2016an berria - kirolak, deskapotableak eta kupeak
Artikuluak

2016an berria - kirolak, deskapotableak eta kupeak

Datorren urteko merkaturako produktu berriei buruzko gure serie laburren amaieran, segmentu praktikoenetako modeloak, baina agian lau gurpilen zaleentzat desiragarrienak.

Ultra-kirol ereduak kirol-autoen ametsetako gidari gehienen fantasia-eremua baino ez badira ere, baliteke hots hatches deiturikoak ez egotea zure esku, baina helburu errealistago bat dira, zalantzarik gabe. Horregatik dute ospe handia eta Poloniako errepideetan ere nahiko maiz aurki daitezke. Jokalari gehiago sartuko dira merkatu-segmentu honetan datorren urtean.

Urtarrilean egongo da salgai Peugeot 308 GTi. Peugeot Sport taldeak prestatutako 2014ko urteko auto goreneko 1,6 litroko gasolina turbodun motor batekin eskainiko da, bi potentziatan, 250 eta 270 zalditan. Biek 330 Nm-ko momentu maximoa eskainiko dute. 308 GTiren kirol-osagarrien artean, besteak beste, autoblokeatze-diferentziala, kirol pneumatikoak edo aireztatutako balazta-disko handiagoak aurki ditzakegu pinza gorriekin.

Hilabete barru kontraerasoa hasiko du Volkswagen Golf GTI Klabsport, Europako merkatuan dagoen hot hatch ezagunenaren edizio berezia, bere 40. urteurrena dela eta. Golf GTI Clubsport-aren kafoiaren azpian 265 litroko TSI motorra dago, 10 zaldi-ko indarrarekin, eta push to pass sistemari esker, motorraren potentzia 290 zaldiraino igo daiteke. XNUMX segundotan. Horrela, Clubsport inoizko Golf GTI indartsuena bihurtuko da.

Beste hilabete bat eta beste hats bero bat. Oraingoan, ordea, apal apur bat desberdina da potentzia gidatzeko orduan. Poloniako merkatuan debuta martxoan Ford Focus rs 2,3 litroko EcoBoost motor batekin hornituko da, 350 zaldirekin. eta 440 Nm-ko gehienezko momentua (Overboost 470 Nm-rekin). Focus RS berriak trakzio osoa, Dynamic Torque Vectoring Control edo Drift Mode ere barne hartzen ditu, gidariari motorra, gurpil guztiak eta segurtasun sistema batzuk pertsonalizatzeko aukera ematen diona.

Urteko bigarren hiruhilekoan, gehien espero den produktu berrietako bat agertuko da merkatuan, hots, FIAT 124 Armiarma. Mazda MX-5-an oinarritutako roadster txikia, nahiz eta kapoaren azpian Italiako 1.4 Multiair motorra aurki dezakegun 140 zaldikoa. Norbaitentzat nahikoa ez bada, merezi du urte amaierara arte itxarotea, merkatuan agertuko den unean. Abarth 124 Armiarma. Oraindik ez dago datu ofizialik, baina gutxienez motorraren bi bertsiotaz ari dira: 160 eta 190 CV. Bitartean, bertsio eguneratu bat urtearen erdialdera iritsiko da merkatura. Abortua 500. Hala ere, aldaketak txikiak izango dira, batez ere bisualak eta kabina barruan.

Datorren urtean debutak ere interesgarria izango dela agintzen du Honda NSX. Honda kirolaren egungo bertsioa hibrido bat da, non V6 gasolina unitateak hiru motor elektrikoren laguntza izango duen. Sistema hibrido osoak 580 CV inguru izango ditu eta gidariak lau gidatzeko moduen bidez ezarpenak "nahastu" ahal izango ditu: Isila (motor elektrikoak bakarrik martxan daude), Sport, Sport+ eta Track. Orain arte, Honda Poloniak oraindik ez du iragarri Honda NSX merkatuan estreinatzeko data zehatza.

