P0172 - Diagnostiko kodea nahasketa aberatsegia

OBD2 arazo-kodearen deskribapen teknikoa - P0172

P0172 errorea nahasketa aberatsegia (edo sistema aberatsegia) dela esan nahi du. horrela, berriz aberastutako erregai-nahasketa bat hornitzen da errekuntza-zilindroetara. P0171 kodea bezala, nahasketa aberatsa errorea sistemaren errorea da. Hau da, ez du sentsoreen matxura argirik adierazten, baina erregai-kantitatearen parametroak muga-balioa gainditzen du.

Akats-kode horren agerpena eragin duen arrazoiaren arabera, autoaren portaera ere ezberdina da. Zenbait kasutan, erregai-kontsumoa nabaria izango da, eta batzuetan, inaktibo edo igeriketa abiaduran itotzea soilik, barne-errekuntzako motor beroan, edo hotza ere egiten duenean.

Erroreak seinaleztatzeko baldintzak

Barne-errekuntzako motorra martxan jarri behar da eta erregaiaren hornidura oxigeno-sentsorearen feedbackarekin gertatzen da (lambda-zunda), hozte-sentsorearen, sarrerako airearen tenperatura-sentsorearen, presio absolutuaren (MAP - sentsorearen), DPRV, DPKV eta DPRVren, DPKV-ren akatsik. gasaren posizio-sentsorea. Epe laburreko eta luzeko erregaien mozketen batez besteko batura % 33 baino txikiagoa denean 3 proba-alditik 7 minutu pasatxoan. Tresna-paneleko adierazle-argia itzali egingo da diagnostikoak hiru proba-zikloren ondoren matxurarik hautematen ez badu.

P0172 kode baten sintomak izan daitezke:

• Suteak maiz.
• Gehiegizko erregai kontsumoa
• Motorraren argia piztuta dago.
• Sintoma orokor hauek bakarrik ager daitezke beste kode batzuetan.

p0172 errorearen arrazoi posibleak

Diagnostikoko Arazoen Kodea (DTC) P0172 OBD II.

• Oxigeno-berogailuaren aurreko sentsorea akastun edo hondatuta dago.
• Erregai-injektoreen pizte txarra edo erregai-injektore akastunak.
• Erregaiaren presio okerra.
• MAF edo masa aire-fluxuaren sentsore akastuna edo akastuna.
• Ihes-gasen galera iraunkorra.
• PCV balbula txarra edo akastuna.
• Aire-iragazkian zikinkeria.
• Lambda zunda ezagun baten aurrean errekuntza-produktuen ihesa.

Nahaste aberatsaren errorea zerk eragin duen ulertzeko, arrazoien zerrenda bat egin behar duzu algoritmo txiki bat erabiliz.

Nahastearen aberastea errekuntza osatugabearen ondorioz agertzen da (gehiegizko hornidura edo aire falta):

• erregaia erre ez denean, orduan kandelak edo bobinak ez dira ondo funtzionatzen;
• gehiegi ematen denean, oxigeno sentsorea edo injektoreak dira errua;
• aire nahikoa ez - aire-fluxuaren sentsoreak datu okerrak ematen ditu.

Gehiegizko erregaia gutxitan gertatzen da, baina aire falta ohiko arazo bat da. Erregaiaren aire-hornidura MAP sentsorearen eta lambda zundaren arteko erlazioan gertatzen da. Baina sentsoreez gain, arazoa hutsune termikoen urraketak (HBO duten motorrak), hainbat junta eta zigiluen kalte mekanikoak, denboraren funtzionamendu akatsak edo konpresio nahikoa ez izateak ere sor ditzake.

hutsegitea eragin duten iturri posible guztiei aurre egiteko, egiaztapena puntu hauen arabera egiten da:

1. Eskanerreko informazioa aztertzea;
2. Simulatu matxura hori gertatzeko baldintzak;
3. Egiaztatu osagaiak eta sistemak (kontaktu onen presentzia, xurgatze eza, funtzionagarritasuna), eta horrek p0172 akatsa ager dezake.

Kontrol-puntu nagusiak

Aurrekoaren arabera, arrazoi nagusiak zehaztu ditzakegu:

1. DMRV (aire-fluxu-neurgailua), bere kutsadura, kalteak, kontaktuaren galera.
2. Aire-iragazkia, blokeatuta edo aire ihesa.
3. Oxigeno-sentsorea, bere funtzionamendu okerra (degradazioa, kableatuaren kaltea).
4. Xurgatzaile-balbulak, bere funtzionamendu okerrak gasolina-lurrunak harrapatzea eragiten du.
5. Erregai-railaren presioa. Gehiegizko presioa, presio erregulatzaile akastun batek, erregaia itzultzeko sistema hondatuta egoteak sor dezake.

P0172 nahasketa aberatsegia konpontzea

Hori dela eta, errudun nodo edo sistema aurkitzeko, MAF, DTOZH eta lambda zundako sentsoreak multimetro batekin egiaztatu beharko dituzu. Ondoren, egiaztatu bujiak, hariak eta bobinak. Neurtu erregaiaren presioa presio-neurgailu batekin. Egiaztatu pizte-markak. Egiaztatu aire-sarrera eta irteera-multiple konexioak ere aire-ihesak ikusteko.

Arazoa zuzendu ondoren, erregaiaren mozketa berrezarri beharko duzu epe luzerako mozketa % 0ra berrezartzeko.

Gomendio guztiak jarraituta, ziur aski barne-errekuntzako motorraren funtzionamendu okerra eta P0172 errore-kodea instalatzeari aurre egiteko gai izango zara bai VAZ-en, bai Toyota edo Mercedes bezalako atzerriko autoetan, baita elektronika duten beste auto batzuetan ere. kontrolak. Askotan puntu guztiak osatzea beharrezkoa ez den arren, kasu gehienetan DMRV edo oxigeno sentsorea garbitu edo ordezkatuz.

Nola konpondu P0172 motorraren kodea 2 minututan [2 brikolaje metodoak / 8.77 $ bakarrik]

P0172 kodeari buruzko galderarik? Galdetu iruzkinetan!