Mahindra XUV500 W8 ​​​​2018 Iritzia: argazkia
Test Drive

Mahindra XUV500 W8 ​​​​2018 Iritzia: argazkia

W8 XUV500 sailkapenean bigarren (eta lehen postuan) kokatzen da, bi mailatako hamaikakoan W6ren aurretik bakarrik. Pasabidean bat lurreratzeak 29,990 $ itzuliko dizkizu 32,990WD bertsiorako edo XNUMX $ XNUMXWD bertsiorako. Hauek ere irteera prezioak dira. 

W8 W6 zehaztapen-orri estandarrean oinarrituta dago, 17 hazbeteko aleaziozko gurpilak, aire girotua bigarren eta hirugarren ilaretako aire girotua (bigarren konpresore batek bultzatua), DRL duten izkinetako faroak, aurrealdeko eta atzeko laino-argiak, gurutzaldi-kontrola. eta atzeko aparkatzeko sentsoreak, larruzko eserlekuak gehitzea, alderantzizko kamera bat, pneumatikoen presioa kontrolatzea eta 7.0 hazbeteko pantaila handiagoa satelite bidezko nabigazio estandarrarekin. 

2.2 kW/103 Nm-ko 320 litroko gasolina turbodun motor batek darama, eta sei abiadurako transmisio automatiko bati lotua aurrealdera edo lau gurpiletara potentzia bidaltzen du.

Aurrealdeko, aurrealdeko eta alboetako airbag bikoitzak (azken hauek hirugarren eserlekuen ilarara hedatzen ez diren arren) eta atzeko kamera bat espero ditzakezu, baita atzeko aparkaleku sentsoreak eta ESP ere.

Gehitu iruzkin berria