Alemaniako indar blindatuen gorakada

Alemaniako indar blindatuen gorakada. Bigarren Mundu Gerraren bezperan Alemaniako dibisio blindatuen indarra ez zen hainbeste ekipamenduaren kalitatean, ofizialen eta soldaduen antolaketan eta prestakuntzan baizik.

Panzerwaffe-ren sorrera oraindik ez da guztiz ulertzen den gaia. Gai honi buruz ehunka liburu eta milaka artikulu idatzi arren, oraindik argitu beharreko galdera asko daude Alemaniako indar blindatuen eraketan eta garapenean. Hori, besteak beste, gerora Heinz Guderian koronel jeneralaren izenari zor zaio, zeinaren papera sarritan baloratzen baita.

Versaillesko Itunaren murrizketek, 28ko ekainaren 1919an sinatutako bake itunak, Lehen Mundu Gerraren ostean Europan ordena berria ezarri zuenak, Alemaniako armada nabarmen murriztea ekarri zuen. Itun honetako 159-213 artikuluen arabera, Alemaniak defentsa-indar txiki bat baino ezin izan zuen izan, 100 15 ofizial, ez-ofizial eta soldadu (armadako 000 6 baino gehiago barne), zazpi infanteria-dibisiotan antolatuta eta zalditeriako hiru dibisio. eta flota xume samarra (6 ontzi zahar, 12 gurutzontzi arin, 12 suntsitzaile, 77 torpedontzi). Debekatuta zegoen hegazkin militarrak, tankeak, 12 mm-tik gorako kalibreko artilleria, itsaspekoak eta arma kimikoak izatea. Alemaniako zenbait eremutan (adibidez, Rhin haranean), gotorlekuak eraisteko agindua eman zuten, eta berriak eraikitzea debekatu zen. Deialdiko zerbitzu militar orokorra debekatu egin zen, soldaduek eta ez-ofizialek gutxienez 25 urtez armadan zerbitzatu behar izan zuten eta ofizialek XNUMX urtez gutxienez. Alemaniako Estatu Nagusia ere, armadaren borrokarako prest dagoen garuntzat jota, desegin behar zen.

1925ean, Berlinetik gertu Wünsdorf-en sortu zen lehen eskola alemaniarra, tanke ofizialentzako ikastaro espezializatuak egiteko.

Estatu alemaniar berria ekialdeko barne ezinegon eta borroka giroan sortu zen (sobietar eta poloniar tropek eurentzako lurralde antolaketa onuragarriena lortu nahian), 9ko azaroaren 1918tik, Wilhelm II.a enperadorea abdikatu behar izan zutenetik, 6ko otsailaren 1919ra - deritzona. Weimar Errepublika. Estatuaren funtzionamendurako oinarri juridiko errepublikano berria, konstituzio berri bat barne, Weimarren garatzen ari ziren 1918ko abendutik 1919ko otsailaren hasierara arte, behin-behineko Batzar Nazionala saioan zegoenean. Otsailaren 6an, Alemaniako Errepublika aldarrikatu zen Weimarren, Deutsches Reich (Alemaniako Reich, Alemaniako Inperio gisa ere itzul daiteke) izena mantenduz, nahiz eta antolatu berri den estatuari ofizialki Weimar Errepublika deitzen zitzaion.

Hemen gehitzea komeni da Alemaniako Reich izenak XVII. mendean duela sustraiak, Erromatar Inperio Santuaren garaian (962an sortua), hau da, Alemaniako erreinuak eta Italiako erreinuak teorikoki berdintsuak ziren, lurraldeak barne. Alemania modernoa eta Italiako iparraldea ez ezik, Suitza, Austria, Belgika eta Herbehereak ere (1032az geroztik). 1353an, Inperioaren erdi-mendebaldeko zati txikiko biztanle franko-alemaniar-italiar errebeldeak independentzia lortu zuen, Suitza estatu berri bat sortuz. 1648an, Italiako Erresuma independente bihurtu zen, eta gaur egun Inperioaren gainontzekoa estatu germaniar sakabanatuz osatuta zegoen, garai hartan Habsburgok gobernatzen zituztenak, geroago Austria-Hungaria gobernatu zuen dinastia. Hori dela eta, orain moztuta dagoen Erromatar Inperio Santuari informalki Alemaniako Reich deitzen hasi zen. Prusiako Erresumaz gain, gainerako Alemaniak printzerri txikiek osatzen zuten, politika independentea eta neurri handi batean ekonomikoki independentea, Austriako enperadoreak gobernatuta. Napoleonen Gerretan, garaitutako Erromatar Inperio Santua desegin zen 1806an, eta bere mendebaldetik Rhin-eko Konfederazioa (Napoleonen babespean) sortu zen, 1815ean Alemaniako Konfederazioak ordezkatu zuena -berriro ere babestuaren menpe. Austriar Inperioa. Alemaniako iparraldeko eta mendebaldeko printzerriak barne hartzen zituen, baita sortu berri diren bi erresuma ere: Bavaria eta Saxonia. Prusiako Erresumak (1701ean sortua) estatu independente izaten jarraitu zuen 1806an, Berlin hiriburu zuela. Hala, Alemaniako Konfederazioa izenez ezagutzen den konfederazioaren hiriburua Frankfurt am Main zen. mendearen bigarren erdian bakarrik hasi zen Alemaniaren batzeko prozesua, eta 1866an, Austriarekiko gerraren ostean, Prusiak Alemaniako iparralde osoa irentsi zuen. 18ko urtarrilaren 1871an, Frantziarekiko gerraren ostean, Alemaniako Inperioa sortu zen Prusia osagairik indartsuena zuela. Wilhelm I.a Hohenzollernekoa Alemaniako lehen enperadorea izan zen (lehengo enperadoreek erromatar enperadore titulua zuten), eta Otto von Bismarck zen kantziler edo lehen ministroa. Inperio berriari ofizialki Deutsches Reich deitzen zitzaion, baina ofizialki Bigarren Alemaniako Reich deitzen zitzaion. 1888an , Frederiko III.a Alemaniako bigarren enperadorea izan zen hilabete batzuez, eta laster Wilhelm II.ak ordezkatu zuen. Inperio berriaren garai gorenak 47 urte baino ez zituen iraun, eta 1918an alemaniarren harrotasuna eta itxaropena berriro lurperatu ziren. Weimar Errepublika asmo handiko Alemaniari superpotentzia estatusetik urrun dagoen estatu baten karikatura baino ez zitzaion iruditu, hau da, zalantzarik gabe, Erromatar Inperio Santua izan zen X. mendetik XIII. Ottoniar dinastiaren erregealdia, gero Hohenstaufen eta geroago alemaniar dinastiaren inperioak

Gaugencollern (1871-1918).

Autoeskola Panzer I (Panzerkampfwagen) tanke arinaren txasisean, Hirugarren Reich-eko lehen ekoizpen tankea.

Monarkia eta superpotentzia baten izpirituan hainbat belaunalditan hazitako ofizial alemaniarrentzat, armada mugatua zuen errepublika politizatu baten sorrera ez zen jada zerbait umiliagarria, erabateko hondamendia baizik. Hainbeste mendez Alemaniak Europako kontinentearen nagusitasunaren alde borrokatu zuen, bere bizitzaren zatirik handiena Erromatar Inperioaren oinordekotzat hartu zuen, Europako potentzia nagusia, non beste herrialdeak periferia basati bat besterik ez diren, non kosta zitzaien imajinatzea. degradazio umiliagarria nolabaiteko egoera ertaineko rola. Horrela, Alemaniako ofizialen motibazioa beren indar armatuen borroka-gaitasunak areagotzeko Europako beste herrialdeetako ofizialen gorputz askoz ere kontserbadoreagoena baino askoz handiagoa zen.

Reichswehr

Lehen Mundu Gerraren ostean, Alemaniako indar armatuak (Deutsches Heer eta Kaiserliche Marine) desegin ziren. Soldadu eta ofizial batzuk su-etenaren iragarpenaren ostean etxera itzuli ziren, zerbitzua utzita, beste batzuk Freikorps-en sartu ziren, hau da. erortzen ari ziren inperioaren aztarnak ahal zuten lekuan salbatzen saiatu ziren talde boluntario eta fanatikoak, ekialdean, boltxebikeen aurkako borrokan. Antolatu gabeko taldeak Alemaniako goarnizioetara itzuli ziren, eta ekialdean, poloniarrek partzialki desarmatu eta partzialki garaitu zuten Alemaniako armada desmoralizatua guduetan (adibidez, Wielkopolska Matxinadan).

6ko martxoaren 1919an, tropa inperialak formalki desegin ziren, eta haien ordez Gustav Noske Defentsa ministroak indar armatu errepublikano berri bat izendatu zuen, Reichswehr. Hasieran, Reichswehr-ek 400 gizon inguru zituen. gizona, nolanahi ere Enperadorearen indar ohien itzala zen, baina laster 100 1920 pertsonara murriztu behar izan zen. Egoera hau 1872eko erdialdera iritsi zen Reichswehr-ek. Reichswehr-eko komandantea (Chef der Heeresleitung) Walter Reinhardt jeneral nagusia zen (1930-1920), Johannes Friedrich "Hans" von Seeckt (1866-1936) koronel jeneralaren ondorengoa izan zena. XNUMXko martxoa.

1928an, Daimler-Benz, Krupp eta Rheinmetall-Borsig-ekin kontratu bat sinatu zuten tanke arin prototipo bat eraikitzeko. Enpresa bakoitzak bi kopia egin behar zituen.

Lehen Mundu Gerran, Hans von Seeckt jenerala August von Mackensen 11. Armadaren Estatu Nagusiko buruzagi izan zen, 1915ean Tarnow eta Gorlice eskualdeko Ekialdeko Frontean borrokatu zuen, gero Serbiaren eta gero Errumaniaren aurka -bi kanpainak irabaziz. Gerra amaitu eta berehala, Alemaniako tropen erretiratzea zuzendu zuen, bere independentzia berreskuratu zuen Poloniatik. Kargu berri baterako izendatu ondoren, Hans von Seeckt koronel jeneralak gogo handiz hartu zuen borrokarako prest dauden indar armatu profesionalen antolakuntza, erabilgarri dauden indarren borroka-gaitasun handienak lortzeko aukeraren bila.

Lehen urratsa goi-mailako profesionalizazioa izan zen: langile guztientzat ahalik eta prestakuntza-mailarik handiena lortzeko arreta jarri zen, pribatuetatik hasi eta jeneraletaraino. Armada ofentsiba tradizionalaren espiritu prusiarran hezi behar izan zen, izan ere, von Seeckten arabera, jarrera erasokor eta oldarkor batek baino ez baitzuen garaipena ziurtatu Alemania erasoko zuen balizko erasotzaile baten indarrak garaituz. Bigarrena, militarrak arma hoberenez hornitzea izan zen, itunaren baitan, ahal zen guztietan «makurtzeko». Reichswehr-n ere eztabaida zabala izan zen Lehen Mundu Gerrako porrotaren arrazoiei eta hortik atera zitezkeen ondorioei buruz. Eztabaida horien atzealdean baino ez ziren sortu gerraren kontzeptu berriei buruzko eztabaidak maila taktikoan eta operatiboan, doktrina militar iraultzaile berri bat garatzera zuzenduta, Reichswehr-ri abantaila erabakigarria emango zion aurkari indartsuen baina kontserbadoreen aurrean.

Kruppek prestatutako argazkia. Bi konpainiak Alemaniako LK II tanke arinaren (1918) ereduan sortu ziren, produkzio masiboan jartzea aurreikusita zegoena.

