2020ko Mini Cooper Iritzia: Clubman JCW

2020ko Mini Clubman John Cooper Works Australian lurreratu den Mini boteretsuena izatea ez da harritzekoa. Azken finean, BMW konpainia nagusiak M135i-ren lau zilindroko motor indartsua ezkutatu du kapoiaren azpian, eta gauza honek edozein kotxe piztia birringarri bihurtzen du.

Harrigarria dena, ordea, zera da: orain, haserre, kirrinka eta garrasika den eskotila bero hau gidatzen, bere ihes gurgling eta behar bezala azelerazio azkarrarekin, Mini-k hainbeste denbora behar izan duela horretarako.

Beraz, motorraren hobekuntzak orain Clubman JCW-a jarri al du Europako portiko bero onenen idulki berean? Modu bakarra dago jakiteko.

Mini 5D Hatch 2020: Cooper S
Segurtasun Balorazioa	-
motor mota	2.0L turboa
Erregai mota	Berun gabeko gasolina premium
Erregaiaren eraginkortasuna	6l / 100km
lurreratzen	5 eserleku
Prezioa	Ez dago azken iragarkirik

Ba al dago bere diseinuan ezer interesgarririk? 8/10

Ez da sekretua Clubman-en aurreko bertsioak begietarako gogor samarrak zirela (Mini berak dio: "Hori zen polita, horrela diseinatu bazina...").

Clubman-en bertsio eguneratu hau aurreko bertsioak baino askoz atseginagoa da.

Baina bertsio eguneratu hau askoz atseginagoa da begiarentzat, hiru ateko hatchback aldaerak bezain polita ez bada. Bere dimentsioak (albo luzeak eta dotoreak, atzealde karratua eta parrilla gorakada) elkarrekin funtzionatzen dute, ukaezina den auto bat sortzeko, baina aldi berean nahiko erakargarria dena.

Apple CarPlay eta Android Auto haririk gabeko teknologien gehitzeak erdiko pantaila askoz funtzionalagoa egiten du.

Barruan, dena nahiko ezaguna da Minira, pantaila zirkularrekin eta jet estiloko etengailuekin. Eta kabinako espazio dotorea da, materialen nahasketa ona eta haririk gabeko Apple CarPlay eta Android Auto gehitzen dituena, erdiko pantaila askoz funtzionalagoa egiten duena.

Alde txar bakarra da niretzat estilo hori nahiago duela edukia baino. Ez da eseri dudan tokirik erosoena, nahiz eta imajinatzen dudan zenbat eta denbora gehiago eman, orduan eta gehiago ohituko zarela.

Zein praktikoa da barruko espazioa? 7/10

Clubman oso praktikoa da - Mini baterako... Ez da Bunnings-eko bidelapur bat, eta ez dituzu Ikea-ko pakete amaigabeak maletero sartuko. 

4.2 m baino gehiago luze, 1.4 m altu eta 1.8 m zabal neurtzen ditu, eta kopuru handiak ez diren arren, baliteke atzealdean dagoen gelarekin harritzea.

175 cm-ko altuera dut eta nire gidariaren eserlekuan erraz sar naiteke -hankak zabaltzeko aukera ematen dizuten ertz bitxi eta adimendunei eskerrik asko- eta buruko lekua ere ez da txarra. 

Clubman-ek 4.2 m pasatxo ditu luze, 1.4 m altu eta 1.8 m zabal.

Bai, zalantzarik gabe bi heldu sar ditzakezu atzeko eserlekuan (baina inoiz ez hiru), eta atzealdean ibiltzen direnek tenperatura jaisten laguntzeko aireportuak aurkituko dituzte, baita USB atakak eta haurrentzako eserleku pare bat euskarri. 

Aurrean, kabina nolabait estua sentitzen da, bolantea, erdiko kontsola eta gidariaren atearen kontrolak zure pribatutasuna pixka bat inbaditzen ari zaretela sentitzen du, baina erosoa da oraindik hemen esertzea. 

Kabina pixka bat estua da aurrean.

Igo ukuilu-estiloko enborrerantz eta station wagon baten itxura duena aurkituko duzu, espazio guztia gabe. Bai, hiru ateko eguzki-teilatuaren ondoan dagoen maleta baten itxura du, baina oraindik ez duzu 360 - 1250 litroko zifra ofizialarekin ekipajearen leku handirik lortzen.

Diruaren balio ona adierazten al du? Zein funtzio ditu? 7/10

Minik auto berri bat erosteko galdera eta aukera amaigabeak kentzeko diseinatutako zehaztapen estrategia berri baten aldeko apustua egiten du.

Hori dela eta, Clubman JCW Pure trim (57,900 $) eskaintzen den lehen Minia da, eta horrek pertsonalizazio aukerak asko mugatzen ditu erakusleihotik irten eta bolantearen atzetik ahalik eta azkarren joan zaitezke. Bi gurpil-aukera, lau karrozeriako pintura-aukera, atzeko teilatua edo eguzki-teilatua aukeratu ditzakezu, eta kito. 

Kanpoaldean, zure diruak Michelin pneumatikoekin bildutako 18 hazbeteko aleazio gurpilak erosi ditzakezu.

Kanpoaldean, zure diruak Michelin gomaz bildutako 18 hazbeteko aleazio gurpilak, esekidura moldagarria, teilatuko errailak eta LED aurreko eta atzeko argiak erosi ahal izango ditu. Barruan, oihalezko kirol-eserlekuak, Apple CarPlay (haririk gabeko) eta Android Auto-rekin hornitutako 8.8 hazbeteko pantaila, nabigazio estandarra, klima-kontrola atzeko aireztapenarekin eta sakagailuaren abiaraztearekin.

