Fantic XF1 Integra 160 gidatzen dugu // Igoera gorantz ibiltzea plazera bihurtzen da, gehiegi
Test Drive MOTO

Fantic XF1 Integra 160 gidatzen dugu // Igoera gorantz ibiltzea plazera bihurtzen da, gehiegi

Azken horrek ere zaildu egiten zuen bizikletan ibiltzea, jendeak hasieran zalantza batzuekin antzeman zuen. Hau aldatu egin da denborarekin eta hori uste dut eredu probaren ondoren Fantic XF1 Integra 160 aldatu nuen nik.

Hau gainean ibiltzen den mendiko bizikleta da. 36 volteko bateriaekoizten duena 250 watt eskumenak. Beste era batera esanda, bizikletak potentzia gehitzen du unitatearen potentzian oinarrituta, baina abiadura lortu arte soilik. orduko hogeita bost kilometro... Gidariaren eskura dago hamabi engranajeeta horien artean ere aukera dezakezu lau motor potentzia desberdin, noski, desaktibatu ere egin daiteke, baina bidaia horrek bizikletaren pisua dela eta azkar nekatzen du.

Bateriak autonomia luzea du, noski motor elektrikoaren potentziaren araberakoa eta gidatzen ari zarenean pantaila digitalean ere egiaztatu daiteke. Gainera, pantaila abiadurari, uneko potentziari watt-etako eta kilometrajeari buruzko datuak ere eskaintzen ditu.

Airea ere txalogarria da RockShox eteteahorrek, markoarekin eta eskuleku zabalarekin batera, gidatzeko ongizate bikaina bermatzen du. Kolpeak doitzeko aukera ugarirekin, Fantic egokia da edozein lurretarako. Bi diskoetako 200 mm-ko Sram balaztei esker balaztatze segurua eta zehatza ahalbidetzen da.

Mendiko txirrindulari guztiek jaitsiera itxaroten duten arren, bizikleta honekin maldan gora ibiltzea ere oso dibertigarria bihurtzen da. Honek harrituta utzi ninduen, ez baitut topatu Fanticek ezin zuen malda batekin topatu, baina trakzioa dela eta oraindik zure lerroan pentsatu behar du, beraz, ibilbide hau bikaina dela uste dut txirrindulariak entrenatzeko. batez ere, enduro pilotuak.

Hemen eta beste Fantic bizikleten eskaintza hemen klik eginez ikus dezakezu.

Gehitu iruzkin berria