P20C8 berogailu erreduktorea D kontrol zirkuituaren seinale altua

P20C8 berogailu erreduktorea D kontrol zirkuituaren seinale altua

OBD-II DTC datu-orria

Berogailu Kontrolatzaile Zirkuitu Erreduktiboa, Seinale Handia

Zer esan nahi du horrek?

Diagnostic Trouble Code (DTC) transmisio kode generikoa da eta OBD-II diesel ibilgailu askori aplikatzen zaie (1996 eta berriagoak). Honek, besteak beste, Ford, Mercedes Benz, Sprinter, Audi, Ram, Chevrolet, Dodge, BMW, GMC, eta abar izan ditzake, izaera orokorra izan arren, konponketa urrats zehatzak aldatu egin daitezke fabrikazio urtearen, markaren arabera. , transmisio ereduak eta konfigurazioak. ...

P20C8 gordetako kode batek esan nahi du tren motorraren kontrol moduluak (PCM) kontrol-zirkuituan gaineko tentsioa antzeman duela ontziko berogailu erreduktorearentzat, D hizkian adierazita. Izendapen hau berogailu erreduktoreak erabiltzen direnean erabiltzen da. . tailerreko eskuliburua zure aplikaziorako D katea egokia den zehazteko.

Katalizatzaile-sistema beste ihes-isuri guztiak (gehienetan) murrizteaz arduratzen da, nahiz eta zenbait aplikazio NOx tranpa batez hornituta dauden.

Ihes-gasen birzirkulazioko (EGR) sistemek beste pauso bat ematen dute NOx emisioak murrizteko. Hala ere, gaur egungo diesel motor handiagoak eta indartsuagoak ezin dituzte isuri estandar federalak bete (EGR), DPF / bihurgailu katalitikoa eta NOx tranpa. Hori dela eta, murrizketa katalitiko selektiboa (SCR) sistemak asmatu dira.

SCR sistemek konposatu erreduktorea edo Diesel Ihes Fluidoa (DEF) injektatzen dute partikula iragazkiaren eta / edo bihurgailu katalitikoaren ibaiaren gasetan. Zehazki kalkulatutako DEF injekzioak iragazki elementuaren tenperatura igotzen du eta modu eraginkorragoan funtzionatzeko aukera ematen du. Honek iragazki-elementuaren iraupena luzatzen du eta atmosferara ihes-gas kaltegarrien emisioak murrizten laguntzen du.

SCS sistema osoa PCM edo kontrolagailu autonomo batek kontrolatzen eta kontrolatzen du (PCMrekin elkarreragiten du). Nolanahi ere, kontroladoreak O2, NOx eta ihes-gasen tenperatura sentsoreak kontrolatzen ditu (baita beste sarrera batzuk) DEF (erreduktorea) injekzioaren denbora egokia zehazteko. DEF injekzio zehatza behar da ihes-gasen tenperatura parametro onargarrietan mantentzeko eta kutsatzaileen iragazketa optimizatzeko.

Eragile murrizteko berogailuak erabiltzen dira diesel motorreko ihes fluidoak muturreko tenperaturetan izoztu ez daitezen. Berogailu horiek normalean DEF biltegian edo / eta agente erreduktorearen toberako hornidura-mahukan daude.

PCM-k kontrolagailu zirkuituan gehiegizko tentsioa antzematen badu D berogailu erreduktorearentzat, P20C8 kodea gordeko da eta funtzionamendu okerraren argia piztu daiteke.

Eragile murrizteko berogailuak DEF deposituaren barruan kokatu daitezke (hemen agertzen den adibidea):

Zein da DTC honen larritasuna?

Biltegiratutako P20C8 kodea larri eta zuzen bezain laster tratatu behar da. SCR sistema desgaitu liteke horregatik. Katalizatzailearen kalteak gerta daitezke kodearen iraupenean lagundu duten baldintzak garaiz zuzentzen ez badira.

Zein dira kodearen sintoma batzuk?

P20C8 arazo kode baten sintomak honako hauek izan daitezke:

• Motorraren errendimendu txikia
• Ibilgailuaren ihesaren gehiegizko ke beltza
• Erregaiaren eraginkortasuna gutxitu
• SCRarekin lotutako beste kode batzuk

Zein dira kodearen ohiko kausak?

Kode honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

• Berogailu erreduktorea eskasa
• Zirkuitu irekia edo laburra agente murrizteko berogailua kontrolatzeko zirkuituan
• Agentearen tenperatura sentsorea murrizteko akastuna
• SCR / PCM kontroladore okerra edo programazio errorea

Zein dira zenbait urrats P20C8 konpontzeko?

P20C8 kodea diagnostikatzeko diagnostiko eskanerra, volt / ohmmetro digitala (DVOM) eta ibilgailuaren berariazko diagnostiko informazio iturrira sarbidea beharko duzu.

Fabrikazio urteari dagokion Zerbitzu Teknikoen Buletina (TSB) aurki dezakezu, ibilgailuaren marka eta modeloa; Motorraren desplazamendua, biltegiratutako kodea / kodeak eta antzemandako sintomak, diagnostiko informazio baliagarria eman dezake.

Berogailu sistema erreduktorearen arnesak eta lokailuak bisualki ikuskatuz hasi beharko zenuke diagnostikoa. Erre edo hondatutako kableak eta / edo konektoreak konpondu edo ordezkatu behar dira aurrera jarraitu aurretik.

Ondoren, konektatu eskanerra ibilgailuaren diagnostiko hartunera eta berreskuratu gordetako kode guztiak eta dagozkien izozte fotogramako datuak. Hartu informazio horren oharrak kodeak garbitu aurretik eta probatu ibilgailua gidatzen, PCM prest moduan sartu edo kodea berrezarri arte.

Kodea aldizkakoa da eta askoz zailagoa izan daiteke diagnostikatzea (gaur egun) PCM prest moduan sartzen bada. Kasu honetan, kodearen atxikipenean lagundu duten baldintzak okertu egin beharko dira diagnostiko zehatza egin aurretik.

Kodea berrezartzen bada, bilatu zure ibilgailuaren informazio iturria diagnostiko bloke diagramak, konektorearen pinout-ak, konektorearen aurpegien ikuspegiak eta osagaiak probatzeko prozedurak eta zehaztapenak. Informazio hau beharko duzu diagnostikoaren hurrengo pausoa osatzeko.

Erabili DVOM SCR / kontrol sistemaren energia hornidura egiaztatzeko. Egiaztatu kargatutako zirkuitua duten fusibleak diagnostiko okerra saihesteko. Potentzia egokia (bateriaren tentsioa) eta lurreko zirkuituak aurkitzen badira, erabili eskanerra berogailu erreduktorea aktibatzeko eta egiaztatu kontrol zirkuituaren irteerako tentsioa. Tentsioa nahikoa ez bada, susmatu kontroladorea akastuna dela edo programazio akatsen bat duela.

Irteerako tentsioko zirkuitua zehaztapenen barruan badago, erabili DVOM arazoa murrizteko berotzeko elementua probatzeko. Berogailuak fabrikatzailearen zehaztapenak betetzen ez baditu, huts egin duela susmatzen da.

• Kode hau eguraldi epelean agertzen bada, susmatu programazio akatsen bat gertatu dela.

Lotutako DTC eztabaidak

• Une honetan ez dago lotutako gairik gure foroetan. Argitaratu gai berri bat foroan.

Laguntza gehiago behar al duzu P20C8 kodearekin?

Oraindik DTC P20C8-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.