Clubman JCW LED buruko eta atzeko argiekin hornituta dago.

Pure-k ez badizu aukera nahikoa ematen, Clubman JCW arruntak (62,900 $) 19 hazbeteko aleazio gurpilak, larruzko eserlekuak, 12 bozgorailu Harman Kardon estereoa, goi-pantaila bat eta aurreko eserleku berotuak gehituko ditu. Oh, eta zure kreditu txartela astintzen dituzun pertsonalizazio aukera guztiak.

Zeintzuk dira motorraren eta transmisioaren ezaugarri nagusiak? 8/10

Hau motor hack bat da; karga bikoitzeko 2.0 litroko lau zilindroko motorra 225 kW eta 450 Nm-ko momentua lau gurpiletan.

Potentzia hori zortzi abiadurako transmisio automatiko baten bidez bidaltzen da, Clubman JCW-i 100-4.9 km/h-ko esprinta emanez 250 segundotan XNUMX km/h-ra jo baino lehen.

Egon egunean autoakasteko gida buletina

Zenbat erregai kontsumitzen du? 7/10

Minik dio bere Clubman JCWk 7.7 l/100 km kontsumitzen dituela ziklo konbinatuan eta 175 g/km CO02 inguru isurtzen duela.

Zer da gidatzea? 7/10

Bai, hau da Australian lurreratu den Mini indartsuena. Eta, are hobeto, horrela jarraituko du, edo maila berean behintzat, datorren urtean Mini GP iristen denean. Auto honek motor indartsu eta potentzia berdinarekin hornituta dago, hatchback txikiagoa eta arinagoa, zalantzarik gabe, azkarragoa izango den. 

Horrek esan nahi du Clubman JCW erosleek ez dutela kaleko kreditua galduko, eta motor hau gazteluaren errege izango da ziurrenik denbora luzez. 

Australian lurreratu den Mini indartsuena da.

Clubman Balantza 1550 kg-tan iraul dezake, baina kiloek ez diote asko kaltetuko linea zuzenaren abiadura. Piztu kirol moduan, eta horrek ere baxu sakon hori gehitzen dio ihesari, sartu eskuineko oina eta Clubman-ek aurrera egiten du determinazioz.

Are gehiago, bezain azkar sentitzen da -eta soinuak-. Soberan dagoenean klik eta pop haserre hori dago, eta ihesak benetan burrunba egiten du kabinan oina benetan sartzen duzunean. 

Zalantzarik gabe, Minis errailen gainean daudela sentitzearen inguruko topikoa entzun duzu, eta ez dugu zure denbora alferrik galduko hemen. Nahikoa da Clubman-a nahiko abiadura dexenteko izkina estu batzuetatik bultzatu dugula, eta luma-pisua sentitzen ez den arren, marra ere jaso eta itsatsi egiten du pneumatikoen ergelkeriarik gabe eta oso gutxi oztopatzen du. gorputz errodadura.

Klubatarrari izkina estu batzuetan bultzatzen ibili gara eta marrari zalapartarik gabe atxikitzen ari da.

Ona da, orain ez da hain ona. Manipulazio ikusgarria esekidura ahalik eta zurrunena eginez lortu zela iruditzen zaio, eta horren alde txarra da kolpe handien gainean nahiko gogorra eta malgutsua senti daitekeela. Bide egokian, esperientzia gehitzen du, baina uste dut eguneroko joan-etorriak pazientzia nahiko azkar jaisten hasiko dela.

Azkar ibiltzeko moduan lotsati moduko bat ere badago, ez zait axola, baina beste batzuek esan dezakete segmentuko besteek bezain naturala edo leuna ez dela.

Hau da eros dezakezun klubeko kiderik gogorrena eta azkarrena.

Baina eros dezakezun klubeko kiderik zurrunena eta azkarrena da, eta, beraz, erosotasunari buruzko konpromiso batzuk egongo direla jakinda sartzen zara. Eta eskotila ozen eta fresko baten bila bazabiltza, hau zuretzat da.

Eta errepidearen eskuinaldean, orokorrean, kaka.

Bermea eta segurtasun balorazioa

Oinarrizko Bermea

3 urte / kilometraje mugagabea


bermea

Zein segurtasun-ekipamendu dago instalatuta? Zein da segurtasun-balorazioa? 7/10

Clubman JCW sei airbag, alderantzizko kamera, AEB, gurutzaldi aktiboa, talkaren abisua aurrerantz, aurrealdeko eta atzeko aparkaleku sentsoreak eta Minik Performance Control deitzen duena, konpainiak txandaka azpiegitura murriztuko duela eta trakzioa handituko duela agintzen du.

Mini Clubman-ek bost izarreko ANCAP segurtasun balorazioa jaso zuen 2017an probatu zutenean.

Zenbat kostatzen da edukitzea? Nolako bermea ematen da? 7/10

Mini Clubman JCW hiru urteko berme batek estaltzen du eta BMW Group mantentze-programak estaltzen du. 

Mini Clubman JCW hiru urteko bermearekin dator.

epaia

Mini Clubman JCW xelebrea da zentzu askotan, eta orain adrenalina ponpatzeko motor indartsua du. Clubman batean sartzeko hesian bazaude dagoeneko, aukera honek zure bihotza irabaziko du beste edozeinek baino gehiago.