Motorzaleentzako aholkuak

Zergatik dago "herdoilduta" izozte aurkakoa eta zein arriskutsua da auto batentzat?

Autoaren zentral elektrikoaren funtzionamendu zuzena hozte sistemaren funtzionamendu optimoa da, zirkuitu itxian zirkuitu itxian zirkulatzen duen izozte aurkakoa. Martxan dagoen motor baten beharrezko tenperatura-erregimena mantentzea hozgarriaren mailaren eta kalitatearen araberakoa da batez ere. Ikusizko ikuskapen batean bere kolorearen aldaketa aurkitu ondoren, hori zergatik gertatu den eta sortu den egoera zuzentzeko zein neurri hartu behar diren jakin behar duzu. Ulertu behar da autoaren funtzionamendu gehiago posible den izozte aurkakoa herdoildu egin bada edo berehala ordeztu behar bada.

Zergatik herdoildu zen izozte aurkakoa?

Hozgarriaren kolorea aldatzeak fluido tekniko honen funtzionamenduarekin arazo bat adierazten du. Gehienetan arrazoi hauengatik gertatzen da:

  1. Likidoak garbitzen dituen osagai metalikoen eta piezen gainazalak oxidatzen dira. Hau ohiko arazoa da erabilitako autoetan. Herdoila agertzen da, sistema osoan zehar zirkulatzen duen izozte aurkakoan sartzen da. Horrek kolorea aldatzen du.
  2. Hedapen-depositua izozte kontrako estandar gutxirekin bete zen, gehigarri disuasiorik gabe. Dakizuenez, fluido oldarkorregia erraz jaten da kautxuzko materialen bidez: mahukak, hodiak, juntak. Kasu honetan, hozgarria beltza izango da.
  3. Ura erabiltzea izoztearen ordez. Hori gertatzen da, adibidez, errepidean, esku hozgarririk ez dagoenean, eta hodietako bat apurtzen denean. Txorrotik ura bota behar duzu, denborarekin erradiadorearen hormetan ezkata sortuko duena.
  4. Izotz-kontrakoak errendimendua galdu zuen eta kolorea aldatu zuen. Babes-ezaugarriak dituzten gehigarriek funtzionatzeari utzi diote, likidoak ez du funtzionamendu-tenperatura jasateko gai. Dagoeneko 90 °C-tan aparra sor daiteke.
  5. Motor-olioa hozgarrian sartu da. Arrazoi ezberdinengatik gertatzen da hori, oro har, zilindro-buruaren junta lehortzen da.
  6. Erradiadoreari produktu kimikoak gehitzea. Gidari batzuek erradiadorearen ihesak azkar kentzen dituzten gehigarri miragarrietan sinesten dute. Izan ere, ez dute onurarik ateratzen, baina hozgarriaren kolorea asko aldatzen da, substantzia horiekin erreakzionatzen baitu.
  7. Izozte aurkakoa ordezkatu zuten, baina sistema ez zen behar bezain ondo garbitu. Gordailuak metatu dira. Likido berri bat isurtzen denean, ezpurutasun guztiak nahasten dira, likidoa beltz bihurtzen da edo lainotu egiten da.
  8. Auto indartsu askotan instalatuta dagoen hozte-zirkuitua edo olio-bero-trukagailua akastuna da.

Batzuetan, izozte-kontrako kolore gorria denboran zehar agertzen da motorraren gehiegizko kargaren ondorioz, kirol-gidatze-estilo batean, azelerazio eta balaztatze zorrotzekin. Hiri handietako auto-ilaraketan motorra epe luzean funtzionatzeak antzeko emaitza dakar.

Zeintzuk dira zuzeneko ordezkapenaren ondoren iluntzearen arrazoiak? Batez ere sistemaren kalitate txarreko garbiketaren errua. Likidoaren zirkulazioan zehar barruko gainazaletan geratzen diren zikinkeriak eta ezpurutasunak kolorea aldatzen dute. Hori ekiditeko, garbitu beti hozte-zirkuituaren kanalak eta mahukak ur destilatuarekin edo konposatu kimiko bereziekin. Ordezkatzeko prozesuan, hozgarri zaharra guztiz hustu behar da. Ezin diozu izozte aurkako freskorik gehitu meatzaritzari, fluidoen maila normala ekarriz.

