Zergatik gelditzen da bat-batean kotxe bat hobi bat jo ostean?
Errusiako errepideetako zuloak ezin dira garaitu. Batez ere sakonak, bertan sartu ondoren, kotxearen karrozeria literalki dardarkariek astintzen dutenean, eta betegarriak hortzetatik hegan ateratzen direla dirudi. Gidari askok motorraren arazoak izaten dituzte astindu horren ostean. Gelditu egiten da eta gero uko egiten dio hastea. Zein izan daiteke arazoa eta nola konpondu, dio AvtoVzglyad atariak.
Dardara gogorraren ondoren, motorra gelditzen denean, gidaria denbora-uhalaren egoera egiaztatzen hasten da, eta ondo dagoela ziurtatu ondoren, hainbat kontaktu eta konexio. Honek guztiak ez badu funtzionatzen, talka garabiari dei batekin amaitzen da, eta haren zerbitzuak ordaindu beharko dira. Aldi berean, gidaria ez da konturatzen arazoa bere kabuz konpondu dezakeela eta minutu pare batean.
Normalean, horrelako arazoak agertu ondoren, abiarazleak normalean funtzionatzen du, baina motorra ez da martxan jartzen, eta hortik ondorioztatu dezakegu nolabaiteko arazoak egon zirela erregaiaren horniduran. Itxaron atzeko sofa kentzeko eta erregai-ponpa depositutik ateratzeko. Hobe begiratu zure autoaren jabearen eskuliburua.
Abisu-argien zerrendan "FPS aktibatuta" ikurra edo gurutzatutako gasolindegi baten ikono bat badago, orduan ia aurkitu duzu arazoari irtenbidea.
Ikono hauek zure ibilgailua grabitate-inpaktuaren sentsore bat daukala adierazten dute. Beharrezkoa da istripurik gertatuz gero erregai-sistema automatikoki itzaltzeko. Horrek istripu baten ondoren sute arriskua asko murrizten du. Irtenbide hau nahiko ohikoa da eta autogile askotan aurkitzen da. Esaterako, Peugeot Boxer, Honda Accord, Insight eta CR-V, FIAT Linea, Ford Focus, Mondeo eta Taurus, baita beste hainbat modelok sentsoreak dituzte.
Ondorioa da auto-enpresa guztiek ez dutela sentsorearen sentsibilitatea zehatz-mehatz kalkulatzen, eta denborarekin gaizki funtziona dezakeela bere kontaktuak oxidatzen badira. Horregatik, zulo sakon batera erortzean, alarma faltsuak izateko arriskua dago. Hemen gelditzen da motorra.
Erregai-hornidura berrezartzeko, ezkutuko leku batean dagoen botoia sakatu besterik ez duzu behar. Botoia kapoiaren azpian edo gidariaren eserlekuaren azpian, maletarrean, aginte-panelaren azpian edo aurreko bidaiariaren oinetatik gertu aurki daiteke. Autoaren marka zehatzaren araberakoa da guztia, beraz, irakurri argibideak. Horren ostean, motorra berriro funtzionatzen hasiko da eta ez dago garabiari deitu beharrik.