Gerra-doktrinaren alorrean, von Seeckt jeneralak adierazi zuen mobilizatutako armada indartsu batek sortutako formazio handi eta astunak inaktiboak direla eta hornikuntza etengabe eta intentsiboa behar dutela. Ondo prestatutako armada txiki batek itxaropena eman zuen askoz mugikorragoa izan zitekeela eta laguntza logistikoko arazoak errazagoak izango zirela konpontzen. Von Seecktek Lehen Mundu Gerran operazioak leku batean mendebaldeko fronte izoztuan baino apur bat maniobragarriagoak ziren fronteetan izan zuen esperientziak bultzatu zuen etsaiaren mugikortasun mailan eta operazio mailan mugikortasunean zuen zenbakizko nagusitasun erabakigarriaren arazoa konpontzeko moduak bilatzera. . Maniobra azkar eta erabakigarri batek tokiko abantaila eman behar zuen eta aukerak erabili behar zituen - etsaien puntu ahulak, bere defentsa-lerroen aurrerapena ahalbidetuz, eta, ondoren, defentsaren sakonean ekintza erabakigarriak etsaien atzealdea geldiarazteko helburuarekin. . Mugikortasun handiko baldintzetan eraginkortasunez jardun ahal izateko, maila guztietako unitateek arma mota ezberdinen arteko elkarrekintza (infanteria, zalditeria, artilleria, zapatzaileak eta komunikazioak) arautu behar dute. Gainera, tropek azken garapen teknologikoetan oinarritutako armaz hornitu behar dute. Pentsamoldearen nolabaiteko kontserbadurismoa izan arren (von Seeckt ez zen teknologian eta tropen antolaketan aldaketa iraultzaileegien aldekoa izan, probatu gabeko erabakien arriskuaren beldur zen), von Seeckt izan zen etorkizuneko garapen norabideen oinarriak ezarri zituena. Alemaniako indar armatuak. 1921ean, Reichswehr-n zuen babespean, "Armen arma konbinatuak agindu eta borrokatu" (Führung und Gefecht der Verbundenen Waffen; FuG) instrukzioa eman zen. Instrukzio honetan, enfasia erasoko ekintzak ziren, erabakigarriak, ustekabekoak eta azkarrak, etsaia bi aldeetatik alde egitea edo baita alde bakarrekoa ere, horniduratik moztu eta maniobrarako tartea mugatzeko asmoz. Hala ere, von Seecktek ez zuen zalantzarik izan jarduera hori errazteko eskaintza egiteko, tankeak edo hegazkinak bezalako arma berriak erabiliz. Alde horretatik, nahiko tradizionala zen. Aitzitik, entrenamendu maila altua, independentzia taktikoa eta lankidetza ezin hobea lortzeko joera zuen, gerra-bide tradizionalak erabiliz maniobra taktiko eta operatibo eraginkor, erabakigarrien bermatzaile gisa. Bere iritziak Reichswehr-eko ofizial askok partekatzen zituzten, hala nola, Friedrich von Theisen jeneralak (1866-1940), zeinaren artikuluek von Seeckt jeneralaren iritziak onartzen zituzten.

Hans von Seeckt jenerala ez zen aldaketa tekniko iraultzaileen aldekoa eta, gainera, ez zuen Alemania Versaillesko Ituneko xedapenen urraketa argia urratuz gero aliatuen mendeku-ekintzetara erakutsi nahi izan, baina jada 1924an agindu zuen. blindatu taktikak aztertzeaz eta irakasteaz arduratzen den ofiziala.

Von Seeckt-ez gain, garai hartako pentsamendu estrategiko alemaniarren eraketan eragin zuten Weimar Errepublikaren beste bi teorialari aipatzekoak dira. Joachim von Stülpnagel (1880-1968; ez da izen ezagunenekin nahastu - Otto von Stülpnagel eta Karl-Heinrich von Stülpnagel jeneralak, 1940-1942 eta 1942-1944 eta 1922-1926 eta 1926-1938 eta 1938-XNUMX) XNUMX- XNUMXan, Truppenamteko Kontseilu Operatiboa zuzendu zuen, hau da. Reichswehr-eko agintea, eta gero hainbat aginte kargu izan zituen: XNUMXan infanteria erregimentu bateko komandantetik hasi eta XNUMXtik Wehrmacht erreserbako armadako komandantera, teniente jeneral mailarekin. XNUMXan Hitlerren politika kritikatu ondoren armadatik baztertua, Joachim von Stülpnagelek, gerra mugikorraren defendatzaileak, Alemaniako pentsamendu estrategikoan sartu zuen gizarte osoa gerrarako prestatzeko espirituarekin hezteko ideia. Are urrunago joan zen - Alemania erasoko zuten etsaien lerroen atzean operazio partidistak egiteko indar eta bitartekoen garapenaren aldekoa zen. Volkkrieg delakoa proposatu zuen -«herri-gerra» bat, zeinetan herritar guztiek, moralki bake garaian prestatuta, etsaiari zuzenean edo zeharka aurre egingo zioten-, jazarpen alderdikoiarekin bat eginez. Etsaien indarrak gerrilla-borrokek agortu ondoren, indar erregular nagusien ohiko ofentsiba egin beharko litzateke, mugikortasuna, abiadura eta su-potentzia erabiliz, ahuldutako etsaien unitateak garaitzeko, bai beren lurraldean, bai etsaien lurraldean. ihesi doan etsai baten atzetik. Ahuldutako tropen etsaien aurkako eraso erabakigarriaren elementua von Stulpnagelen kontzeptuaren zati bat zen. Hala ere, ideia hori ez zen garatu ez Reichswehr-n ez Wehrmacht-en.

Wilhelm Gröner (1867-1939), ofizial alemaniarra, hainbat langile-eginkizunetan aritu zen gerran, baina 1918ko martxoan Ukraina okupatu zuen 26. Armadaren Gorputzaren komandante izan zen, eta gero armadako Estatu-buru izan zen. 1918ko urriaren 1920an, Erich Ludendorff Estatu Nagusiko Diputatu Nagusiaren kargutik kendu zutenean, Wilhelm Groener jeneralak ordezkatu zuen. Ez zuen goi kargurik izan Reichswehr-en eta 1928an teniente jeneral mailarekin armada utzi zuen. Politikan sartu zen, batez ere, Garraio ministroaren funtzioak betez. 1932ko urtarrila eta XNUMX maiatza bitartean Weimar Errepublikako Defentsa Ministroa izan zen.

Wilhelm Groener-ek von Seeckten lehen iritzia partekatu zuen, ekintza iraingarri erabakigarri eta azkarrek soilik etsaien tropak suntsitzea eta, ondorioz, garaipena ekar zezaketela. Borrokak maniobragarriak izan behar zituen etsaiak defentsa sendo bat eraiki ez zezan. Hala ere, Wilhelm Groenerrek plangintza estrategikoko elementu berri bat ere sartu zuen alemaniarrentzat - plangintza hori estatuaren gaitasun ekonomikoetan oinarritzen zen zorrozki. Bere ustez, ekintza militarrak barneko aukera ekonomikoak ere kontuan izan behar ditu baliabideak agortzea saihesteko. Haren ekintzek, militarrentzako erosketen gaineko finantza-kontrol zorrotza helburu zuten, ordea, ez zuten militarren ulermena lortu, uste baitzuten estatuan dena bere defentsa-gaitasunaren menpe egon behar zela eta, behar izanez gero, herritarrak jasateko prest egon behar zirela. armen zama. Defentsa Saileko bere ondorengoek ez zuten bere iritzi ekonomikoa partekatzen. Interesgarria da Wilhelm Grönerrek etorkizuneko Alemaniako armada baten ikuspegia ere aurkeztu zuen guztiz motorizatutako zalditeria eta unitate blindatuekin, baita tankeen aurkako arma modernoekin hornitutako infanteriaz ere. Haren arabera, maniobra esperimentalak abiadura handiko formazioen erabilera masiboarekin (simulatuta bada ere) egiten hasi ziren. Ariketa horietako bat Groenerrek bere kargua utzi ostean egin zen, 1932ko irailean, Frankfurt an der Oder eskualdean. Alde "urdina", defendatzailea, Gerd von Rundstedt teniente jeneralak (1875-1953), Berlingo 3. Infanteria Dibisioko komandantea zen, erasotzailea, berriz, zalditeriaz, motorizatuz eta formazio blindaz hornituta (zalditeria izan ezik). , gehienbat modelatua, motordun unitate txikiek irudikatuta) - Fedor von Bock teniente jenerala, Szczecingo 2. Infanteria Dibisioko komandantea. Ariketa hauek zalditeria eta unitate motordun konbinatuak maniobratzeko zailtasunak erakusten zituzten; amaitu ondoren, alemaniarrak ez ziren saiatu zalditeriaz mekanizatutako unitateak sortzen, SESBn eta neurri batean AEBetan sortu zirenak.

Kurt von Schleicher (1882–1934), 1932ra arte Reichswehr-en egon zen jenerala ere, Defentsa ministro izan zen 1932ko ekainetik 1933ko urtarrilera, eta denbora laburrean (1932ko abendua – 1933ko urtarrila) Alemaniako kantziler ere izan zen. Isilpeko armen fede sendoa, kosta ahala kosta. Defentsa ministro "nazi" lehen eta bakarrak (1935etik Gerra ministroa), Werner von Blomberg feldmariskala, Reichswehr Wehrmacht bihurtzea gainbegiratu zuen, Alemaniako indar armatuen hedapen masiboa gainbegiratuz, kostua kontuan hartu gabe. prozesua. . Werner von Blomberg bere karguan egon zen 1933ko urtarriletik 1938ko urtarrilera bitartean, Gerra Bulegoa guztiz likidatu zenean, eta 4ko otsailaren 1938an, Wehrmacht-eko Komando Gorena ( Oberkommando der Wehrmacht ) izendatu zuten, Wilhelm Keitel Artilleria jenerala buru zela. (1940ko uztailetik - Field Mariscal).

Lehenengo teoriko blindatu alemaniarrak

Gerra mugikor modernoaren teorialari alemaniar ospetsuena Heinz Wilhelm Guderian (1888-1954) koronel jenerala da, Achtung-Panzer! liburu ospetsuaren egilea. die Entwicklung der Panzerwaffe, ihre Kampftaktik und ihre operan Möglichkeiten” (Kontuz, tankeak! Indar blindatuen garapena, haien taktikak eta gaitasun operatiboak), Stuttgarten argitaratua, 1937an. Izan ere, gerran indar blindatuak erabiltzearen kontzeptu alemaniarra. Ezagutzen ez diren eta gaur egun ahaztutako teoriko askoren lan kolektibo gisa garatu zen. Gainera, hasierako garaian –1935era arte– askoz ere ekarpen handiagoa egin zuten alemaniar indar blindatuen garapenean orduko kapitainak eta geroago Heinz Guderian majorak baino. 1929an ikusi zuen lehen aldiz tanke bat Suedian eta aurretik indar blindatuekiko interes gutxi zuen. Aipatzekoa da puntu honetarako Reichswehr-ek lehen bi tankeak ezkutuan agindu zituela eta Guderianek prozesu honetan parte hartzea nulua izan zela. Bere eginkizunaren berrikuspena 1951n argitaratutako "Erinnerungen eines Soldaten" ("Soldadu baten oroitzapenak") irakurketarekin lotuta dago batez ere, eta neurri batean Georgy Zhukov mariskalaren "Memoriak" liburuekin alderatu daitekeena. eta Gogoetak ”(Soldadu baten oroitzapenak) 1969an - euren lorpenak goraipatzen. Eta Heinz Guderianek, zalantzarik gabe, Alemaniako indar blindatuen garapenean ekarpen handia egin bazuen ere, aipatu beharra dago bere mito puztuaz eklipsatu eta historialarien memoriatik botatakoak.

Tanke astunak itxuraz antzekoak ziren, baina transmisioaren, esekiduraren eta direkzio sistemaren diseinuan desberdinak ziren. Goiko argazkia Krupp prototipoa da, beheko argazkia Rheinmetall-Borsig.

Eragiketa blindatuen lehen teorialari alemaniar aitortua Ernst Volkheim tenientea (geroago teniente koronela) izan zen (1898-1962), 1915etik Kaiser armadan zerbitzatu zuena, 1916an lehen ofizial mailara iritsi zena. 1917tik artilleria gorputzean aritu zen. eta 1918ko apiriletik aurrera Alemaniako lehen formazio blindatuetan sartu zen zerbitzuan. Beraz, Lehen Mundu Gerran zisterna bat izan zen, eta Reichswehr berrian garraio zerbitzura esleitu zuten - Kraftfahrtruppe. 1923an Garraio Zerbitzuko Ikuskaritzara eraman zuten, eta gerra modernoan tankeen erabilera aztertu zuen. Dagoeneko 1923an, bere lehen liburua, Die deutschen Kampfwagen im Weltkriege (Alemaniako tankeak Lehen Mundu Gerran), Berlinen argitaratu zen, eta bertan tankeak gudu zelaian erabiltzearen esperientziaz eta konpainiako komandante gisa izandako esperientzia pertsonalaz hitz egiten zuen. erabilgarria ere izan zen. tankeak 1918an. Handik urtebetera, bere bigarren liburua argitaratu zen, Der Kampfwagen in der heutigen Kriegführung (Tankeak gerra modernoan), gerra modernoan indar blindatuak erabiltzeari buruzko lehen lan teoriko alemaniarratzat har daitekeena. Garai honetan, Reichswehr-n, infanteria oraindik jotzen zen indar deigarri nagusitzat, eta tankeak, ingeniarien tropen edo komunikazioen parean, infanteriaren ekintzak babesteko eta babesteko baliabidea. Ernst Volkheimek argudiatu zuen Alemanian lehen Mundu Gerran jada tankeak gutxiesten zirela eta indar blindatuek eraso-indar nagusia osa zitezkeela, infanteria tankeei jarraitzen zien bitartean, eremua okupatu eta lortutakoa sendotu. Volkheimek ere argumentua erabili zuen tankeak gudu-zelaian balio gutxi bazuten, orduan zergatik debekatu zieten aliatuek alemaniarrei horiek edukitzea? Uste zuen tankeen formazioek lehorreko edozein etsaien tropa jasan zezaketela eta modu ezberdinetan erabil zitezkeela. Haren arabera, borrokarako ibilgailu blindatu mota nagusiak pisu ertaineko tanke bat izan beharko luke, gudu-eremuan mugikortasuna mantenduz, gudu-zelaian edozein objektu suntsitzeko gai den kanoi batekin ere armatuta egongo litzateke, etsaien tankeak barne. Tankeen eta infanteriaren arteko elkarrekintzari dagokionez, Ernst Volkheim-ek ausardiaz adierazi zuen tankeak izan behar zuela euren indar deigarri nagusia eta infanteria bigarren mailako arma nagusia izan behar zuela. Reichswehr-n, infanteria gudu-zelaian nagusitu behar zenean, halako ikuspegia -infanteriaren eginkizun laguntzaileari buruzko formazio blindatuei buruz- heresia gisa interpretatu zen.

1925ean, Volkheim tenientea Dresdengo ofizialen eskolan sartu zuten, eta han taktika blindatuei buruzko hitzaldiak eman zituen. Urte berean, bere hirugarren liburua, Der Kampfwagen und Abwehr dagegen (Tankeak eta tankeen aurkako defentsa) argitaratu zen, tankeen unitateen taktikak aztertzen zituena. Liburu honetan, teknologiaren garapenak zeharkako gaitasun handiko tanke azkarrak, fidagarriak, ondo armatuak eta blindatuak ekoizteko aukera emango duela ere adierazi zuen. Eraginkortasunez kontrolatzeko irratiz hornituta, indar nagusietatik independentean jarduteko gai izango dira, maniobra-gerra maila berri batera eramanez. Gainera, etorkizunean hainbat zeregin konpontzeko diseinatutako ibilgailu blindatuen lerro osoa garatzea posible izango dela idatzi zuen. Tankeen ekintzak babestu behar izan zituzten, adibidez, infanteria garraiatuz, zeharkako gaitasun bera eta ekintza-abiadura antzekoa izanda. Bere liburu berrian, infanteria "arruntaren" beharra ere nabarmendu zuen, tankeen aurkako defentsa eraginkorra antolatzeko, etsaien tankeen noranzkoetan tankeak suntsitzeko gai diren armak multzokatu, kamuflatu eta instalatuz. Era berean, infanten entrenamenduaren garrantzia azpimarratu zuen etsaiaren tankeekin elkartzean lasaitasuna eta morala mantentzeko.

1932-1933 urteetan, Volkheim kapitaina Kazan-eko Kama sobietar-alemaniar eskola blindatuan irakasle izan zen, non ofizial blindatu sobietarrak ere prestatu zituen. Aldi berean, artikulu asko argitaratu zituen "Tygodnik Wojskowy" (Militär Wochenblatt) aldizkarian. 1940an Norvegian jarduten zuen Panzer-Abteilung zbV 40 tanke batailoiaren komandante izan zen, eta 1941ean Wünsdorfeko Panzertruppenschule ikastetxeko komandante izan zen, eta han egon zen 1942. urtera arte, erretiroa hartu zuen arte.

Hasierako erresistentzia izan arren, Volkheimen iritziak gero eta lur emankorragoak aurkitzen hasi ziren Reichswehr-en, eta haren iritziak neurri batean behintzat partekatzen zituztenen artean Werner von Fritsch koronela zegoen (1888-1939; 1932tik tropako nagusia, 1934ko otsailetik aurrerako komandantea). Lurreko Indarrak (Obeerkommando des Heeres; OKH) teniente jeneral mailarekin, eta, azkenik, koronel jeneralarekin, baita Werner von Blomberg jeneral nagusiarekin ere (1878-1946; gero landa mariskala), orduan Reichswehr-eko prestakuntza-burua, 1933tik aurrera. Gerra ministroa, eta 1935az geroztik Alemaniako Indar Armatuen lehen komandante gorena ere (Wehrmacht, OKW) Haien iritziak, noski, ez ziren hain erradikalak, baina biek indar blindatuen garapenaren alde egin zuten - tresna askoren artean. tropa alemaniarren shock taldea indartzeko Militär Wochenblatt aldizkarian idatzitako artikulu batean, Werner von Fritschek idatzi zuen tankeak arma erabakigarria izango direla ziurrenik operazio mailan, eta operazio-ikuspegitik eraginkorrenak izango direla. unitate handiak, hala nola brigada blindatuak. Aldiz, Werner von Blombergek 1927ko urrian prestatu zituen garai hartan ez zeuden erregimentu blindatuak entrenatzeko argibideak. Guderianek bere oroitzapenetan goiko bi jeneralei kontserbadurismoa leporatzen die tropa azkarrak erabiltzeari dagokionez, baina hori ez da egia - Guderianen izaera konplexua besterik ez, bere konplazentzia eta bere nagusiekiko betiko kritika, karrera militarrarekin izandako harremanak. bere nagusiek bederen estututa zeuden. Berarekin guztiz ados ez zegoen edonori, gerra modernoaren printzipioen atzerakada eta oker ulertzea leporatu zion Guderianek bere oroitzapenetan.

Ritter Ludwig von Radlmeier (1887-1943) Nagusia (geroago Jeneral Nagusia) 10tik Bavariako Infanteriako 1908. Erregimentuko ofiziala izan zen, eta gerraren amaieran Alemaniako unitate blindatuetako ofiziala ere bai. Gerra ostean, infanteriara itzuli zen, baina 1924an Reichswehr-eko zazpi garraio-batailoietako batean esleitu zuten - 7. (Bayerischen) Kraftfahr-Abteilung-. Batailoi hauek Reichswehr-ren organigramen arabera eratu ziren, Versaillesko Itunaren arabera landuak, infanteria-dibisioak hornitzeko helburuarekin. Hala ere, izan ere, motordun formazio unibertsal bihurtu ziren, hainbat ibilgailuz osatutako flota, tamaina ezberdinetako kamioietatik hasi eta motozikletetaraino eta baita auto blindatu gutxi batzuk ere (itunak baimenduta), oso erabilia izan baitzen mekanizazioaren lehen esperimentuetan. armada. Batailoi hauek izan ziren Reichswehr-n tankeen aurkako defentsan entrenatzeko, baita indar blindatuen taktikak praktikatzeko erabilitako tankeen ereduak erakutsi zituztenak. Alde batetik, mekanizazioan aldez aurretik esperientzia zuten ofizialak (ontzi inperial ohiak barne) sartu ziren batailoi horietan, eta bestetik, militarren beste adar batzuetako ofizialak, zigorra jasotzeko. Alemaniako goi komandoaren gogoetan, motor garraioko batailoiak, neurri batean, Kaiserren material mugikor zerbitzuen ondorengoak ziren. Prusiar izpiritu militarraren arabera, ofizial batek ohorezko zerbitzu bat egin behar zuen mailan, eta karabana zigor gisa bidaltzen ziren, hau ohiko diziplina zigorraren eta auzitegi militar baten arteko zerbait bezala interpretatzen zen. Zorionez, Reichswehrrentzat, garraio motordun batailoi hauen irudia pixkanaka aldatzen joan zen, atzeko unitate hauen aldeko jarrerarekin batera, armadaren etorkizuneko mekanizazioaren hazi gisa.

1930ean, von Radlmayer Major Garraio Zerbitzuaren Ikuskaritzara eraman zuten. Aldi honetan, hau da, 1925-1933an, behin eta berriz Estatu Batuetara bidaiatu zuen, tankeen eraikuntzaren alorrean amerikar lorpenekin eta lehen unitate blindatuen sorreran ezagutuz. Von Radlmeier nagusiak atzerrian indar blindatuen garapenari buruzko informazioa bildu zuen Reichswehrrentzat, Alemaniako indar blindatuen etorkizuneko garapenari buruzko bere ondorioak emanez. 1930az geroztik, von Radlmayer maiora SESBeko Kazango indar blindatuen Kama eskolako komandantea zen (Direktor der Kampfwagenschule "Kama"). 1931n nagusi batek ordezkatu zuen. Josef Harpe (II. Mundu Gerran 5. Panzer Armadako komandantea) eta bere nagusiek Garraio Zerbitzuko Ikuskaritzatik "kanporatuta". 1938an bakarrik izendatu zuten 6. brigada blindatuetako eta gero 5. brigadako komandante, eta 1940ko otsailean 4. dibisio blindatuko komandante bihurtu zen. 1940ko ekainean agintetik kendu zuten bere dibisioa Frantziako defentsak Lillen atxilotu zutenean; 1941ean erretiratu eta hil egin zen

gaixotasunagatik 1943an.

Oswald Lutz maiora (1876-1944) agian ez zen teorialaria izan hitzaren zentzu hertsian, baina, hain zuzen ere, bera izan zen, eta ez Guderian, Alemaniako indar blindatuen "aita" izan zena. 1896az geroztik, zapatzaile ofiziala, 21. Mundu Gerran trenbide tropetan aritu zen. Gerra ostean, 7. Infanteria Brigadako garraio zerbitzuko buru izan zen, eta Reichswehr berrantolaketaren ostean, Versaillesko Itunean ezarritakoaren arabera, 1927ko garraio batailoiaren komandante bihurtu zen, eta bertan ( bide batez, penalti moduan) txapela ere bai. Heinz Guderian. 1n, Lutz Berlingo 1931 zenbakiko Armada Taldearen egoitzara joan zen, eta 1936an garraio tropen ikuskatzaile izan zen. Bere kabinete burua Heinz Guderian maiora zen; biak laster igo ziren: Oswald Lutz jeneral nagusira, eta Guderian teniente koronel. Oswald Lutzek bere kargua izan zuen 1938ko otsailera arte, Wehrmacht-eko lehen gorputz blindatuaren komandante izendatu zuten arte, 1936ko Armadako Gorputzarena. 1 urterekin erretiratua. 1935ean Werner Kempf koronela ikuskaritzan bere oinordekoa izan zenean, bere kargua jada Inspekteur der Kraftfahrkampftruppen und für Heeresmotorisierung deitzen zen, hau da, armadaren garraio zerbitzuaren eta motorizazioaren ikuskatzailea. Oswald Lutz "indar blindatuen jeneral" maila jaso zuen lehen jenerala izan zen (XNUMX XNUMX azaroa), eta horregatik bakarrik "Wehrmacht-eko lehen zisterna" kontsideratu daiteke. Lehen esan dugunez, Lutz ez zen teorikoa, antolatzaile eta administratzailea baizik - bere zuzeneko gidaritzapean sortu ziren Alemaniako lehen tanke-dibisioak.