Zer egin izozte aurkakoa ilundu bada

Lehenik eta behin, hori gertatu zen arrazoi zehatza zehaztu behar da. Likidoa motorraren olioz kutsatuta badago, berehala egiaztatzen da zilindro-buruaren juntaduraren eta bero-trukagailuaren piezen osotasuna. Identifikatutako matxura azkar kendu behar da, hozgarria eta lubrifikatzailea konbinatzeak motorraren akatsak eta konponketa garestiak eragiten baititu.

Errazena izozte aurkakoa iraungi den egoera batean jardutea da. Nahikoa izango da meatzaritza kentzea eta, kalitate handiko sistema garbitu ondoren, likido freskoa isurtzea.

Kolore aldatua duen hozgarri bat gehiago erabiltzeko aukera martxan dagoen motor baten tenperatura-erregimena egiaztatu ondoren zehazten da. Kargapean motorra gehiegi berotzen ez bada, izozte aurkakoa denbora batez erabil daiteke. Hozgarria ordezkatu behar da usain handia hartu badu eta beltza edo marroia bada eta motorra gehiegi berotzen ari bada.

Zergatik dago "herdoilduta" izozte aurkakoa eta zein arriskutsua da auto batentzat?

Izotz-kontrako hau ordezkatu behar da.

Izoztearen aurkakoa ordezkatzeko urratsez urratseko argibideak:

  1. Hondakin-likidoa motorraren hozte-zirkuitutik erabat hustutzen da.
  2. Hedapen tankea motorraren konpartimentutik ateratzen da, kutsatzaileetatik ondo garbitzen da eta bere lekuan instalatzen da.
  3. Ur destilatua sistemara isurtzen da, bere maila normalera eramaten da motorra martxan jarri ondoren.
  4. Kotxea mugitzen da, kilometro batzuk igaro ondoren motorra itzali egiten da eta garbiketa-likidoa hozte-zirkuitutik isurtzen da.
  5. Horrelako ekintzak hainbat aldiz errepikatzen dira sistematik drainatutako destilatua garbi eta garden bihurtu arte.
  6. Horren ondoren, izozte kontrako freskoa erradiadorean isurtzen da.

Nola garbitu sistema gordetzeko produktuak ez ezik

Ur destilatua ez ezik, erabil dezakezu. Emaitza onak honako tresna hauek erabiliz lortzen dira:

  • 30 litro uretan disolbatutako 1 g azido zitrikoko konposizioak piezetatik herdoila kentzen du;
  • 0,5 l azido azetikoaren nahasketak 10 l urarekin zikinkeria eta gordailuak garbitzen ditu;
  • Fanta edo Cola bezalako edariak ondo garbitzen ditu sistema;
  • ezin hobeto ezabatzen du erradiadore batean betetako esnearen itzulera kutsadura.

Bideoa: hozte-sistema garbitzea

Hozte-sistema garbitzea.

Zer gerta daiteke ezer egiten ez bada

Izotz-kontrakoaren errendimendua galtzen bada, etengabe erabiltzeak motorraren iraupena nabarmen murriztea ekarriko du. Korrosioak ponparen bultzatzailea eta termostatoa suntsituko ditu. Gehiegi berotzearen ondorioz, zilindro-burua okertu eta pitzatu egin daiteke, pistoiak erre egingo dira, motorra trabatu egingo da. Potentzia-unitatearen berriztapenak funts garrantzitsuak gastatu beharko ditu.

Motorraren ohiko mantentze-lanak, hozgarriaren ordezkapen puntuala barne, motorraren bizitza handituko du. Izozteko aurkako kolorea aldatzea ez da fenomeno normala. Sortutako arazoa berehala konpondu behar da. Bestela, matxura askoz larriagoei aurre egin ahal izango diezu, denbora eta diru asko gastatu beharko dutenak konpontzeko.

Gehitu iruzkin berria