Autorako aire girotuaren garbitzailea. Onenen balorazioa
Edukia
Zergatik zikintzen da aire girotua?
Autoaren aire girotuaren elementu nagusietako bat lurrungailua da. Bertan, egoera likidotik datorren hozgarria gas-egoera bihurtzen da, beroa aldi berean xurgatuz. Lurrungailu-kanalek beroa hartzen dute eta hozgarriarekin batera eramaten dute konpresorera eta gero kondentsora.
Kaletik (edo autoaren barrutik birzirkulazio moduan) hartutako aire epela lurrungailuaren hegats hotzetik igarotzen da, hoztu eta deflectoren bidez kabinara sartzen da. Aldi berean, airean dagoen hezetasuna etengabe kondentsatzen da lurrungailuaren hegats hotzetan. Tantatan kondentsatu ondoren, ura drainatze kanaletik igarotzen da eta horrela aire girotuko sistematik irteten da.
Ondorioz, honako hauek ditugu:
- etengabeko hezetasuna;
- pasatzen den aire kantitate handia;
- sistemaren isolamendu erlatiboa kanpoko faktoreen eraginetik.
Aire girotuaren lurrungailuaren hegatsetan metatutako hauts-partikula txikien kabina-iragazkitik aldizkako igarotzearekin batera, baldintza ia ezin hobeak sortzen dira lizuen, onddoen eta bakterioak agertzeko eta hazteko. Organismo biologiko sinpleenen hazkuntza hauek aire girotuaren eraginkortasuna murrizten dute eta usain desatsegin, heze eta lizun bat sortzen dute autoaren barrualdean.
Auto aire girotua garbitzeko aukerak
Aire girotua garbitzeko hiru ikuspegi daude.
- Harremanetan jarri. Lurrungailurako sarbidea duen autoaren panela desmuntatzea eta kontaktuaren bidezko garbiketa gehiago barne hartzen ditu. Kasu honetan, lurrungailua gehienetan ez da aire girotuko sistematik bereizten, freon-ihesak ekiditeko. Lurrungailuaren hegalak mekanikoki garbitzen dira eskuilekin eta eskuilekin hainbat produktu kimikoren aplikazioarekin. Modu eraginkorrena eta aldi berean garestiena. Garestia eta teknikoki zaila da auto gehienetan egitea.
- Kontaktu gabe produktu likidoak erabiliz. Metodo ohikoena eta orekatuena kostu eta efektu aldetik. Agentea, gehienetan apartsua, aire girotuaren drainatze-hoditik sistemara botatzen da. Aire girotuaren garbigailu honek onddoen hazkuntza suntsitzen ditu eta kutsatzaileak hausten ditu. Masa likido bihurtu eta drainatze zulo beretik xukatu ondoren.
- Ukipenik gabeko formulazio gaseosoak erabiliz. Agentea, normalean aerosol lata txikietan hornitzen dena, egiaztatzaileak deiturikoak, airea hartzeko pitatik gertu dagoen bidaiarien konpartimentuan instalatzen da birzirkulaziorako (gehienetan aurreko bidaiariaren oinetan). Ateak eta leihoak ondo itxita daude. Aire girotua birzirkulazio moduan jartzen da. Agentea aktibatzen da, eta aireztapen-sistemak zilindroak igortzen duen gas-arazgailua aire girotuaren bidez gidatzen du. Egokiagoa aire girotuaren prebentziozko mantentze-lanetarako.
Aire girotuaren kutsadura-mailaren arabera, goiko garbiketa-metodoetako bat hautatzen da.
Aire girotuaren garbitzaileen balorazioa
Azter ditzagun laburki autoen aire girotuaren kontakturik gabeko garbiketarako hainbat produktu. Has gaitezen ezagunena eta eraginkorrena.
- Urratu Aire girotua garbitzeko desinfektatzailea. Aire girotua apar-garbitzailea. Errusiako gidarien arabera, hau da merkatuko eskaintzarik onena. 510 ml-ko bolumena duen aerosol-ontzi batean ekoizten da. Erabiltzeko, fabrikatzaileak berezko hodi bat saltzen du. Step Up aire girotuaren garbigailuaren kostua botila bakoitzeko 600 errublo ingurukoa da. Hodiak 400 errublo inguru balio du, baina behin eta berriz erabil daiteke. Aparra hustuketa-zulo batetik edo lurrungailutik hurbilen dagoen deflectorera botatzen da sistemara, onddoak eta lizunak suntsitzen ditu eta lurrungailuko hauts-gordailuak kentzen ditu.
- Liqui Moly aire girotuaren garbigailua. Printzipioz aurreko bertsioaren antzekoa. 250 ml-ko botiletan saltzen da, aire girotuaren sisteman injektatzeko mahuka malgu batekin hornituta. Globoaren kostua 1000 errublo ingurukoa da. Eraginkortasuna handia da, erabili ondoren garbigailu honek ez du usain desatseginik uzten. Gidariak normalean pozik daude produktuaren emaitzarekin, baina kostu altu samarra adierazten dute.
- Liqui Moly Clima Fresh. Aerosol aire girotuaren freskagarriei egiten die erreferentzia. Tresna honek 1000 errublo inguru balio du. Autoaren barrualdean ihinztatu egiten da aire girotua birzirkulazio moduan funtzionatzen duela. Usain txarra kentzen du. Aire girotua azkar freskatzeko ezin hobea. Ez du funtzionatzen erabateko garbitzaile gisa. Erabili ondoren arretaz hurbiltzea eta aireztatzea eskatzen du, osagai aktiboak toxikoak baitira.
- Pista aire girotua garbitzailea. Aire girotua apar-garbitzailea. Autoaren aireztapen-sistemaren barrunbean isurtzen da, bertan lurrungailua dagoen. 200 errublo inguru balio du. Hodiarekin osatu. Eraginkortasuna baxua da. Produktua zikinkeria argia garbitu eta usain desatsegin bat kentzeko gai da denbora batez, baina ez da gai onddoen hazkundeei eta hauts geruza ugariri aurre egiteko.
- Aire girotua apar-garbitzailea Lavr "Antibacterial". 300 errublo inguru balio du 400 ml-ko botila batek. Propietate garbigarri onak ditu eta kutsadura biologikoari ondo aurre egiten dio. Barneko aireztapen sistemaren prebentzio garbiketa egiteko egokia. Autogileen arabera, ondo funtzionatzen du autoko aire girotuaren usain desatseginaren arazoa ez oso baztertuta dagoenean. Ezin da garbiketa osoa egin aire girotua denbora luzez mantentzen ez bada.
Aire girotua denbora luzez garbitu ez bada, airea apur bat hozten du eta kiratsa dario, hobe da harrituta egotea eta kontaktuen garbiketa egitea. Kasu horietan, usain desatsegina guztiz kentzeko eta errendimendua berreskuratzeko ukipenik gabeko metodo kimikoak ez du funtzionatuko edo produktua behin eta berriz erabiltzea eskatuko du. Eta honek denbora asko beharko du eta azkenean lurrungailuaren desmuntatzea eta garbiketa zuzena baino garestiagoa izango da.
Gainera, motor zikin bat aireztapen sistemaren bidez kabinan sartzen diren usain desatseginen iturri izan daiteke. Kasu honetan, ez da soberan izango motorra gaur egun merkatuan eskaintza zabalean eskaintzen diren motor garbitzaileetako batekin garbitzea.
