P1137 matxura-kodearen deskribapena.
OBD2 errore-kodeak

P1137 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Epe luzerako erregaia kontrolatzeko sistema, inaktiboa, bankua 1, nahasketa aberatsegia

P1137 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

P1137 arazo-kodeak adierazten du erregai-aire nahasketa aberatsegia dela (inalik gabe) 1. motor blokean Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ibilgailuetan.

Zer esan nahi du akats-kodeak P1137?

P1137 arazo-kodeak sistema airearekiko erregai gehiegirekin gelditzen ari dela adierazten du, eta ondorioz, aire-erregai nahasketa aberatsa da. Nahasketa aberatsa hainbat arrazoirengatik sor daiteke, besteak beste, sentsore akastunak, masa-aire-fluxuaren sentsoreak edo erregaiaren injekzio sistemaren arazoak. Matxura honek motorren errendimendu txarra, potentzia galtzea eta substantzia kaltegarrien isuriak areagotzea eragin dezake.

Matxura kodea P1137.

Arrazoi posibleak

DTC P1137aren kausak honako hauek izan daitezke:

  • Oxigeno-sentsorea (HO2S) matxura: baliteke oxigeno-sentsorea zikina edo akatsa izatea, eta ondorioz ihes-gasen oxigeno-edukia gaizki neurtzea.
  • Mass Air Flow (MAF) sentsorearen arazoak: MAF sentsorea akatsa edo zikina bada, sartzen den aire kantitatea gaizki kalkulatzea eragin dezake, eta horrek erregai/aire nahasketari eragin diezaioke.
  • Erregai-injekzio-sistemaren arazoak: erregai-injekzio-sistemaren arazoek, hala nola, injektoreak blokeatuta, erregaiaren presioaren erregulatzaile okerra edo erregai-ihesak, gehiegizko kontsumoa eta nahasketa aberatsa sor ditzakete.
  • Erregaiaren presio okerra: erregaiaren presio baxuak erregaiaren atomizazio desegokia eragin dezake zilindroetan, eta horrek nahasketa aberatsa ere sor dezake.
  • Konexio elektrikoen arazoak: oxigeno-sentsorearekin edo masa aire-fluxuaren sentsorearekin lotutako zirkuitu elektrikoetan konexio txarrak edo irekitzeek seinale okerrak sor ditzakete eta, beraz, arazo-kode bat.

Garrantzitsua da arrazoi horiek iradokizunak soilik izan daitezkeela, eta diagnostiko zehatza lortzeko beharrezkoa da sistemaren azterketa zehatzagoa egitea ibilgailuaren modelo zehatzaren konponketa eskuliburuaren arabera.

Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P1137?

DTC P1137-ren sintoma posibleak:

  • Erregaiaren kontsumoa handitzea: P1137 kodeak aire/erregai nahasketa aberatsegia dela adierazten duenez, sintoma nagusietako bat erregaiaren kontsumoa handitzea izan daiteke. Hau erregaiaren eta airearen arteko erlazio oker baten ondorioz gertatzen da, eta horrek erregaiaren gehiegizko kontsumoa eragiten du.
  • Motorraren funtzionamendu ezegonkorra: Aire/erregaiaren nahasketa akastun batek motorra trakets ibiltzea eragin dezake inaktiboetan edo abiadura baxuetan. Honek motorra dardarka, dardarka edo trakets gisa ager daiteke.
  • Isuriak areagotzea: Nahastean gehiegizko erregaiaren ondorioz, substantzia kaltegarrien isurketak handitu daitezke, hala nola nitrogeno oxidoak eta hidrokarburoak.
  • Errendimendu gutxitu: Aire/erregai nahasketa aberats batek motorra potentzia galtzea eta errendimendu orokorra murriztea eragin dezake.
  • Ke beltzaren isuriak areagotzea: Nahasketa aberatsegia bada, ke beltza sor daiteke erregaia erretzean, batez ere bizkortzean edo geldialdian nabaritzen da.

Sintoma hauetakoren bat nabaritzen baduzu, gomendatzen da auto-mekanikari kualifikatu batekin harremanetan jartzea arazoa diagnostikatzeko eta konpontzeko.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P1137?

DTC P1137 diagnostikatzean, urrats hauek gomendatzen dira:

  1. Sentsoreak egiaztatzea: Egiaztatu oxigeno (O2) sentsoreen funtzionamendua diagnostiko eskaner baten bidez. Ziurtatu sentsoreek behar bezala funtzionatzen dutela eta ihes-gasen konposizioari buruzko datu zuzenak ematen dituztela.
  2. Erregai-sistema egiaztatzea: Egiaztatu erregaiaren presioa eta banaketa. Egiaztatu erregai-injektoreen funtzionamendua erregaia zilindroetara behar bezala entregatu eta atomizatzeko.
  3. Aire-fluxuaren egiaztapena: Egiaztatu aire-iragazkia ez dagoela blokeatuta eta masa-aire-fluxuaren (MAF) sentsoreak behar bezala funtzionatzen duela.
  4. Hutsaren ihesak egiaztatzea: Egiaztatu hutseko sisteman erregaiaren eta airearen erlazioan eragina izan dezaketen ihesak.
  5. Balbula balbula egiaztatzea: Ziurtatu balbula behar bezala funtzionatzen ari dela eta ez duela aire-fluxuaren murrizketarik eragiten.
  6. Pizte sistema egiaztatzea: Egiaztatu bujien eta kableen egoera. Pizte okerrak aire/erregai nahasteari ere eragin diezaioke.
  7. Karteraren aireztapen-sistema egiaztatzea: Egiaztatu karteraren aireztapen-sistemaren egoera isuririk edo blokeorik dagoen, horrek nahasteari ere eragin diezaiokeelako.