Heinz Guderian - Alemaniako indar blindatuen ikonoa

Хайнц Вильгельм Гудериан родился 17 июня 1888 г. в Хелмно на Висле, в тогдашней Восточной Пруссии, в семье профессионального офицера. В феврале 1907 г. стал кадетом 10-го ганноверского Егровского батальона, которым командовал его отец, лейтенант. Фридрих Гудериан, через год он стал вторым лейтенантом. В 1912 г. он хотел поступить на пулеметные курсы, но по совету отца – в то время уже ген. майор и командиры 35. Пехотные бригады – закончил курс радиосвязи. Радиостанции представляли собой вершину военной техники того времени, и именно так Хайнц Гудериан приобрел полезные технические знания. В 1913 году начал обучение в Военной академии в Берлине, как самый молодой курсант (среди которых был, в частности, Эрик Манштейн). В академии на Гудериана большое влияние оказал один из лекторов — полковник принц Рюдигер фон дер Гольц. Начавшаяся Первая мировая война прервала обучение Гудериана, которого перевели в 5-е подразделение радиосвязи. Кавалерийская дивизия, принимавшая участие в первоначальном наступлении Германии через Арденны на Францию. Небольшой опыт высших командиров имперской армии означал, что подразделение Гудериана практически не использовалось. Во время отступления после битвы на Марне в сентябре 1914 г. Гудериан чуть не попал во французский плен, когда весь его отряд потерпел крушение в деревне Бетенвиль. После этого события см. он был прикомандирован к отделу связи 4. армии во Фландрии, где он был свидетелем применения немцами иприта (дымящегося газа) в Ипре в апреле 1914 года. Следующее его назначение — разведывательный отдел 5-го штаба. Армейские бои под Верденом. Битва на уничтожение (materialschlacht) произвела на Гудериана большое негативное впечатление. В его голове сложилось убеждение о превосходстве маневренных действий, которые могли бы способствовать разгрому противника более эффективным способом, чем окопная бойня. В середине 1916 г. от. Гудериан был переведен в Штаб 4. армии во Фландрии, также в разведывательную дивизию. Здесь он был в сентябре 1916 года. свидетель (хотя и не очевидец) первого применения англичанами танков в битве на Сомме. Однако на него это не произвело большого впечатления — тогда он не обращал внимания на танки как на оружие будущего. В апреле 1917 г. в битве при Эне в качестве разведчика наблюдал за использованием французских танков, но снова не привлек к себе особого внимания. В феврале 1918 г. от. Гудериан после окончания соответствующего курса стал офицером Генерального штаба, а в мае 1918 г. – квартирмейстер XXXVIII резервного корпуса, с которым он принимал участие в летнем наступлении немецких войск, вскоре остановленном союзниками. С большим интересом Гудериан наблюдал за применением новой немецкой штурмовой группировки — штурмовиков, специально обученной пехоты для прорыва вражеских линий малыми силами, при минимальной поддержке. В середине сентября 1918 г. капитан Гудериан был назначен на миссию связи немецкой армии с австро-венгерскими войсками, сражающимися на итальянском фронте.

1928an, Strv m / 21 erositako tankeen batailoia sortu zen. Guderian 1929an gelditu zen bertan, seguruenik tankeekin zuen lehen harreman zuzena.

Gerra amaitu eta berehala, Guderianek armadan jarraitu zuen, eta 1919an Estatu Nagusiaren ordezkari gisa bidali zuten "Burdinaren Dibisioa" Freikorps-era (alemaniar boluntarioen formazio bat, ekialdean borrokatu zen mugarik onuragarrienak ezartzeko. Alemania) Rüdiger von der Goltz nagusiaren agindupean, bere Akademia Militarreko irakasle ohia. Dibisioak Baltikoko boltxebikeen aurka borrokatu zuen, Riga hartu zuen eta Letonian borrokan jarraitu zuen. Weimar Errepublikako gobernuak 1919ko udan Versaillesko Ituna onartu zuenean, Freikorps tropei Letoniako eta Lituaniatik erretiratzeko agindu zien, baina Burdin Dibisioak ez zuen bete. Guderian kapitainak, Reichswehr komandoaren izenean bere kontrol-eginkizunak bete beharrean, von Goltz-i lagundu zion. Desobedientzia honengatik, Reichswehr berriko 10. brigadara eraman zuten konpainiako komandante gisa, eta 1922ko urtarrilean - "gogortze" gehiagoren baitan - Bavariako 7. garraio motordun batailoiaren esku utzi zuten. Guderian kapitainak 1923ko Municheko estatu kolpean (batailoiaren kokapena) ulertu zituen argibideak.

politikatik urrun.

Nagusi batek eta gero teniente batek agindutako batailoi batean zerbitzatzen ari zela. Oswald Lutz, Guderian garraio mekanikoa interesatu zen tropen mugikortasuna areagotzeko bide gisa. Militär Wochenblatt-en hainbat artikulutan, gudu-zelaian mugikortasuna areagotzeko infanteria eta kamioiak garraiatzeko aukerari buruz idatzi zuen. Halako batean, lehendik zeuden zalditeria-dibisioak dibisio motorizatuetan bihurtzea ere proposatu zuen, eta horrek, noski, ez zuen zalditeria erakartzen.

1924an, Guderian kapitaina Szczecinen 2. Infanteria Dibisioan esleitu zuten, non taktika eta historia militarreko irakaslea izan zen. Zeregin berriak bi diziplina hauek sakonago ikastera behartu zuen Guderian, gerora bere karrera bideratuz. Garai horretan, mekanizazioaren bultzatzaile gero eta handiagoa izan zen, tropen maniobra-gaitasuna areagotzeko bide gisa ikusten zuena. 1927ko urtarrilean, Guderian nagusi mailara igo zen, eta urrian Truppenamteko Operazio Departamentuko garraio sailean izendatu zuten. 1929an Suedia bisitatu zuen, non bere bizitzan lehen aldiz tanke bat ezagutu zuen: Suediako M21. Suediarrek ere gidatzen utzi zioten. Ziurrenik, momentu honetatik hasi zen Guderianek tankeekiko zuen interes handiagoa.

1931ko udaberrian, Oswald Lutz jeneral nagusia garraio zerbitzuko buru bihurtu zenean, nagusia kontratatu zuen. Guderian bere kabinete-buru gisa, laster teniente koronel izatera iritsi zen. Talde hau izan zen Alemaniako lehen dibisio blindatuak antolatu zituena. Hala ere, garrantzitsua da gogoratzea nor zen nagusia eta nor zen menpekoa.

1935eko urrian, lehen dibisio blindatuak eratu zirenean, Garraio Zerbitzuaren Ikuskaritza Garraio eta Mekanizazio Ikuskaritza bihurtu zen ( Inspektion der Kraftfahrkampftruppen und für Heeresmotorisierung ). Lehen hiru Panzer dibisioak eratu zirenean, Heinz Guderian Nagusi Nagusia 2. Dibisio Blindatuko komandante izendatu zuten. Ordura arte, hau da, 1931-1935 bitartean, dibisio blindatu berrien eskema erregularrak garatzea eta horiek erabiltzeko foruak prestatzea Oswald Lutz jeneral nagusiaren (geroko teniente jeneralaren) zeregina zen nagusiki, Guderianen laguntzaz noski. .

1936ko udazkenean, Oswald Lutzek Guderian konbentzitu zuen indar blindatuak erabiltzeko elkarrekin garatutako kontzeptu bati buruzko liburu bat idazteko. Oswald Lutzek ez zuen berak idazteko astirik izan, antolakuntza, aparatu eta pertsonal kontu gehiegi jorratu zituen, horregatik galdetu zion Guderiani. Indar bizkorrak erabiltzearen kontzeptuari buruz elkarrekin garatutako posizioa ezartzen duen liburu bat idazteak, zalantzarik gabe, ospea ekarriko zion egileari, baina Lutz mekanizazioaren ideia zabaltzeaz eta gerra mugikor mekanizatua egiteaz bakarrik arduratu zen kontrapisu gisa. etsaiaren zenbakizko nagusitasuna. Oswald Lutzek sortu nahi zituen unitate mekanizatuak garatzeko zen.

Heinz Guderianek Szczecingo 2. Infanteria Dibisioan egindako hitzaldien oharrak erabili zituen bere liburuan, batez ere Lehen Mundu Gerran indar blindatuen erabileraren historiari buruzkoa. Ondoren, beste herrialde batzuetako indar blindatuen gerraosteko garapenean izandako lorpenei buruz hitz egin zuen, zati hau lorpen teknikoetan, lorpen taktikoetan eta tankeen aurkako garapenetan banatuz. Aurrekari horren aurrean, orain arte Alemanian izandako tropa mekanizatuen garapena aurkeztu zuen -hurrengo zatian-. Hurrengo zatian, Guderianek Lehen Mundu Gerrako hainbat gudutan tankeen borrokaren erabileraren esperientziari buruz hitz egiten du.

Panzer I tankeak Espainiako Gerra Zibilean (1936-1939) bataiatu ziren. Lehen lerroko unitateetan erabili ziren 1941era arte.

Azken zatia izan zen garrantzitsuena, gatazka armatu modernoetan tropa mekanizatuen erabileraren printzipioei buruzkoa. Defentsaren lehen kapituluan, Guderianek argudiatu zuen edozein defentsa, gotortuta ere, maniobraren ondorioz garaitu daitekeela, bakoitzak bere puntu ahulak baititu, non defentsa-lerroen aurrerapena posible den. Defentsa estatiko baten atzealdera joateak etsaien indarrak geldiarazten ditu. Guderianek ez zuen defentsa gerra modernoan inolako garrantzia duen ekintza gisa ikusten. Ekintzak uneoro modu maniobragarrian egin behar direla uste du. Are gehiago, erretiro taktiko bat nahiago zuen etsaiarengandik urruntzeko, bere indarrak birbiltzeko eta erasoko operazioetara itzultzeko. Ikuspegi hori, bistan denez, okerra, 1941eko abenduan erori zenaren arrazoia izan zen. Alemaniako erasoa Moskuko ateetan gelditu zenean, Hitlerrek tropa alemaniarrei defentsa iraunkorra pasatzeko agindua eman zien, herriak eta asentamenduak eraikitzeko eremu gotortu gisa erabiliz. Hau izan zen erabakirik zuzenena, etsaia odoljarioa egitea ahalbidetzen baitzuen, arrakastarik gabeko “burua hormaren kontra jotzean” baino kostu txikiagoan. Alemaniako tropek ezin izan zuten erasoarekin jarraitu aurreko galerengatik, eskulan eta ekipamenduaren murrizketa handiagatik, atzeko baliabideak agortzeagatik eta neke soilagatik. Defentsak irabaziak gordetzea ahalbidetuko luke, eta, aldi berean, tropen langileak eta ekipamenduak berritzeko, hornigaiak leheneratzeko, kaltetutako ekipoak konpontzeko, etab. Agindu hori denek betetzen zuten, komandanteak izan ezik. 2. Panzer Armada, Heinz Guderian koronel jenerala, aginduen aurka atzera egiten jarraitu zuena. Armada Taldearen Zentroko komandantea, Günther von Kluge Field Mariscala, 1939ko Poloniako kanpainaz geroztik Guderian gatazka latzak izan zituena, haserre zegoen besterik gabe. Beste liskar baten ondoren, Guderianek dimisioa eman zuen, karguan jarraitzeko eskaeraren zain, baina von Klugek onartu eta Hitlerrek onartu zuen. Harrituta, Guderian beste bi urtez izendapenik gabe lehorreratu zen eta ez zuen berriro aginte-funtziorik izan, beraz, ez zuen aukerarik izan mariskalera igotzeko.

Erasoari buruzko kapituluan, Guderianek idazten du defentsa modernoen indarrak infanteria etsaien lerroak apurtzea eragozten duela eta infanteria tradizionalak bere balioa galdu duela gudu-zelai modernoan. Ondo blindatutako tankeak bakarrik dira gai etsaien defentsak apurtzeko, alanbre eta lubakiak gainditzeko. Armadako gainontzeko adarrek tankeen aurkako arma laguntzaileen papera jokatuko dute, tankeek berek dituzten mugak dituztelako. Infanteria eremua okupatzen eta mantentzen du, artilleriak etsaien erresistentzia puntu sendoak suntsitzen ditu eta tankeen armamentua onartzen du etsaien indarren aurkako borrokan, zapatzaileek meatze-eremuak eta beste oztopo batzuk kentzen dituzte, pasabideak eraikitzen dituzte eta komunikazio-unitateek mugimenduan kontrol eraginkorra eman behar dute, ekintzek egin baitute. etengabe bizkorra izan behar du. . Laguntza-indar horiek guztiek tankeei erasoan laguntzeko gai izan behar dute, beraz, ekipamendu egokia ere izan behar dute. Tankeen operazioen taktikaren oinarrizko printzipioak sorpresa, indarrak bateratzea eta lurzorua zuzen erabiltzea dira. Interesgarria da Guderianek errekonozimenduari arreta gutxi eman zion, ziurrenik tanke-masa batek edozein etsai zapal zezakeela uste zuelako. Ez zuen ikusi atzelariak mozorrotuz eta antolatuz erasotzailea ere harritu zezakeenik

segada egokiak.

Принято считать, что Гудериан был сторонником комбинированного вооружения, состоящего из команды «танки — мотопехота — мотострелковая артиллерия — мотосаперы — моторизованная связь». На самом деле, однако, Гудериан причислял танки к основному роду войск, а остальным отводил роль вспомогательного оружия. Это привело, как и в СССР и Великобритании, к перегрузке тактических соединений танками, что было исправлено уже во время войны. Практически все перешли от системы 2+1+1 (две бронетанковых части к одной пехотной части и одной артиллерийской части (плюс более мелкие разведывательные, саперные, связи, противотанковые, зенитные и обслуживающие части) к соотношению 1+1 + 1. Например, в измененной структуре бронетанковой дивизии США насчитывалось три танковых батальона, три мотопехотных батальона (на бронетранспортерах) и три самоходно-артиллерийских эскадрильи. У англичан в дивизиях была бронетанковая бригада (дополнительно с одним мотострелковым батальоном на БТР), мотопехотная бригада (на грузовиках) и две артиллерийские дивизии (традиционно называемые полками), так что в батальонах это выглядело так: три танка , четыре пехотных, две эскадрильи полевой артиллерии (самоходная и моторизованная), разведывательный батальон, противотанковая рота, зенитная рота, саперный батальон, батальон связи и обслуживания. Советы в своем бронетанковом корпусе имели девять танковых батальонов (в составе трех танковых бригад), шесть мотопехотных батальонов (один в танковой бригаде и три в механизированной бригаде) и три самоходно-артиллерийских эскадрона (называемых полками) плюс разведывательно-саперный , связь, рота батальона армии и службы. Однако в то же время они сформировали механизированные корпуса с обратной пропорцией пехоты и танков (от XNUMX до XNUMX на батальон, причем каждая механизированная бригада имела танковый полк батальонной численности). Гудериан же предпочел создание дивизий с двумя танковыми полками (два батальона по четыре роты в каждом, по шестнадцать танковых рот в каждой дивизии), моторизованным полком и мотоциклетным батальоном — всего девять пехотных рот на грузовиках и мотоциклов, артиллерийский полк с двумя дивизионами — шесть артбатарей, батальон саперов, батальон связи и обслуживания. Пропорции между танками, пехотой и артиллерией были – по рецепту Гудериана – следующие (по ротам): 16 + 9 + 6. Даже в 1943-1945 годах, будучи генеральным инспектором бронетанковых войск, он по-прежнему настаивал на увеличении количества танков в бронетанковых дивизиях и бессмысленном возврате к старым пропорциям.

Egileak paragrafo labur bat baino ez zion eskaini tankeen eta hegazkinaren arteko erlazioari (Guderianek idatzitakoan lankidetzaz hitz egitea zaila delako), eta honela labur daiteke: hegazkinak garrantzitsuak dira ezagutzak egin eta objektuak suntsitu ditzaketelako. Unitate blindatuen erasoaren norabidean, tankeek etsaien hegazkinaren jarduera geldiarazi dezakete lehen lerroan bere aireportuak azkar harrapatuz, ez dugu Douai gehiegi balioetsiko, hegazkinaren rol estrategikoa rol laguntzailea baino ez da, eta ez erabakigarria. Hori da dena. Ez da aipamenik aire-kontrolari, ez unitate blindatuen aire-defentsarik, ez tropen aire-laguntza hurbilari. Guderianek ez zuen abiazioa gustatzen eta ez zuen bere eginkizuna baloratzen gerra amaitu eta gerora arte. Gerra aurreko garaian dibisio blindatuei zuzenean eusten zien murgiltze bonbardatzaileen elkarreraginari buruzko ariketak egin zirenean, Luftwaffe-ren ekimenez izan zen, eta ez Lurreko Indarrek. Garai horretan, hau da, 1938ko azarotik 1939ko abuztura bitartean, tropa azkarren komandante nagusia (Chef der Schnellen Truppen) Panzer jenerala Heinz Guderian izan zen, eta gaineratu beharra dago kargu bera zela. Oswald Lutzek 1936ra arte izan zuen.- Garraio eta Automobil Tropa Ikuskaritzak bere izena aldatu zuen 1934an, Tropa Azkanen Kuartel Nagusia (Tropa Azkaren Komandantzia izena ere erabiltzen zen, baina egoitza bera da). Horrela, 1934an, tropa mota berri bat sortzea baimendu zen - tropa azkarrak (1939tik, tropa azkarrak eta blindatuak, ofizialki agintariak aginte bihurtu zituztenak). Indar Azkar eta Blindatuen Komandoak izen horrekin jardun zuen gerra amaitu arte. Hala ere, apur bat aurrera begira, esan beharra dago Alemaniako ordena tradizionala gogor eten zela Hitlerren agintean, 28ko otsailaren 1943an Indar Blindatuen Ikuskaritza Nagusia (Generalinspektion der Panzertruppen) sortu zenetik, independenteki jokatuz. botere ia berdinak dituzten Indar Goren eta Blindatuen Komandoa. 8eko maiatzaren 1945ra arte egon zen bitartean, Ikuskaritza Nagusiak buruzagi bakarra izan zuen - S. Heinz Guderian koronela jenerala eta langile-buru bakarra, Wolfgang Thomale teniente jenerala. Garai hartan, Heinrich Eberbach Indar Blindatuen Jenerala Komande Goren eta Indar Blindatuen Agintearen buruan zegoen, eta 1944ko abuztutik gerra amaitu arte, Indar Blindatuen Jenerala Leo Freiherr Geir von Schweppenburg. Inspektore jeneralaren kargua Guderianentzat bereziki sortu zen ziurrenik, zeinarentzat Hitlerrek ahultasun arraro bat baitzuen, 2. Panzer Armadako komandante kargutik kaleratu ondoren, 50 urteko inongo ordainsaria jaso zuela. bere karguan soldata orokorraren (hileko 600 soldata ingururen baliokidea).

Alemaniako lehen tankeak

Koronelaren aurrekoetako bat. Lutz Garraio Zerbitzuko buru gisa Alfred von Vollard-Bockelberg (1874-1945) artilleria jenerala izan zen, borrokarako beso berri batean bihurtzearen aldekoa. Garraio Zerbitzuko Inspektore izan zen 1926ko urritik 1929ko maiatzera, gero Otto von Stülpnagel teniente jeneralak ordezkatu zuen (ez da aipatu Joachim von Stülpnagelarekin nahastu behar), eta 1931ko apirilean Oswald Lutz ordezkatu zuen, von Stül's garaian izan zena. Estatuko Buruzagiaren ikuskapenak. Alfred von Vollard-Bockelbergek inspiratuta, ariketak kamioietan finko tankeak erabiliz egin ziren. Eredu hauek Hanomag kamioietan edo Dixi autoetan instalatu ziren, eta jada 1927an (aurten Nazioarteko Kontrol Batzordeak Alemaniatik alde egin zuen) tanke modelo horietako hainbat enpresa sortu ziren. Tankeen aurkako defentsan entrenatzeko (batez ere artilleria) ez ezik, indar armatuen beste adar batzuen ariketetarako ere erabiltzen ziren tankeekin lankidetzan. Horien erabilerarekin esperimentu taktikoak egin ziren gudu-zelaian tankeak nola erabili behar ziren zehazteko, nahiz eta garai hartan Reichswehr-ek oraindik tankerik ez zeukan.

Ausf-en garapenarekin. c, Panzer II-k itxura tipikoa hartu zuen. Panzer I estiloko esekidura-kontzeptua errepideko 5 gurpil handi sartuta utzi zen.

Hala ere, laster, Versaillesko Itunaren murrizketak izan arren, Reichswehr-a haiek aldarrikatzen hasi zen. 1926ko apirilean, Reichswehr Heereswaffenamt-ek (Reichswehr Heereswaffenamt), Erich Freiherr von Botzheim artillero jeneral nagusiaren eskutik, tanke ertain baten eskakizunak prestatu zituen etsaien defentsak apurtzeko. Ernst Volkheim-ek garatutako 15eko alemaniar tankearen kontzeptuaren arabera, tanke astunenek eraman behar zuten erasoa, eta ondoren, infanteria, tanke arinen laguntza estuan. Baldintzek 40 tonako masa eta 75 km / h-ko abiadura duen ibilgailu bat zehazten zuten, XNUMX-mm-ko infanteria kanoi batekin armatuta biraka egiten ari den dorre batean eta bi metrailadore.

Depositu berria Armeewagen 20 deitzen zen ofizialki, baina kamuflaje dokumentu gehienek "traktore handia" izena erabiltzen zuten - Großtraktor. 1927ko martxoan, bere eraikuntza-kontratua hiru enpresei esleitu zitzaien: Berlingo Marienfeldeko Daimler-Benz, Düsseldorfeko Rheinmetall-Borsig eta Essengo Krupp. Enpresa horietako bakoitzak bi prototipo eraiki zituen, Großtraktor I (hurrenez hurren) Großtraktor I (41 eta 42 zk.), Großtraktor II (43 eta 44 zk.) eta Großtraktor III (45 eta 46 zk.) izenekoak. Guztiek antzeko diseinu-ezaugarriak zituzten, Landskronako AB Landsverk-ek Stridsvagn M / 21 Suediako tanke arinaren eredua izan baitzuen, bide batez, Otto Merker tanke-eraikitzaile alemaniarrak (1929tik) erabili baitzuen. Alemanek mota honetako hamar tankeetako bat erosi zuten, eta M/21 bera izatez 1921ean eraikitako LK II alemaniarra zen, baina, argi eta garbi arrazoiengatik, ezin izan zen Alemanian ekoitzi.

Großtraktor tankeak altzairu arruntez eginak ziren, eta ez altzairu blindatutik, arrazoi teknologikoengatik. 75 mm-ko L/24 kanoi eta 7,92 mm-ko Dreyse metrailadore bat zituen dorre bat jarri zuten aurrean. Bigarren kanoia tankearen popako bigarren dorrean jarri zuten. Makina hauek guztiak SESBeko Kama entrenamendu-zelaira entregatu zituzten 1929ko udan. 1933ko irailean Alemaniara itzuli ziren eta Zossen-eko esperimentazio eta prestakuntza unitatean sartu ziren. 1937an, tanke hauek zerbitzutik kanpo utzi zituzten eta gehienbat Alemaniako hainbat unitate blindatutan oroigarri gisa jarri zituzten.

Panzer II tanke arinak karroza sendo bat jaso bazuen ere, bere armadurak eta armamentuak berehala utzi zioten gudu-eremuaren eskakizunak betetzea (gerra hasieran 1223 tanke ekoitzi ziren).

Reichswehr tankearen beste mota bat infanteriarekin bateragarria den VK 31 zen, "traktore arina" deitzen zitzaiona - Leichttraktor. Depositu honen eskakizunak 1928ko martxoan aurkeztu ziren. Dorrean 37 mm L / 45 kanoi batekin eta inguruan jarritako 7,92 mm-ko Dreyse metrailadore batekin armatuta egon behar zen, 7,5 tonako masarekin. Beharrezko gehieneko abiadura 40 km/h errepideetan eta 20 km/h errepidetik kanpo da. Oraingoan, Daimler-Benzek eskaerari uko egin zion, beraz, Krupp eta Rheinmetall-Borsigek (bi bakoitza) auto honen lau prototipo eraiki zituzten. 1930ean, ibilgailu hauek Kazanera ere joan ziren, eta gero Alemaniara itzuli ziren 1933an, Kama sobietar-alemaniar eskola blindatua likidatuz.

1933an, tanke astun bat (arau modernoen arabera) eraikitzeko ahalegina egin zen, defentsan zeharkatzeko, Großtraktor-en ondorengoa. Tank-proiektuak Rheinmetall eta Krupp-ek garatu zituzten. Behar bezala, tankeek, Neubaufahrzeug izenekoak, bi kanoi zituen dorre nagusi bat zuten: 75 mm L / 24 kanoi labur unibertsala eta 37 mm L / 45 kalibreko tankearen aurkako pistola bat. Rheinmetall-ek dorrean bata bestearen gainean jarri zituen (37 mm gorago), eta Kruppek elkarren ondoan jarri zituen. Gainera, bi bertsioetan, 7,92 mm-ko metrailadore bana zuten bi dorre gehigarri instalatu ziren kroskoan. Rheinmetall ibilgailuak PanzerKampfwagen NeubauFahrzeug V (PzKpfw NbFz V), Krupp eta PzKpfw NbFz VI izendatu zituzten. 1934an, Rheinmetallek bi PzKpfw NbFz V eraiki zituen altzairu arruntez egindako dorre propioarekin, eta 1935-1936an, hiru PzKpfw NbFz VI prototipo Krupp-en altzairu blindatuzko dorrearekin. Azken hiru ibilgailuak 1940ko Norvegiako kanpainan erabili ziren. Neubaufahrzeug-aren eraikuntzak arrakastarik ez zuela onartu zen eta makinak ez ziren masiboki produzitzen.

Panzerkampfwagen I alemaniar unitate blindatuekin masiboki zerbitzuan jarritako lehen tankea bihurtu zen.Planifikatutako unitate blindatuen bizkarrezurra osatu behar zuen tanke arina zen, ekoizpen masiboa egiteko aukeragatik. Hasiera batean Kleintraktor (traktore txikia) izeneko furgonetarako azken baldintzak 1931ko irailean eraiki ziren. Dagoeneko garai hartan, Oswald Lutzek eta Heinz Guderianek etorkizuneko dibisio blindatuetarako bi borroka-ibilgailu motaren garapena eta ekoizpena planifikatu zuten, eta horien eraketa Lutz-ek bere agintaldiaren hasieran behartzen hasi zen 1931n. Oswald Lutzek uste zuen muina zela. dibisio blindatuetatik 75 mm-ko kanoi batekin armatutako tanke ertainak izan behar dira, 50 mm-ko kanoi antitankekin armatutako errekonozimendu azkarragoek eta tankeen aurkako ibilgailuek lagunduta. tankeen pistolak. Alemaniako industriak lehenbizi dagokion esperientzia eskuratu behar zuenez, tanke arin merke bat erostea erabaki zen, etorkizuneko dibisio blindatuetarako langileak trebatzea ahalbidetuko zuena eta industria-enpresek tanke eta espezialistentzako ekoizpen instalazio egokiak prestatzeko. Erabaki hori behartutako egoera bat zen, gainera, borrokarako gaitasun nahiko baxuko tanke bat agertzeak ez ziela aliatuei ohartaraziko Versaillesko Ituneko xedapenetatik alemaniarren erretiro erradikalaz. Hortik dator Kleintraktor, geroago Landwirtschaftlicher Schlepper (LaS) deiturikoa, nekazaritza-traktorea. Izen horren pean, tankea ezaguna izan zen 1938. urtera arte, Wehrmacht-en ibilgailu blindatuentzako markatze sistema bateratua sartu zenean eta ibilgailuak PzKpfw I (SdKfz 101) izendapena jaso zuen arte. 1934an, autoaren ekoizpen masiboa aldi berean hasi zen hainbat lantegitan; Ausf A-ren oinarrizko bertsioak 1441 eraiki zituen, eta Ausf B-ren bertsio berritua 480 baino gehiago, hasierako Ausf A-etatik berreraikitako hainbat gainegitura eta dorretik kenduta, gidarien eta mantentze-mekanikoen prestakuntzarako erabili ziren. Tanke hauek 1942ko hamarkadaren bigarren erdian dibisio blindatuen eraketa ahalbidetu zuten eta, haien asmoen aurka, borroka operazioetan erabili ziren - XNUMX arte borrokatu zuten Espainian, Polonian, Frantzian, Balkanetan, SESB eta Ipar Afrikan. . Hala ere, haien borroka-balioa txikia zen, bi metrailadore eta armadura ahula baino ez baitzituzten, arma txikien baletatik soilik babesten zirenak.

Panzer I eta Panzer II txikiegiak ziren irrati zabalago bat eramateko. Hori dela eta, komando-tanga bat sortu zen haien ekintzak laguntzeko.

Kama eskola blindatua

16ko apirilaren 1922an, nazioarteko esparrutik baztertuta sentitzen ziren Europako bi estatuk —Alemania eta SESB— Rapallon, Italian, elkarren arteko lankidetza ekonomikorako akordioa sinatu zuten. Ezagutzen dena da akordio honek aplikazio militar sekretua ere bazuela; bere oinarrian, XNUMXen bigarren erdian, SESBn hainbat zentro sortu ziren, non prestakuntza egin zen eta elkarrekiko esperientzia trukatu zen Alemanian debekatutako armen alorrean.

Gure gaiaren ikuspuntutik, Kama tankeen eskola, Kazan entrenamendu zelaian, Kama ibaian, garrantzitsua da. Bere ezartzeko negoziazioak arrakastaz amaitu ondoren, Szczecingo 1875. (Preußische) Kraftfahr-Abteilung garraio batailoiko komandante ohi Wilhelm Malbrandt teniente koronela (1955–2) kokaleku egoki baten bila hasi zen. 1929 hasieran sortu zen zentroak "Kama" kode-izena jaso zuen, ez zen ibaiaren izenetik etorri, Kazan-Malbrandt laburduratik baizik. Sobietar eskolako langileak NKVDtik zetozen, ez armadatik, eta alemaniarrek tankeen erabileran esperientzia edo ezagutzaren bat zuten ofizialak bidali zituzten eskolara. Eskolako ekipamenduari dagokionez, ia esklusiboki alemaniarra zen: sei Großtraktor tanke eta lau Leichttraktor tanke, baita hainbat auto blindatu, kamioi eta auto ere. Sobietarrek, bere aldetik, Britainia Handiko Carden-Loyd-eko hiru tankete baino ez zituzten eman (gero SESBn T-27 gisa ekoiztu zirenak), eta ondoren, Kazaneko 1. Tanke Erregimentuko beste bost MS-3 tanke arin. Ikastolako ibilgailuak lau konpainiatan bildu ziren: 1. konpainian - ibilgailu blindatuak, 2. konpainian - tankeen eta blindatu gabeko ibilgailuen modeloak, 3. konpainian - tankearen aurkakoa, 4. konpainian - motozikleta.

Hiru ikastaro jarraian, 1929ko martxotik 1933ko udara arte, alemaniarrek 30 ofizial prestatu zituzten guztira. Lehenengo ikastaroan bi herrialdeetako 10 ofizialek parte hartu zuten, baina sobietarrek guztira 100 ikasle inguru bidali zituzten hurrengo bi ikastaroetarako. Zoritxarrez, gehienak ezezagunak dira, Sobietar dokumentuetan ofizialek Ossoaviakhim ikastaroak (Defentsa Liga) egiten baitzituzten. SESBen aldetik, ikastaroen komandantea Vasily Grigorievich Burkov koronela izan zen, gero indar blindatuetako teniente jenerala. Semyon A. Ginzburg, gerora ibilgailu blindatuen diseinatzailea, eskolako langile teknikoen artean egon zen Sobietar aldean. Alemaniako aldean, Wilhelm Malbrandt, Ludwig Ritter von Radlmayer eta Josef Harpe izan ziren segidan Kama tanke-eskolako komandanteak, bide batez, lehen urteko parte-hartzailea. Kamako tituludunen artean, geroago Wolfgang Thomale teniente jenerala, 1943-1945 urteetan Indar Blindatuen Ikuskaritzako Estatu Nagusiko burua, Wilhelm von Thoma teniente koronela, gero Indar Blindatuen Jenerala eta Afrika Korps-eko komandantea izan zen. Britainiarrek 1942ko azaroan El Alameingo guduan harrapatu zuten, geroago Viktor Linnarts teniente jenerala, gerraren amaieran 26. Panzer Dibisioa agindu zuena, edo Johann Haarde teniente jenerala, 1942. Panzer Dibisioko komandantea 1943-25ean. Lehen urteko parte-hartzailea, Hannover-eko 6. (Preußische) Kraftfahr-Abteilung garraio batailoiko Fritz Kühn kapitaina, gero Indar Blindatuen Jenerala, 1941eko martxotik 1942ko uztailera 14. Panzer Dibisioa agindu zuen.

Kazan-eko Kama eskola blindatuaren papera asko baloratzen da literaturan. 30 ofizialek bakarrik osatu zuten ikastaroa, eta Josef Harpe, Wilhelm von Thoma eta Wolfgang Thomalez gain, haietako bat ere ez zen tankearen komandante handi bihurtu, dibisio bat baino gehiagoko formazio baten aginduz. Hala ere, Alemaniara itzultzean, hogeita hamar edo hamar irakasle hauek izan ziren Alemanian benetako tankeekin operazio eta ariketa taktikoetan esperientzia berria zuten bakarrak.

Lehenengo unitate blindatuen sorrera

Gerra arteko garaian Alemanian eratutako lehen unitate blindatua Kraftfahrlehrkommando Zossen trebakuntza-zentroan (Josef Harpe Majorren agindupean) prestakuntza-enpresa bat izan zen, Berlinetik 40 km-ra hegoaldera dagoen herri batean. Zossen eta Wünsdorf artean entrenamendu-zelai handi bat zegoen, eta horrek zisterna-ontzien entrenamendua errazten zuen. Literalki, hego-mendebaldera kilometro gutxira Kummersdorf entrenamendu-zelaia dago, Prusiako artilleriaren entrenamendu ohia. Hasieran, Zossen-eko prestakuntza-enpresak lau Grosstractor (bi Daimler-Benz ibilgailu larri hondatuta zeuden eta ziurrenik SESBn geratu ziren) eta lau Leuchtractor, SESBtik 1933ko irailean itzuli zirenak, eta urte amaieran hamar LaS ere jaso zituen. xasisa (probako seriea geroago PzKpfw I) gainegitura eta dorre blindaturik gabe, gidariak prestatzeko eta ibilgailu blindatuak simulatzeko erabiltzen ziren. LaS xasis berriaren bidalketak urtarrilean hasi ziren eta gero eta gehiago erabiltzen ziren entrenamendurako. 1934 hasieran, Adolf Hitler Zossen entrenamendu-zelaia bisitatu zuen eta hainbat makina martxan erakutsi zizkioten. Ikuskizuna gustatu zitzaion, eta nagusiaren presentzia. Lutz eta Col. Guderianek iritzi zion: hau da behar dudana. Hitlerren aitorpenak armadaren mekanizazio zabalagorako bidea ireki zuen, eta hori Reichswehr indar armatu erregular bihurtzeko lehen planetan sartu zen. Estatu baketsuen kopurua 700ra igoko zela espero zen. (zazpi aldiz), hiru milioi eta erdi armada mobilizatzeko aukerarekin. Bake garaian XNUMX gorputz zuzendaritzak eta XNUMX dibisioak mantenduko zirela suposatu zen.

