Niu RQi Niu-ren moto elektriko berria da. 5 kW abiarazteko agindutako 30 kW potentziaren ordez [Electrek]

Niu RQi scooterrik gabeko Niu-ren lehen moto elektrikoa da. Electrek-ek jakin du 2021eko bigarren seihilekoan Txinan merkaturatuko dela eta konfigurazio ahulena izango duela 5 kW (6,8 hp) motor batekin. 2022an Europara entregatuko da.

Niu RQi - Zehaztapenak eta dakigun guztia

Aukerarik ahulena 100 km/h-ra bizkortzea da, eta epe laburreko "azelerazio" funtzioari esker, nahiz eta 110 km/h-ra arte. 5,2 kWh-ko (2x 36 Ah-ko 72x 119 Ah) bi bateria eramangarri izango ditu. , XNUMX V) eta jabeari XNUMX unitate eskainiko dizkio WMTC (World Motorcycle Test Cycle) sorta. Gu, editoreok, oraindik ez gara gai horiek kilometro bihurtzeko, badirudi prozedura WLTParen antzekoa dela. 🙂

Europan, motoa 2022ko udaberrian jarriko da salgai (iturria). Electrek-ek ere jakin du bizikletaren bertsio askoz indartsuago bat egiteko lanean ari direla, 32 kW (43,5 hp) motorra, 50-3 km/h 160 segundotan, eta XNUMX km/h-ra iritsiko dena. Niu RQi indartua - baliteke deitzea ikB - CAN autobus bat izan behar du, baina kaleratzeko data ez da oraindik ezagutzen.

Bien bitartean, aurtengo udaberrian, Niu MQiGT ofizialki Polonian saltzen hasi zen. Scooter bi bertsiotan dago eskuragarri, 45 edo 70 km/h-ra arte bizkortzen du eta 12 zlotytik aurrera balio du. Bi baterien bertsio azkarragoaren autonomia karga bakoitzeko 400 kilometrokoa da.

Hasierako argazkia: Niu RQi (c) Niu / Electrek

Hau interesgarria izan daiteke: