak prozesatzen dituztenean, eta 9 eta 17 litro bitarteko moto-laborantza astunek 0,2ko trakzio-klasea duten 4 hektareako soroak lantzen dituzte.

Lifan 168F eta 168F-2 motorrak Tselina, Neva, Salyut, Favorit, Agat, Cascade, Oka autoetarako egokiak dira.

Lifan 177F motorra tamaina ertaineko ibilgailuetarako ere erabil daiteke.

Lifan 2V78F-2 gasolina-unitate indartsuena mini-traktore eta traktore astunetan baldintza zailetan lan egiteko diseinatuta dago, hala nola Brigadier, Sadko, Don, Profi, Plowman.

Gehitu iruzkin berria