Diagnostiko-urrats hauek amaitu ondoren, kausa identifikatu eta P1137 kodea eragiten duen arazoa konpondu dezakezu. Ibilgailuen diagnostikoan esperientziarik ez baduzu, mekanikari profesional batekin harremanetan jartzea gomendatzen da ikerketa eta konponketa gehiago egiteko.

Diagnostiko-akatsak

DTC P1137 diagnostikatzean, akats hauek gerta daitezke:

  • Kodeen interpretazioa anbiguoa: Batzuetan, mekanika P1137 kodearen esanahian bakarrik zentratu daiteke airea/erregaiaren nahasketa eragin dezaketen beste faktore batzuk kontuan hartu gabe. Horrek beste arrazoi potentzial batzuk galduko dituzu, hala nola erregai-sistemarekin edo oxigeno-sentsoreekin arazoak.
  • Oxigeno-sentsoreen diagnostiko okerra: Batzuetan, mekanikariek oxigeno-sentsoreetatik jasotako datuak gaizki interpretatu eta akastuntzat jo ditzakete arazoa beste nonbait egon daitekeenean, adibidez, erregai-sisteman.
  • Saltatu beste sistema batzuk: Mekanikari batzuek beste sistema batzuk egiaztatzea salta dezakete, hala nola huts-sistema edo gas-gorputza, eta horrek aire-erregai nahasketa ere eragin dezake.
  • Eskanerraren datuen interpretazio okerra: Diagnostiko-eskaner bat erabiliz lortutako datuen interpretazio okerra diagnostiko eta konponketa okerra ere ekar dezake.
  • Arazo mekanikoak alde batera utzita: Zenbait mekanikari motorren osagai elektronikoetan bakarrik zentratu daitezke, arazo mekanikoak alde batera utzita, hala nola sarrerako edo ihes-sistemen ihesak, erregai-aire nahasketa ere eragin dezaketenak.

P1137 kodearen diagnostiko zuzenak ikuspegi integratua eta erregai-aire nahasketaren osaeran eragina duten faktore guztien azterketa arretatsua eskatzen du.

Zenbateko larria da matxura kodea? P1137?

P1137 arazo-kodea, motorraren aire/erregai nahasketa inaktiboetan aberatsegia dela adierazten duena, larria izan daiteke, batez ere arazoak jarraitzen badu. Erregai gehiegi duen nahasketak hainbat arazo sor ditzake:

  • Erregaiaren kontsumoa handitzea: Nahastean gehiegizko erregai kopuruak erregaiaren kontsumoa areagotu dezake.
  • Motorraren eraginkortasun murriztua: Nahasketa aberatsegia bada, motorrak eraginkortasun gutxiagoz funtziona dezake, potentzia galtzea eta funtzionamendu zakarra eraginez.
  • Arazo ekologikoak: Ihes-gasetan gehiegizko erregai-kantitateak eragin negatiboa izan dezake ingurumenean, substantzia kaltegarrien isurketak areagotuz.
  • Katalizatzailearen kaltea: Arazoak irauten badu, gehiegizko erregaiak katalizatzailea gehiegi berotzea eta hondatzea eragin dezake.

Orokorrean, P1137 kodeak gidariarentzako berehalako arriskurik izan ez badu ere, arreta eta konponketa zaindua behar du arazo larriagoak saihesteko eta motorra behar bezala martxan mantentzeko.

Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P1137?

P1137 kodea konpontzeko, urrats hauek egin behar dituzu:

  1. Sentsoreak egiaztatzea: Egiaztatu oxigenoa (O2) eta masa aire-fluxua (MAF) sentsoreak funtzionamendu okerra duten. Sentsoreek behar bezala funtzionatzen ez badute, ordezkatu.
  2. Erregaiaren presioa egiaztatzea: Egiaztatu erregaiaren presioa injekzio sisteman. Presioa balio estandarraren azpitik badago, nahasketa aberatsegia sor daiteke. Ziurtatu erregai-ponpa eta iragazkia behar bezala funtzionatzen dutela.
  3. Injekzio sistema egiaztatzea: Egiaztatu injektoreen egoera eta injekzio sistemaren presioa. Ordezkatu akatsak diren injektoreak eta zuzendu injekzio sisteman dauden ihesak.
  4. Aire-iragazkia egiaztatzea: Ordeztu aire-iragazkia zikin edo hondatuta, eta horrek nahasketa nahikoa aire ez izatea eragin dezake.
  5. Hartze-sistema egiaztatzea: Egiaztatu sarrera-sistemaren egoera erregai/aire nahasketa oker bat eragin dezaketen ihesik edo kalterik dagoen.
  6. Software eguneratzea: Batzuetan, motorren software eguneratzeak gehiegizko arazo bat ebatzi dezake.

Urrats hauek amaitu ondoren, egin diagnostiko eta proba sakonak arazoa konpondu dela eta P1137 errore-kodea ez dela agertzen ziurtatzeko.

DTC Volkswagen P1137 Azalpen laburra

Gehitu iruzkin berria