Teorikoen aholkuari jarraiki, berehala formazio blindatu handien sorrera hastea erabaki zen. Batez ere Guderianek, Hitlerrek lagunduta, horretan tematu zen. 1934ko uztailean, Tropa Azkarren komandoa (Kommando der Schnelletruppen, Inspektion 6 izenez ere ezaguna, hortik buruzagien izena) sortu zen, zeinak Garraio eta Automobil Tropa Ikuskaritzaren eginkizunak bereganatu zituen, ia komando bera mantenduz. eta Lutz eta Guderian buru dituzten langileak langile buru gisa. 12ko urriaren 1934an, komando honek garatutako proiektuari buruzko kontsultak hasi ziren dibisio blindatu esperimental baten eskema arrunterako - Versuchs Panzer Division. Bi erregimentu blindatu, motordun fusil erregimentu bat, motozikleta batailoi bat, artilleria arin erregimentu bat, tankeen aurkako batailoi bat, errekonozimendu batailoi bat, komunikazio batailoi bat eta zapatzaile konpainia batek osatuko zuen. Beraz, etorkizuneko dibisio blindatuen antolaketaren oso antzeko antolakuntza zen. Erregimentuetan bi batailoiko antolakuntza ezarri zen, beraz, borroka batailoi eta artilleria eskuadroien kopurua fusil-dibisio batean baino txikiagoa izan zen (bederatzi fusil-batailoi, lau artilleria-eskuadroi, errekonozimendu batailoia, tankeen aurkako dibisioa - hamabost besterik ez) eta dibisio blindatu bat —lau dibisio blindatu (hiru bi kamioietan eta bat motozikletetan), bi artilleria eskuadroi, errekonozimendu batailoi bat eta tankeen aurkako batailoi bat—, hamaika. Kontsulten ondorioz, brigada-taldeak gehitu ziren: infanteria blindatua eta motorizatua.

Bien bitartean, 1ko azaroaren 1934ean, LaS tankeen etorrerarekin (PzKpfw I Ausf A), gainegiturarik gabeko ehun txasis baino gehiago barne, baita 7,92 mm-ko bi metrailadorerekin dorretxoa zuten borrokarako ibilgailuak ere, prestakuntza-enpresa batek. Zossen eta Ohrdruf-en (Turingiako hiria, Erfurtetik 30 km hego-mendebaldera) tankeen eskola sortu berriaren prestakuntza-konpainia hedatu zuten tankeen erregimentu osoetara - Kampfwagen-Regiment 1 eta Kampfwagen-Regiment 2 (hurrenez hurren). Erregimentu bakoitzak bi zituen. batailoi tankeak, eta batailoi bakoitza - lau tanke konpainiak. Suposatzen zen azkenean, batailoiko hiru konpainiek tanke arinak izango zituztela -norako tanke ertainek ordezkatu arte, eta laugarren konpainiak laguntza-ibilgailuak izango zituen, hau da. 75 mm-ko L/24 kanoi motzeko kanoiekin eta tankeen aurkako kanoiekin armatutako lehen tankeak 50 mm-ko kalibreko kanoiekin (jatorriz uste zen bezala) tankerako ibilgailuak ziren. Azken ibilgailuei dagokienez, 50 mm-ko kanoi baten faltak berehala behartu zuen 37 mm-ko kanoi antitankeak aldi baterako erabiltzera, gero Alemaniako armadaren tankearen aurkako arma estandarra bihurtu zena. Ibilgailu horietako bat ere ez zegoen prototipoetan, beraz, hasieran laugarren konpainiak tanke modeloekin hornituta zeuden.

Panzer III eta Panzer IV tanke ertainak Bigarren Mundu Gerra baino lehen Alemaniako ibilgailu blindatuen bigarren belaunaldia ziren. Argazkian Panzer III tanke bat da.

16eko martxoaren 1935an, Alemaniako gobernuak zerbitzu militarra ezarri zuen, eta horri lotuta Reichswehr-k bere izena aldatu zuen Wehrmacht - Defentsa Indarrak. Horrek bide eman zuen armagintzara argi itzultzeko. Dagoeneko 1935eko abuztuan, ariketa esperimentalak egin ziren bat-bateko zatiketa blindatu bat erabiliz, hainbat zatitatik "muntatutakoa", antolakuntza-planaren zuzentasuna probatzeko. Dibisio esperimentala Oswald Lutz jeneral nagusiak agindu zuen. Ariketa horretan 12 ofizial eta soldaduk, 953 gurpildun ibilgailuk eta 4025 ogitako ibilgailu gehiagok hartu zuten parte (tankeak - artilleria traktoreak izan ezik). Antolakuntza-suposizioak, oro har, berretsi ziren, nahiz eta erabaki zen hain unitate handi baterako zapatzaileen konpainia ez zela nahikoa -batailoi batean zabaltzea erabaki zuten-. Noski, Guderianek tanke gutxi zituen, beraz, brigada blindatua hiru batailoiko bi erregimentu edo bi batailoiko erregimentutara igotzen tematu zen, eta etorkizunean hiru batailoiko erregimentu hobetu. Dibisioko greba indar nagusia bihurtu behar zen, eta gainerako unitate eta azpiunitateek laguntzaile eta borroka funtzioak betetzeko.

Lehenengo hiru dibisio blindatu

1eko urriaren 1935ean, hiru dibisio blindatuen egoitza eratu zuten ofizialki. Haien sorrera antolakuntza-kostu handiekin lotu zen, ofizial, subofiziale eta soldadu asko kargu berrietara lekualdatzea eskatzen baitzuen. Dibisio hauetako komandanteak hauek izan ziren: Maximilian Reichsfreiherr von Weichs zu Glon teniente jenerala (1. dibisio blindatua Weimarren), Heinz Guderian jenerala (2. dibisioa Würzburg) eta Ernst Fessmann teniente jenerala (3. dibisioa Wünsdorf-en Zossen ondoan). 1. Dibisio Blindatua izan zen errazena, 1935eko abuztuan egindako maniobratan dibisio blindatu esperimental bat osatzen zuten unitateek osatzen baitzuten batez ere. Bere 1. Erregimentu Blindatuak 1. Tank Erregimentua barne hartzen zuen, 2. Panzer Erregimentutik Ohrdruf, 1. Panzer Erregimentu ohia Zossen. Tanke-erregimentua 5. Tanke Erregimentua izendatu zuten eta 3. Tanke Dibisioko 3. Infanteria Erregimentuan sartu zen. Gainerako tanke-erregimentuak beste bi erregimentuetatik bereizitako elementuetatik sortu ziren, garraio batailoietako langileetatik eta zalditeria-erregimentuetatik, zalditeria-dibisioetatik, eta, beraz, desegiteko asmoa zegoen. 1938az geroztik, erregimentu hauek tanke berriak jaso dituzte, PzKpfw I izenaz ezagutzen direnak, ekoizten zituzten lantegietatik zuzenean, baita beste ekipamendu batzuk ere, gehienbat automobilgintzakoak, gehienetan berri-berriak. Lehenik eta behin, 1. eta 2. Panzer Dibisioak osatu ziren, 1936ko apirilean borrokarako prest egon behar zutenak, eta bigarrenik, 3. Panzer Dibisioa, beraz, 1936ko udazkenerako prest egon behar zuena. askoz ere denbora gehiago behar izan zen dibisio berriak kontratatzeko gizonekin eta ekipamenduekin, eta entrenamendua lehendik hornituta zeuden elementu horiekin egiten zen bitartean.

Hiru dibisio blindatuekin batera, Lutz teniente jeneralak hiru brigada blindatu bereizi eratzea aurreikusi zuen, batez ere infanteria operazioei laguntzeko. Brigada hauek 1936, 1937 eta 1938an sortu behar baziren ere, izan ere, haientzako ekipoak eta pertsonak erreklutatzeak denbora gehiago behar izan zuen, eta horietako lehenengoa, Stuttgarteko 4. batailoia (7. eta 8. panzer), ez zen azarora arte sortu. 10ko 1938a. Brigada honetako 7. tanke erregimentua 1ko urriaren 1936ean sortu zen Ohrdrufen, baina hasieran hiru konpainia baino ez zeuden bere batailoietan lau beharrean; Aldi berean, 8. tanke-erregimentua eratu zen Zossen-en, eta horretarako indarrak eta bitartekoak esleitu ziren oraindik osatutako dibisio blindatuen erregimentuetatik.

Hurrengo brigada blindatu bereiziak eratu aurretik, bi batailoiko erregimentu blindatu sortu ziren haientzat, garai hartan independenteak zirenak. 12ko urriaren 1937an, 10. tanke batailoia eratu ziren Zinten (gaur egun Kornevo, Kaliningrad eskualdea), 11. tanke tankea Padebornen (Kasseleko ipar-mendebaldean), 15. tanke tankea Zhaganen eta 25. tanke tankea Erlangen. , Bavaria. Falta ziren erregimentu-kopuruak geroago erabili ziren ondorengo unitateen eraketan, edo ... inoiz ez. Etengabe aldatzen diren planak zirela eta, erregimentu asko ez ziren existitzen.

Indar blindatuen garapen gehiago

1936ko urtarrilean, lehendik zeuden edo sortzen ari ziren infanteria-dibisioetako lau motorizatzea erabaki zen, panzer-dibisioekin borrokan lagun zezaten. Dibisio hauek ez zuten auto blindatu-konpainia bat beste unitaterik izan errekonozimendu batailoian, baina haien infanteria erregimentuak, artilleria eta beste unitate batzuek kamioiak, errepidez kanpoko ibilgailuak, artilleria traktoreak eta motozikletak jaso zituzten, beraz, tripulatzaile eta ekipamendu osoak. zatiketa pneumatikoen, gurpilen gainean mugitu zitekeen, eta ez beren oinetan, zaldietan edo gurdietan. Motorizaziorako honako hauek hautatu ziren: Szczecingo 2. Infanteria dibisioa, Magdeburgoko 13. Infanteria dibisioa, Hanburgoko 20. Infanteria dibisioa eta Erfurteko 29. Infanteria dibisioa. Haien motorizazio prozesua 1936an, 1937an eta neurri batean 1938an burutu zen.

1936ko ekainean, aldi berean, deiturikoak geratzen ziren hiru zalditeria-dibisioetatik bi ordezkatzea erabaki zen. zatiketa argiak. Dibisio nahiko orekatua izango zen tanke batailoi batekin, gainera, bere antolakuntza tankeen dibisiotik hurbil egon behar zen. Bere batailoi bakarrean, konpainia astunik gabeko tanke arinen lau konpainia egon behar zirela eta motordun zalditeria-erregimentu batean, bi batailoi beharrean, hiru izan behar zirela zen. Dibisio arinen zeregina eskala operatiboan errekonozimendua egitea zen, maniobra taldeen hegalak estaltzea eta atzera egiten ari zen etsaia jarraitzea, baita estaldura operazioak egitea, hau da. ia zehatz-mehatz zeregin berdinak

zalditeriakoek egina.

Ekipamendu falta zela eta, brigada arinak indar osatu gabe sortu ziren lehenik. Lau erregimentu blindatu bereizi eratu ziren egun berean -12ko urriaren 1937an - Sennelager-en Paderborn ondoan, 65. batailoi blindatu bereizi bat ere eratu zen 1. brigada arinarentzat.

Unitate blindatuen hedapenaren ondoren, bi tanke motaren lanak egin ziren, hasiera batean konpainia astunetan sartu behar ziren batailoi blindatuetan (laugarren konpainia), eta gero konpainia arinen ekipamendu nagusi bihurtuko ziren (37ko tankeak). mm-ko pistola, geroago PzKpfw III) eta konpainia astunak (75 mm-ko kanoidun tankeak, geroago PzKpfw IV). Ibilgailu berriak garatzeko kontratuak sinatu ziren: 27ko urtarrilaren 1934a PzKpfw III garatzeko (izena 1938az geroztik erabiltzen zen, aurretik ZW - kamuflaje izena Zugführerwagen, pelotoiko komandantearen ibilgailua, komando tanke bat ez zen arren. ) eta 25eko otsailaren 1935ean. PzKpfw IV garatzeko (1938 arte BW - Begleitwagen - eskoltako ibilgailua), eta serieko ekoizpena 1937ko maiatzean hasi zen (hurrenez hurren). eta 1937ko urria. hutsunea bete - PzKpfw II (1938. urtera arte Landwirtschaftlicher Schlepper 100 edo LaS 100), 27ko urtarrilaren 1934an ere agindutakoa, baina 1936ko maiatzean hasi zen ekoizpena. Hasiera-hasieratik, tanke arin hauek 20 mm-ko kanoi batekin eta batekin armatuta zeuden. metrailadoreak PzKpfw I-ren gehigarritzat hartzen ziren, eta PzKpfw III eta IV-ren kopurua ekoitzi ondoren, errekonozimendu-ibilgailuen papera esleitu behar zitzaien. Hala ere, 1939ko irailera arte, PzKpfw I eta II izan ziren Alemaniako unitate blindatuetan nagusi, PzKpfw III eta IV ibilgailu kopuru txiki batekin.