Audi-k kirol albiste asko ditu gordeta datorren urterako. Lehen hiruhilekoan agertuko dira. Audi RS6 Avant Performance Oraz Errendimendua RS7. Bi modeloek 45 CV izango dituzte. bertsio estandarrak baino potentzia handiagoa. V8 motor bikoitzak 605 zaldi emango ditu. eta 700 Nm-ko gehienezko momentua. Ondorioz, Performance modelo biek 100-tik 3,7 km/h-ra XNUMX segundotan esprinta egingo dute.Audik urtea indartsu hasi ostean, hurrengo kolpeak azken laurdenera arte itxaron beharko du. Gero belaunaldi berriak izango dira Audi A5 Coupé Oraz S5 kupeaBaita ere TTRS. Zoritxarrez, gaur goizegi da eredu horien xehetasun teknikoei buruz hitz egiteko.

Datorren urterako ere lau berri prestatu ditu Mercedesek eta, interesgarria dena, berri guztiak ... deskabrigarriak dira. urte hasieran ikusi Mercedes SLK, SLK roadster txikia aurpegia eta izena aldatu ostean. Motorren bertsioetan AMG (SLC43) ere izango da, 6 zaldiko 362 zilindroko motor batek bultzatuko duena. Datorren urteko lehen hilabeteetan ere eguneratuta agertuko da. Mercedes SL. Aurpegi berria, ekipamendu berriak eta motor apur bat hobetuak dira roadster honen aldaketarik garrantzitsuenak. Udaberrian estreinatuko dute merkatuan Mercedes S klaseko bihurgarria Oraz C kabriolet klasea. Bi kasuetan, baina zalantzarik gabe lehenengoan gehiago, ibilaldi erosoaz gozatzeko aukera izango dugu teilatua irekita. Jakina, eskaintzak bertsio indartsuak ere izango ditu, hiru AMG hizkiekin markatuta.

BMWk ere produktu berriak kaleratuko ditu udaberri hasieran. Martxoan agertuko da BMW M4 GTS, kirol kupe baten aldakuntza are konpromisorik gabekoa da. Hiru litro eta 6 zilindroko karga biko motor batetik, 500 CV atera litezke. eta 600 Nm-ko gehienezko momentua. Aldaketek pisua murriztea eta aerodinamika hobetzea ere sartu ziren. Apirileko merkatuko estreinaldiak, hau da, elementu berriak, ez dira gutxiago interesgarriak izango. BMW M2. Modelo honetan, bavariarrek 3 zaldiko 370 litroko turbo-motor bat ezkutatu zuten. M3 eta M4 modelo handietako osagai asko ere aurkitzen ditugu. Udaberria hasi baino pixka bat lehenago, berria MINI Cabriolet. Aurrekoa baino handiagoa, bidaiarientzako eta ekipajeentzako leku gehiago eskaintzen du. Berrikuntza teknologikoen artean nabigazioan aurreikusitako ibilbidean balizko euriteen berri emango duen sistema aurki dezakegu.

Barrutian Lexus RC Bi motor bertsio berri izango dira: RC 200t eta RC 300h. Lehenengoak 245 litroko gasolina gainkargatutako motorra du, 2,5 CV-ko potentziarekin, kanpaiaren azpian, eta bigarrenak 223 litroko gasolina-motorra duen sistema hibridoa eta guztira CV-ko potentzia duen unitate elektrikoa. Lexus modelo malkartsuen zaleek ziur gehiago espero dutela. Lexus GS F aspirazio naturaleko bost litroko motor batekin, 473 zaldi ekoizten dituena. eta 527 Nm-ko gehienezko momentua, segundotan 4,5era iritsiko dena.

Datorren urte amaieran, ziurrenik azaroan, poloniar gidariek erosi ahal izango dute Infiniti Q60 coupe, G Coupe-ren oinordekoa. Zehaztapenak oraindik ez dira ezagutzen, baina jakina da 4 CV baino gehiagoko 6 eta 400 zilindroko motorrak izango direla.

Datorren urteko estreinaldirik ezohikoena izango dela agintzen du merkatuko segmentu honetan. Range Rover Evoque bihurgarrialuxuzko lehen SUV eta bihurgarria bakarrean bildu zen. Europako lehen merkatuetan udaberrian, Polonian, agian pixka bat geroago.

Gehitu iruzkin berria