"Naftan" motor-olioak

Sailkapena

Fabrikatzailearen zehaztapenen arabera ekoitzitako Naftan motor olioak talde hauetan sailkatzen dira:

1. Naftanoa 2T - scooter, motozikletetan, lorezaintzako ekipoen bi aldiko motorretan erabiltzen da. Erregai-nahastearen osagai gisa erabiltzen da.
2. Naftan Garant - Kotxe, furgoneta, kamioi arinetarako diseinatua. Hiru SAE izendapen ekoizten dira: 5W40, 10W40, 15W40 (azken biak diesel ibilgailuetan erabiltzeko ere onartzen dira).
3. Naftan Premier - gasolinazko motorrak dituzten autoetan erabiltzen da, errendimendu maila baxuagoa dutelako. Naftan Garant olioen hiru izendapen berdinetan ekoitzitakoa.
4. Naftan Diesel Plus L - Euro-2tik Euro-4ra bitarteko ingurumen-klaseak dituzten diesel motorretan erabiltzeko egokitua. 10W40 eta 15W biskositatearekin ekoiztua. Olioa gasolinazko motordun aldez aurretik fabrikatutako autoetan erabil daiteke.

Teknologia maila altuak eta enpresaren ospearekiko kezkak produktuen kalitate handiari laguntzen diote. Adibidez, adituek diote Naftan Diesel Ultra L motorraren olioak M8DM diesel olio ezaguna gainditzen duela parametro gehienetan.

Motor olioak Naftan kalitate handiko oinarrizko olioetan oinarrituta ekoizten dira, gehigarriak gehituta. Gehigarri horietako batzuk Infineum (Britainia Handia) marka ezagunak fabrikatzen ditu, baina azken urteotan, findegiak bere konposizioan jatorrizko gehigarri propioak nola ekoizten ikasi du, inportatutakoak baino txikiagoak direnak, baina ezaugarriak dituztenak. ekoizpen kostu txikiagoa. Oinarrizko konposizioa gehigarriekin konbinatzearen ondorioz, kontuan hartutako olio-taldeak ezaugarri positibo hauek ditu:

1. Azaleko hidrokarburo-gordailuak sortzea prebenitzea, ibilgailuaren potentzia-unitatearen funtzionamendua nabarmen kaltetzen dutenak.
2. Bere biskositate-adierazleen egonkortasuna, tenperatura, presioa eta kanpoko ingurunearen beste propietate batzuek eragiten ez dutena.
3. Ibilgailuen kilometrajea handitzean gutxi aldatzen diren parametro fisiko eta mekanikoen iraunkortasuna.
4. Ingurumenarekiko errespetua: ez dute eragin kaltegarririk katalizatzailean eta ihes-sisteman.

Propietate fisikoak eta mekanikoak

Naftan markako olioek beren errendimenduari dagokionez, ISO 3104 eta ISO 2909 nazioarteko eskakizunak betetzen dituzte, eta produktuaren ezaugarriek ASTM D97 eta ASTM D92 arau autoritarioen arauak betetzen dituzte. Adibidez, Naftan Premier motorraren olioarentzat, propietate fisikoak eta mekanikoak hauek dira:

• Biskositate zinematikoa, mm²/ s, 40eko tenperaturan ^°C - 87,3;
• Biskositate zinematikoa, mm²/ s, 100eko tenperaturan ^°C, gutxienez - 13,8;
• Dentsitatea, kg / m³, giro-tenperaturan - 860;
• distira puntua, ^°C, gutxienez - 208;
• Loditze tenperatura, ^°C, -37 baino gutxiago;
• KOH-ren azido kopurua - 0,068.

Naftan Garant 10W40 motorraren olioaren antzeko adierazleak hauek dira:

• Biskositate zinematikoa, mm²/ s, 40eko tenperaturan ^°C - 90,2;
• Biskositate zinematikoa, mm²/ s, 100eko tenperaturan ^°C, gutxienez - 16,3;
• Dentsitatea, kg / m³, giro-tenperaturan - 905;
• distira puntua, ^°C, gutxienez - 240;
• Loditze tenperatura, ^°C, -27 baino gutxiago;
• KOH-ren azido kopurua - 0,080.

Aztertutako Naftan motor-olio mota batek ere ez du onartzen 0,015 baino gehiagoko errauts-edukia eta uraren presentzia.

Naftan motor-olioen ezaugarri garrantzitsu bat (batez ere biskositate handitua dutenak, diesel turbodun motorretan erabiltzeko pentsatuak) gehigarrien propietateak dira. Nagusiak erabilera luzean olioa loditzea eragozten duten konposatuak dira. Ondorioz, marruskadura hidrodinamikoa murrizten da, erregaia aurrezten da eta motorraren bizitza handitzen da.

Reviews

Berrikuspen gehienek adierazten dute prezioa zertxobait altua izan arren (motor-olioen marka tradizionalekin alderatuta), kasuan kasuko produktuak oso polifazetikoak direla eta egonkortasunez funtzionatzen dutela etxeko eta atzerriko autoen motorretan. Bereziki, Naftan 10W40 olioak ondo funtzionatzen du turbokargadun eta injekzio zuzeneko motor modernoetan. Gasolina eta diesel arineko motor modernoetan erabil daiteke, non SAE 10W30 edo 10W40 olioa jabearen eskuliburuan zehazten den. Horrela, NPNPZ-ko produktu hauek M10G2k motako motor-olio ezagunekin lehiatzen dira.

Erabiltzaile batzuek Novopolotsk motorraren olioak erabiltzearen esperientzia positiboa partekatzen dute autoa 2017 baino lehen fabrikatu zen eta API SN eta aurreko zehaztapenak SM (2004-10), SL (2001-04), SJ gomendatzen diren kasuetan. Naftan olioak API CF edo lehenagoko motor olioaren zehaztapenak behar dituzten diesel motor zaharretan erabiltzeko ere gomendatzen dira.

Berrikuspenak eta murrizketak daude. Bereziki, kasuan kasuko produktuak ez dira erabili behar DPF (Diesel Partikula Iragazkia) edo enbrage hezeko motozikletekin hornitutako diesel motorra duten ibilgailuetan.

Horrela, Naftan motor-olioen lerroa:

• motorraren babes handiagoa eskaintzen du;
• olio-kontsumoa murrizten du eta bere presioa behar den mailan mantentzen du;
• olioak bihurgailu katalitikoekin bateragarriak dira;
• motor mota gehienetarako aproposa;
• lohiak sortzea minimizatzen du;
• motorra higaduratik ezin hobeto babesten du;
• pistoietan kedar-gordailuak murrizten ditu.

Motul vs Naftan