1936ko urrian, 32 PzKpfw I tanke eta komandante baten PzBefwg I Espainiara joan ziren Condor Legioko tanke batailoi baten barruan. Batailoiko komandantea Wilhelm von Thoma teniente koronela zen. Galerak berritzearekin lotuta, guztira 4 PzBefwg I eta 88 PzKpfw I bidali zituzten Espainiara, gainontzeko tankeak Espainiara eraman zituzten gatazka amaitu ostean. Espainiar esperientzia ez zen pozgarria izan - armadura ahula zuten tankeak, metrailadorez soilik armatuak eta maniobragarritasun nahiko eskasa zutenak, etsaien borroka-ibilgailuak baino txikiagoak ziren, batez ere sobietar tankeak, horietako batzuk (BT-5) 45 mm-ko kanoi batekin armatuta zeuden. . PzKpfw I, zalantzarik gabe, ez zen egokia gudu-zelai moderno batean erabiltzeko, baina hala ere 1942aren hasierara arte erabili zen -beharrezkoa zela eta, kopuru nahikoan beste tankerik ez zegoenez.

1938ko martxoan Guderian jeneralaren 2. Panzer Dibisioa erabili zen Austriaren okupazioan. Martxoaren 10ean, goarnizio iraunkorra utzi eta Austriako mugara heldu zen martxoaren 12an. Jada fase honetan, dibisioak ibilgailu asko galdu zituen konpondu edo atoian ezin izan ziren matxuren ondorioz (konponketa-unitateen papera ez zen aintzat hartzen garai hartan). Horrez gain, unitate indibidualak nahastu egin ziren, martxako trafikoaren kontrola eta kontrolaren funtzionamendu okerra zela eta. Dibisioa masa kaotiko batean sartu zen Austrian, atzerapausoen ondorioz ekipamendua galtzen jarraituz; beste auto batzuk trabatuta geratu ziren erregai faltagatik. Erregai hornikuntza nahikorik ez zegoenez, Austriako gasolindegi komertzialak erabiltzen hasi ziren, mark alemanekin ordainduz. Hala ere, dibisioaren itzala ia Vienara iritsi zen, eta une horretan mugikortasuna erabat galdu zuen. Gabezia horiek gorabehera, arrakasta izan zen turuta, eta Guderian jeneralak Adolf Hitler beraren zorionak jaso zituen. Hala ere, austriarrak defendatzen saiatzen badira, 2. dantzariak garesti ordaindu dezake bere prestaketa eskasa.

1938ko azaroan, unitate blindatu berriak sortzeko hurrengo etapa hasi zen. Garrantzitsuena azaroaren 10ean Würzburg-en 4. Dibisioa sortzea izan zen, Bamberg-eko 5. Panzer Batailoiaren 35. Dibisioa eta Schweinfurteko 36. Panzer Batailoia ere 10ko azaroaren 1938ean sortu zirena. 23. Panzerra Schwetzingen. 1., 2. eta 3. brigada arinak ere sortu ziren, lehendik zegoen 65. brigada eta sortu berriak ziren 66. eta 67. brigadak –Eisenach eta Gross-Gliniken, hurrenez hurren–. Hemen gehitzekoa da, 1938ko martxoan Austriaren anexioaren ondoren, Austriako dibisio mugikorra Wehrmacht-en sartu zela, zertxobait berrantolatu eta alemaniar ekipamenduz hornituta zegoen (baina gainerako langile austriarrak batez ere), 4. Dibisio Arina bihurtuz. 33. tanke batailoiarekin. Ia aldi berean, urte amaierarako, brigada arinek behar adinako tripulazioa zuten dibisio izena emateko; non kokatzen dira: 1. DLek - Wuppertal, 2. DLek - Gera, 3. DLek - Cottbus eta 4. DLek - Viena.

Aldi berean, 1938ko azaroan, beste bi brigada blindatu independenteen eraketa hasi zen - 6. eta 8. BP. 6. BNF, Würzburgen kokatua, 11. eta 25. tankeek osatzen zuten (dagoeneko eratuta), Zhaganeko 8. BNR 15. eta 31. tankeek osatzen zuten. Lutz jeneral blindatuek nahita nahi izan zuten brigada hauek infanteriari laguntza estua emateko tankeak erabiltzeko, maniobra independenteetarako pentsatutako panzer dibisioen aurka. Hala ere, 1936az geroztik, Lutz jenerala joan zen. 1936ko maiatzetik 1937ko urrira, Werner Kempf koronelak Abiadura Handiko Indarren komandante izan zen, eta gero, 1938ko azarora arte, Heinrich von Vietinghoff teniente jenerala, Scheel jenerala. 1938ko azaroan, Heinz Guderian teniente jenerala Tropa Azkarren komandante bihurtu zen, eta aldaketak hasi ziren. 5. Dibisio Arinaren eraketa berehala eten zen eta 5. Infanteria Dibisioak ordezkatu zuen (Opole-n egoitza nagusia), Žagan-eko 8. Infanteria Dibisioa aurretik independentea barne.

1939ko otsailean, Guderian jeneralak dibisio arinak tankeen dibisio bihurtzea eta infanteriako laguntza brigadak likidatzea aurreikusi zuen. Brigada horietako bat 5. Dpanc-ek «xurgatu» zuen; Beste bi falta dira emateko. Beraz, ez da egia zatiketa argiak 1939ko Poloniako kanpainaren esperientziaren ondorioz desegin zirenik. Guderianen planaren arabera, 1., 2., 3., 4. eta 5. dibisio blindatuek aldaketarik gabe jarraituko zuten, 1. eta 2.. DLek bihurtuko ziren (hurrenez hurren): 3., 4., 6. eta 7. Dantzariak. Dibisio berriek, nahitaez, brigada blindatuak zituzten erregimentu baten eta tankeen batailoi bereizi baten parte gisa: 8. Infanteria Dibisioa - 9. Poloniako Dibisio Blindatua eta I. / 6. bpants (11. bpants ohia), 12. oinetxea - 65. oinetxea eta I./7. bpants (antzinako 35. bpants), 34. oinetxea - 66. oinetxea eta I./8. bpank (15. bpank ohia) eta 16. dibisioa - 67. bpank eta I./9. bpanc (kasu honetan beharrezkoa zen bi tanke batailoi berri osatzea), baina hori erraztu zuten Txekiar tankeen xurgapenari esker, Alemanian PzKpfw 33 (t) izenez ezagutzen dena eta PzKpfw 32 (t) izeneko tanke-prototipo baten prestatutako ekoizpen-lerroa. ). Hala ere, zati arinak tankeen zatiketa bihurtzeko planak ez ziren urritik azaroaren 35era arte gauzatu.

Dagoeneko 1936ko otsailean, XVI Armadako Gorputzaren (Oswald Lutz jeneral blindatua) komandoa eratu zen Berlinen, 1., 2. eta 3. Dantzariak barne. Wehrmacht-en indar deigarri nagusia bihurtu behar zen. 1938an, gorputz honen komandantea Erich Hoepner teniente jenerala zen. Hala ere, forma honetako kidegoek ezin izan zioten borrokari eutsi.

Tropa blindatuak Poloniaren aurkako erasoan 1939an

1939ko uztaila-abuztuan, Alemaniako tropak hasierako posizioetara eraman zituzten Poloniaren aurkako erasorako. Aldi berean, uztailean, gorputz azkar berri baten komandoa eratu zen, XNUMXth Army Corps, Heinz Guderian jenerala komandante zela. Gorputzaren egoitza Vienan sortu zen, baina laster Mendebaldeko Pomeraniara iritsi zen.

Aldi berean, 10. Panzer Dibisioa eratu zen Pragan "zinta gainean botata", nahitaez osaera osatugabea zuen eta 1939ko Poloniako kanpainan brigada baten parte izan zen. 8. PPank, 86. PPZmot, II./29. Artilleria ezagutzeko batailoia. DPanc "Kempf" dibisio blindatu inprobisatu bat ere bazegoen (Werner Kempf jeneral nagusiaren komandantea) 4. BPanc-en egoitzan oinarrituta, eta bertatik Poloniako 8. dibisio blindatua 10. infanteriako dibisiora eraman zuten. Hori dela eta, Poloniako 7. Dibisio Blindatua dibisio honetan geratu zen, SS erregimentua "Alemania" eta SS artilleria erregimentua ere barne hartzen zituena. Izan ere, dibisio honek brigada baten tamaina ere bazuen.

1939ko Poloniaren aurkako erasoaren aurretik, Alemaniako tankeen dibisioak armadako gorputz bereizietan banatuta zeuden; eraikin batean gehienez bi zeuden.

Iparraldeko Armada Taldeak (Fedor von Bock koronela jenerala) bi armada zituen: Ekialdeko Prusiako 3. Armada (Georg von Küchler Artilleria Jenerala) eta 4. Armada Mendebaldeko Pomerania (Günther von Kluge Artilleria Jenerala). 3. Armadaren baitan, 11. KAko DPants "Kempf" inprobisatu bat baino ez zegoen, bi infanteria dibisio "erregular"rekin batera (61. eta 4.). 3. Armadak Guderian jeneralaren 2. SA sartu zituen, 20. Panzer Dibisioa barne, 10. eta 8. Panzer Dibisioak (motorizatuak), eta geroago 10. Panzer Dibisio inprobisatua sartu zen. Hegoaldeko Armada Taldeak (Gerd von Rundstedt koronela jenerala) hiru armada zituen. 17. Armadak (Johannes Blaskowitz jeneralak), eraso nagusiaren ezker hegaletik aurrera, 10. SAn "Leibstandarte SS Adolf Hitler" motordun SS erregimentua bakarrik zeukan bi DP "ohiko"rekin batera (1939 eta 1.a). 4. Armadak (Artilleria jenerala Walther von Reichenau), Silesia Behetik aurrera Alemaniako grebaren norabide nagusian, XVI SA ospetsua (Erich Hoepner teniente jenerala) bi tanke dibisio "odol betean" zituen (horrelako gorputz bakarrak). K.o 14ko Poloniako kanpaina). ) - 31. eta 2. Panzer Dibisioak, baina bi infanteria dibisio "erregular"rekin (3. eta 13.) diluitua. 29. SAk (Hermann Goth Indar Blindatuen Jenerala) 10. eta 1. DLek, 65. SA (Infanteriako General Gustav von Wietersheim) eta bi motordun DP - 11. eta 14. izan zituen. 2. Dlek, bere 4. ertza 3. Panzer Erregimentuak ordezkatuz indartu zena. 5. Armadan (Wilhelm List Koronel-Jenerala), armadako bi infanteria gorputzekin batera, 8. SA (Infanteria General Eugen Beyer) 28. Panzer Dibisioarekin, 239. Dleck eta XNUMX. Mendiko Infanteria Dibisioarekin batera. Horrez gain, XNUMXth SAk XNUMXth Infanteria Dibisioa eta SS Motorizatutako Erregimentua "Germania" barne hartzen zituen, baita hiru infanteria dibisio "erregular" ere: XNUMXth, XNUMXth eta XNUMXth Infanteria Dibisioak. Bide batez, azken hau gerra baino lau egun lehenago sortu zen Opoleko, hirugarren mobilizazio boladaren baitan.

Bost urtean alemaniarrek ongi prestatutako zazpi panzer dibisio eta lau dibisio arin zabaldu zituzten.

Goiko irudiak erakusten du indar deigarri nagusia 10. Armada izan zela, Silesia Behetik Piotrkow Trybunalskitik barrena Varsoviaraino, gorputz bakar bat baitzuen 1939ko Poloniako kanpainan bi dibisio blindatuekin; gainerako guztiak armada indibidualen gorputz ezberdinen artean sakabanatuta zeuden. Poloniaren aurkako erasorako, alemaniarrek eskura zituzten tanke-unitate guztiak erabili zituzten garai hartan, eta Austriako Anschluss garaian baino askoz hobeto egin zuten.

Material gehiagorako, ikusi artikuluaren bertsio osoa bertsio elektronikoan >>